Aproape am decis cu privire la alegerea pentru Honda Accord. În valoare de 1047000 p. Și aici mă uit, adăugând 60 de mii, puteți lua BMW Seria 3 într-o serie specială. Cu toate acestea, un pic mai puțin de putere (nu atât este important pentru mine), navigare prin ecran mic nu este (da, în Honda, de asemenea, nu este prezent), iar restul in Honda si BMW toate se potrivesc pe un set complet.
Deci, cred că japonezii pot alege în schimb o mașină germană? Este mai bine în cazul în care rulitsya? Fiabilitatea este, probabil, mai rău? Și totuși, unitatea spate BMW. Este mai rău pentru conducere normală în oraș și în țară?
și totuși, într-un BMW interior deja foarte auster, judecând după imaginile. Dar trebuie să stai înăuntru. Care a stat ca sunt impresiile tale? Dar Audi este mai scump.
Audi. Honda. Accord. BMW. a treia serie. 3-series. a4
și așa mai departe. rulitsya mai interesant. traciune pe spate nici o problema. există o mulțime de diferite sisteme de stabilizare.
dar, de asemenea, beneficiile speciale nu dă tractiune spate. deoarece motor slab.
BMW este un BMW. Troicii foarte gustoase. lasa dinamica slabe. lasa nici un anumite opțiuni. dar te asigur. chiar gol BMW va iubi cu toată inima mea), în cazul în care acesta este nou. și cel mai important, propriile lor.
Recomand. 325 de asamblare locală. într-o configurație fixă.
Nu este nevoie să compare fund cu un deget. Honda și nu în picioare lângă un BMW, sau de calitate, sau în termeni de fiabilitate.
Am auzit despre BMW că nu contează pe drumuri proaste se comportă, volanul nu ascultă, să punt. Și Honda de metal cum ar fi atât de subțire încât degetul este apăsat.
întrebare ciudată, în personalul de serviciu BMW mai mult
Ce prostii. Serviti 325th-mi mai ieftin de 4 ani se concentreze, noua Mazda3, Golf5 GTI.
Intervalul de service de la BMW pe calculator, am luat primul loc în TO 17.000, un coleg de la locul de muncă în 22.000 se execută în 320th lui. M-am dus pe an Behe, kilometraj de 30.000 km. Pentru tot timpul reumplut 3 litri de ulei pentru 500 de ruble, din garanție - a fugit în jos șaiba duza din stânga - înlocuit. Filtre de ulei - APOI șapte sau opt mii de ruble, fata + spate pantofi - aproximativ 14.000 de ruble. Pentru anul si kilometraj 30,000 am cheltuit 24.000 de ruble pereobuvki de două ori. Nu am pasă de cost, dar a fost mai ieftin și Mazda3 Golfa5 GTI. Pe aceeași mașină, încă 20.000 de prieteni a plecat de-al meu, numai uleiul este din nou schimbat.
Despre fiabilitate - este un nonsens, masina nu este mai rău, nu mai bine decât moderne - s-ar putea avea noroc, poate că nu. Pe x3 am fost deja 60,000 - a schimbat doar ștergătorul din spate.
Sunt în favoarea BMW, Accord este destul de diferit, nu aduce bucurie de a conduce vehicule, plictisitoare și mult mai zgomotoase. Nu pot spune ca materiale interesante salon și simt Acordul de la uita - este mai ușor. În cazul în care diferența de preț ar fi de 30% - ar fi dat acorduri vocale.
tractiune pe spate pentru utilizare nu diferă de înainte - troienele de înțeles și previzibile nu mai mult decât cealaltă mașină (la conducerea orașului civil) - Electronics declanșează întotdeauna mai repede. La viteze mai mari BMW mult mai confortabil.
Citat (SRJ # 064; Astăzi la 14:30)
1.8 pe o mașină cu opțiuni.
A trebuit să iau. 1.8 - motorul este atat de rara incat chiar si BMW nu a fost lansat pe E-90
-- Publicat: 14:11
Despre Runflat anvelope - analiza cât de mult timp ai mers un jgheab pentru viața lui? Am uzat de golf - trei roata de stantare. Cu BMW toate super-- M-am dus pentru o unitate pe roata rupt, a condus 400 de kilometri, în timp ce așteaptă dealer anvelopele potrivite. Odată ce a existat o puncție pe roata recomandărilor runflat BMW care urmează să fie înlocuite, nu pot fi reparate. Am oferit pentru a repara dealer și a scris pentru comanda de aprovizionare - reparații restricționat - viteză care nu depășește 220 kmh
Citat (SRJ Astăzi la 13:57 @)
prostii. 3KA cele mai bune de manipulare în clasă și, în general, între toate BMW.
problema principală este plat rănile anvelope. dar în a treia serie sunt excelente. nici o problema. este necesar să se teamă de a 1x serie BMW.
ranflet și Africa ranflet.
rezerva nu ocupă spațiu în portbagaj, nu pentru a transporta o pompă și alte pribluden. sulițe naRumyniyane mult mai dur decât în Federația Rusă, am o iarnă obișnuită, de exemplu. însăși compoziția cauciucului este mai moale, nimic mai mult. Ei bine, de fapt, mai sigur de a conduce cel puțin probabilitatea ca în câmp deschis va trebui să se schimbe roata, se angajeze sekasom cu cricul tinde la zero, roata cu presiunea atmosferică din interiorul arata si plimbari ca un podspuschennoe chchut pic.
despre serviciul este de asemenea OK. dar Opel Corsa 1.4a este mai scump pentru a deservi toate aceste lucrări de întreținere în ambele locuri.
există zvonuri că serviciul este mai scump atunci când posypetsya suspensie, în ceea ce eu cred ca un pic, deoarece părțile nu sunt ieftine. astfel încât toți proprietarii de vehicule de garanție de 2 ani după achiziționarea va schimba suspendarea garanțiilor
1.8 Pct mod excelent cu motor, dar eu nu știu ce este pus BMW
-- Postat 14:25
Azsunov
Karlovy Vary în salon și stai în ea. dacă vă place doar să cumpere 100%.
dar te superi, dupa ce BMW pentru a ajunge în ceva drgua nu este foarte
slr, gluma despre un motor rare nu este înțeles. 3ki cu 1.8 motorul este un lucru obișnuit. poate esti confuz al 5-lea serie. există doar șesari inline și doar 2 litri.
Am înțeles că sunteți proprietarul unui BMW. dar rănile plate nu este cea mai bună soluție. și străpuns cu aceeași eficiență ca și convenționale. Spre deosebire de faptul că pană de cauciuc poate fi încă ceva timp pentru a merge. mulți prieteni BMW. de multe ori este rănile pătruns plat.
da, ai astfel de experți BMW? 318y au văzut niciodată?
să ne judece obiectiv. Am înțeles că cei mai mulțumiți de mașinile lor este proprietarii de BMW. iar acest lucru nu se datorează calității și așa mai departe. și conceptul de plăcerea de a conduce.
BMW X3 și cea mai fiabilă a tuturor BMW. pentru că junk teribil.
-- Publicat: 14:59
poate însemna că 318y asemenea volum de 2 litri?
să nu inducă în eroare. și apelați motorul, deoarece marchează producătorului.
2 litri la 318 nu sunt la fel ca în 320.
răni generale plat nu se datorează faptului că nu ar trebui să refuze BMW. dar lauda pentru acest lucru nu este necesar. pentru unii un astfel de rol esențial este jucat de garda la sol.
Nu-mi pasă, și primul și al doilea. M-am vrut să cumpere atunci când aleg penny 120yu.
135 și 125 din același motor de 3 litri. doar un impuls pentru celălalt nu. pentru a evita confuzia, să spunem lucrurilor pe nume?
Am fost mulțumit de faptul că BMW interior este mai spațioasă decât Audi, corpul este mai mare, dar mai scurt. Pentru șofer, care conduce unul - cel mai mult ea. Despre faptul că proprietarii de BMW „bolnav“ și nu mai pokurayut altă mașină - nu o dată auzit despre un alt brand nu au auzit nici măcar o dată.
Apropo, ca un BMW cu rentabilitate în vânzare?
Citat (SRJ Astăzi la 15:50 @)
3ki cu motorul 1.8 este comun
Vă rugăm să se manifeste în corpul de cel puțin un e-90 (final)
-- Publicat: 15:09
SRJ
Nu am un BMW, Volkswagen I
despre un alt brand nu au auzit nici măcar o dată.
Porsche, Alfa Romeo si Volga
Blackwind
primele două este în regulă, dar al treilea este într-adevăr un diagnostic
Citat (SRJ Astăzi la 15:50 @)
135 și 125 din același motor de 3 litri. doar un impuls pentru celălalt nu. pentru a evita confuzia, să spunem lucrurilor pe nume?
135 - 3 litri biturbo
125 - 2,5 litri
nu trebuie confundat, îmi amintesc în cazul în care unele motoare. De doi litri nu este corect pentru a apela 1.8, chiar nu trebuie confundate.
320y stă în rândul șase ca a cincea serie. 177 CP noroi.
nu în cazul în care trebuie să fie confundate. 4 și deci potul și 150 ponei.
în numele 318, 118, 335 și așa mai departe ultima cifră nu este motorul obhem, este simbolul său. mod de modul în care motoarele „1.8“ și „2.0“ cu privire la terminologia structural foarte ppohozhi, ușor diferite arbori și a programului. puteți, dacă doriți să modificați motorul chiar 1.8-2.0 fără plictisitor. scamatorie și nici o fraudă
Da, dar ai scris un 135 - 3 litri biturbo
125 - 2,5 litri
sugerează să-l oprească)
-- Publicat: 15:27
voobscheto în 318y rând chetvrka și rând 320y șase. atunci indiferent de modul în rolă. programul nu va ajuta cauza
Citat (SRJ Astăzi la 16:25 @)
320y în rândul șase
Întreb acest spectacol, atunci
um. Ei bine, poate că mă înșel. în al 5-lea seria este în valoare de exact. cu excepția cazului în 320 nu este același motor?
-- Postat 15:30
Trage-mi un noob)) îmi pare rău), în același rând 5ke patru)