Pregătirea datelor pentru azimut mișcării este realizată pe o hartă la scară largă și include studiul de teren, selectarea traseului și ghidarea siturilor sale, determinarea azimut magnetic (unghiul direcțional) de ghidare și distanțele dintre punctele de referință selectate, înregistrarea datelor pe o hartă sau întocmirea schemei (tabelul) mișcarea.
În zona de studiu, în direcția de mișcare este evaluată în principal, permeabilitatea, mascare și proprietăți protectoare, determină obstacole și workarounds accidentat și de netrecut.
Selectați un traseu și repere. Schița unei rute depinde de natura terenului, de disponibilitatea reperelor pe acesta și de condițiile viitoarelor traficuri. Principala cerință pentru traseu este aceea că oferă o repede, într-o situație de luptă și ieșire secretă până la punctul specificat.
Traseul este ales astfel încât să fie cu un număr minim de rotații. Traseul include drumuri, poienii și alte repere liniare, direcția căreia coincide cu direcția de trafic. Acest lucru va facilita menținerea direcțiilor de mișcare. Punctele de cotitură ale traseului marchează reperele care pot fi ușor identificate pe teren (de exemplu, clădiri tip turn, intersecții rutiere, poduri, pasageri, semne geodezice).
Atunci când alegeți repere pe secțiunile traseului, trebuie să țineți cont de modul în care se menține direcția de deplasare și de precizia pe care o oferă. De exemplu, precizia păstrării direcției de deplasare de-a lungul busolei este de 0.1 distanța parcursă. În cazul în care distanța dintre punctele de referință de pe secțiunea de traseu va fi de 6 km, apoi de ieșire la următoarea abaterea de reper poate fi de 600 m. La găsirea reper în acest caz, necesită o mulțime de timp.
Sa stabilit experimental că distanțele dintre reperele k de-a lungul traseului de mișcare nu trebuie să depășească 1-2 km atunci când se deplasează în timpul zilei pe jos. Pentru mișcarea pe timp de noapte, reperele sunt planificate de-a lungul rutei mai des. Pentru a vă asigura o ieșire secretă până la punctul specificat, ruta este planificată de-a lungul golurilor, masivele de vegetație și alte obiecte care asigură o ascundere a mișcării. Este necesar să se evite mișcarea de-a lungul coastelor înălțimi și zone deschise. O opțiune aproximativă de selectare a traseului este prezentată în Fig. 3.6.
Determinarea azimuturilor magnetice. Azimutul magnetic al direcției către obiectul local poate fi determinat din unghiul de direcție măsurat pe hartă sau din azimutul adevărat al acestei direcții. Atunci când se traduce unghiul de direcție (azimut adevărat) la azimutul magnetic, se ține seama de corecția de direcție (decalarea magnetică) pentru foaia de hartă dată. Interdependența dintre azimutul magnetic, unghiul de direcție și adevăratul azimut este prezentată în Fig. 3.7.
Unghiul de direcție (# 61537;) - unghiul dintre direcția nordică a liniei verticale a grilei de pe hartă și direcția spre obiect (punct de reper), numărată în sens orar. Poate avea o valoare de la 0 la 360 °.
Azimutul adevărat (A) este unghiul dintre direcția nordică a adevăratului meridian (partea de cadru a hărții) și direcția spre obiect, numărată în direcția acelor de ceasornic. Azimutul adevărat, ca și unghiul de direcție, poate avea valori cuprinse între 0 și 360 0.
Convergența meridianelor (Cb) este unghiul dintre direcția nordică a adevăratului meridian și linia verticală a rețelei. Pe hărțile topografice ale URSS, magnitudinea de convergență a meridianelor nu depășește ± 3 °.
Declinarea magnetică (Cq) este unghiul dintre direcția nordică a meridianului adevărat și direcția meridianului magnetic (săgeată magnetică). Dacă capătul nord al acului magnetic se abate de la meridianul adevărat la est, declinarea magnetică este considerată pozitivă, iar spre vest - negativă.
Direcția de corecție (PN) - unghiul dintre direcția liniei verticale a grilei de coordonate și meridianul magnetic. Este egal cu diferența algebrică a declinării magnetice și a convergenței meridianelor:
Datele privind declinarea magnetică, convergența meridianelor și mărimea corecției direcției sunt plasate sub partea sudică a cadrului fiecărei foi a unei hărți topografice de scară largă. Trecerea de la unghiurile de direcție măsurate pe hartă (azimuturi adevărate) la azimuturile magnetice se efectuează conform formulelor:
Măsurarea pe hartă a unghiurilor de direcție. Unghiile direcționale ale direcțiilor spre obiectele locale (repere) sunt măsurate pe hartă de un proiector sau un cerc de artilerie. Acestea oferă o măsurare exactă a unghiului cu o eroare de ± 1-2 °.
Unghiul de transport pe hartă este măsurat în următoarea ordine:
· Landmark, care se măsoară azimut, conectate printr-o linie dreaptă cu punctul de stație, astfel încât să direcționeze traversat cel puțin o linie verticală a grilei. Dacă punctul de referință și un punct de picioare situate în aceeași grilă pătrat, atunci această linie continuă până la intersecția cu liniile verticale ale pătratelor grilei celuilalt;
· Aplicați protractorul pe linia de rețea, așa cum se arată în Fig. 3.8, iar valoarea unghiului de direcție este măsurată prin transport.
În acest exemplu, unghiul azimutal din punctul A (piatră unică) la punctul B (un singur arbore) este de 60 °, iar unghiul de azimut de la punctul A la punctul C (punct de control) - 302 °.
Cercul de artilerie este o placă celuloidă, pe partea exterioară a căreia se află o scală în diviziile de la utilaj. Prețul unei diviziuni este de 0-10. Diviziuni mari care corespund 1-00 sunt digitizate de la 0 la 60; în timp ce un număr de numere roșii este reprezentat grafic în ordine ascendentă în sensul acelor de ceasornic și un număr de cifre negre este în sens invers acelor de ceasornic.
La măsurarea direcțională gama unghiul de artilerie plasat pe hartă, astfel încât centrul său coincide cu punctul de intersecție al liniei determină direcția și liniile grilei verticale și zero-touch - din nordul acestei linii. Se scoate apoi citire scara pe cercul roșu împotriva linia definită de direcția.
Harta reală a azimutului este măsurată printr-un cerc de probactor sau artilerie, precum și prin măsurarea unghiurilor de direcție. În acest caz, măsurați unghiul la punctul de intersecție al adevăratului meridian cu direcția spre obiect. Linia adevăratului meridian în acest caz poate fi una dintre laturile cadrului hărții - vestul sau estul, sau linia desenată paralel cu aceasta.
Atunci când traducem azimutul adevărat într-un azimut magnetic, declinația magnetică se adaugă la unghiul măsurat, dacă este occidentală, sau se scade această valoare dacă declinația este la est. Azimuturile magnetice recepționate ale direcțiilor sunt scrise pe hartă (vezi figura 3.6), în tabel sau în schema de rute.
Măsurarea distanțelor. Distanța dintre punctele de referință selectate pe traseu este măsurat în linii drepte printr-o pereche de separatoare și scala liniară sau riglă cu diviziuni milimetrice.
Desenați o diagramă și un tabel de mișcare de-a lungul azimuturilor. Schema este următoarea:
· Pe o foaie de hârtie goală, punctul de plecare, reperele punctelor de cotitură și punctul final al traseului sunt transferate de pe hartă. Localizarea reperelor pe hartă ar trebui să fie similară cu poziția lor pe hartă. Toate reperele sunt reprezentate în schemă cu aceleași semne convenționale ca și pe hartă;
· Reperele transferate de pe hartă pe hartă sunt numerotate și conectate prin linii drepte;
· Împotriva fiecărei linii scrieți datele inițiale ale mișcării sub forma unei fracții: în numerotator - azimuturi magnetice, în numitor - distanțele în metri. Dacă mișcarea azimutului este efectuată pe jos și dimensiunea pasului comandantului este cunoscută, distanțele în metri sunt traduse în perechi de pași și scrise în paranteze;
· Aplicați o săgeată nord-sud pe schemă și, în plus, arătați repere pe marginea traseului, precum și pe traseu, care pot fi utilizate pentru a se deplasa ca repere intermediare sau auxiliare.