Schimba mereu uleiul, astfel încât nu există întrebări pentru specialiști. De fapt, puteți vedea starea mașinii în ansamblu.
Și astfel, au fost achiziționate lichide pentru a înlocui uleiul:
1. ulei de spălare ZIC 4l (1/4), Zic_Fls-0849
Produs nr .: 96324
Greutate: 3,8 kg
Am luat-o pentru că am spălat motorul pe Jimny'ke și mi-a plăcut.
2. Ulei de motor pentru motorină Original Japonia Honda Ultra Leo 0w20 SN Mineral, pentru motor pe benzină 4l (1/6), 08217-99974
Produs nr .: 40746
Greutate: 3,85
3. Filtrul de ulei VIC sincer nu la uitat. Mi sa oferit o alegere de 4 companii de producători, l-am ales pe Vic din cauza prețului mediu și a experienței personale, pentru că cumparam intotdeauna doar originalul, dar nu exista nici un sentiment de mare, in opinia mea, este mai bine sa schimbati ulei la fiecare 5 mii.
Și așa că intrăm în groapă și scoatem protecția.
După ce protecția din plastic a fost eliminată, am fost surprins, motorul este din aluminiu ... și, în principiu, nu există nici un palet ...
Am deșurubat dopul și l-am golit.
Umplut cu ulei de spălare
1,8 L (până la marcajul de jos de pe joja)
El a pornit motorul și a lucrat timp de 15 minute. După scurgerea uleiului și deșurubarea filtrului de ulei.
El a strâns plută și a pregătit un nou filtru pentru jumătate din el cu un ulei nou, urmat de o șurubelniță.
După toate operațiile pregătitoare, a turnat un nou ulei pe marca de vârf de pe joja. Am pornit motorul și după un minut l-am camuflat și am turnat ulei până la nivelul "maxim"
Îmi pare rău că lipsesc. galerie. ;)
Pret de emisiune: 2 500 ₽