Toată lumea știe că calea ferată constă din șine și suporturi pentru ei. Pornind de la începutul de piese și traverse sunt utilizate în prezent în majoritatea impregnată de lemn. Ele sunt realizate din copaci, cum ar fi pin, brad, molid, mesteacan, zada. Este demn de remarcat, conifer, vine în stare proastă mai repede decât zada. Pentru a continua traversele uptime din lemn supuse la un alt tip de tratament și de impregnare. Pe durata lucrărilor afectează condițiile meteorologice și de stres mecanic.
traverse din lemn. impregnate cu trenuri speciale, cu toată disponibilitatea de a avea propriile avantaje și dezavantaje. Deci, pentru dezavantajele materiale putrezite rapid în articulațiile șinelor, demnitatea sunt proprietățile de lemn ca un dielectric. ușurința de prelucrare a materialului, proprietățile mecanice, elasticitatea, acoperită cooperare excelentă pe care acestea sunt instalate, toate se referă la proprietățile lor pozitive.
Avantajul de traverse din lemn, este o proprietate de elasticitate, ușurința de a lucra cu materialul, capacitatea materialului de a stabilitatea la schimbările de temperatură, diferențele mari de temperatură. Datorită proprietăților sale pozitive, li se permite să fie utilizate fără restricții. Pe tronsoane de cale ferată cu viraje ascuțite sunt aplicate numai traverse de lemn impregnate, acestea interacționează bine cu acoperirea construcției digurilor. Acestea sunt plasate sub șine și a unor clădiri noi pe terasamentele, permafrost la sol în zonele în care de multe ori transportate sarcini grele.
Principalele diagrame standard pentru România este de 920 până la 500 de metri (1840 per kilometru).
La fabricarea de cota trei tipuri de traverse sunt realizate din lemn, acestea sunt:
- Crop,
- o grupare propil cvadripartit,
- Half-c tripartit propil,
- Nu tăiați,
- având două tăiere opuse.
Forma secțională a dependențele sale sunt listate în tabelul de mai jos:
De o importanță deosebită este umiditatea, pentru produse din lemn, aceasta nu poate fi mai mare de 22%. Pentru un material cu umiditate ridicată, există corespunde GOST, pentru diferite tipuri de lemn.- GOST 6782.1, este utilizat pentru materialul de copac rasa de conifere,
- Standard 6782.2 este utilizat pentru materialul din speciile de foioase.
Pentru fabricarea suporturilor folosite din lemn masiv de diferite specii. producătorii români în majoritatea materialelor ocupate de pin, brad, cedru, molid. În mai multe cazuri rare, acestea sunt realizate din fag, arin si mesteacan, zada. producătorii americani și europeni folosesc materiale de arțar, stejar si eucalipt.
- pentru primul tip - traseul principal,
- pentru al doilea tip - stația de cale ferată și drumurile de acces
- pentru al treilea tip - un mod rar de aplicare, întreprindere, moduri neimportante.
impregnarea corectă a traverselor.
procesare de înaltă calitate a produsului finit și ulei antiseptic crește durata de viață. Antiseptic ajută în lupta împotriva dăunătorilor din lemn, insecte și fungi. Prin impregnarea materialului aplicat anumite cerințe. Compoziția antiseptic trebuie să fie în proprietățile lor toxice pentru insecte și ciuperci de lemn, acesta trebuie sa fie bine absorbit de copac. Medicamentul are proprietăți antiseptice, nu trebuie sa se evapore usor, dezalcalinizeze apa din lemn, au un nivel ridicat de rezistență. Cerințe aplicabile antiseptic este foarte mare, ar trebui să fie parte integrantă cu proprietățile lemnului, nu afectează sau au proprietăți corozive, nu se expune la toata puterea cuvantului in șine de legătură, în articulații. Antiseptic materiale nu ar trebui să fie periculoase pentru oameni și animale, ar trebui să fie disponibile și relativ ieftin.
Antisepticelor utilizate de către producători.
Producătorii de traverse de lemn sunt utilizate două tipuri de material antiseptic este gras și solubil în apă.
ulei Antiseptic se obține în timpul procesului de distilare a cărbunelui și a lemnului este utilizat în forma sa naturală sau cu diluanți de ulei. apa Antiseptic, dizolvarea este furnizat într-o formă solidă uscată, concentrarea soluției poate fi variată în funcție de cantitatea de antiseptic per litru de apă.
Pentru impregnarea traverse de lemn utilizate pe scară largă de petrol de șist și ulei de cărbune. Pentru uleiul de cărbune necesar pentru a face fracționarea prelucrării gudron de huilă. Pentru impregnare ulei de șist, este necesar să se aplice efectul termic asupra șisturi bituminoase. ulei de cărbune și-a găsit utilizarea cea mai răspândită în Asia și Europa, în America. Uleiurile sunt hidrocarburi neutre, fenol, naftalină, antracen. Una dintre principalele proprietăți ale uleiului de cărbune este spălarea acesteia cu apă confruntare proprietăți de lemn, este foarte toxic pentru insecte și bug-uri nocive din lemn, oferă un mediu nutritiv pentru creșterea ciupercilor din lemn. Uleiul produs din cărbune, nu are nici o volatilitate, este neutră din punct de metal și nu distruge structura arborescentă.
Dezavantajele uleiului de cărbune poate fi atribuit un miros neplăcut, o mare capacitate de a crește traverselor inflamabilitatea, după impregnarea acestor traverse impregnate, nu expune manipularea vopselei.
Metoda de impregnare traverse din lemn este în absorbția de lemn sub presiune creozot sau amestec de creozot, păcură (25% creozot, ulei 75%).
Impregnarea amestecurilor sunt solubile în apă de diferite concentrații. Deoarece componentele uscate sunt utilizate adesea săruri minerale.
traverse din lemn impregnate sunt printre cele mai importante elemente ale căilor ferate, partea superioară care sunt principalul suport pentru șine.
Acestea sunt concepute în mod direct pentru a distribui uniform presiunea care rezultă din șine și transferarea acesteia către o bază căi echilibrate.
Utilizarea lor ca nu depinde de plasarea zonei și, prin urmare, acestea pot fi folosite cu succes ca subgrade nestabilizat, și permafrost.
Mai mult, un unghi de rotație în astfel de moduri poate fi de până la 350 de grade.
La un moment în care șinele au fost abia încep să fie construite, și până la mijlocul secolului 20, materialul de bază pentru producția lor a fost doar un copac, indiferent de aplicarea lor.
Grinde de lemn impregnat, practic, nu a schimbat aspectul său în ultimii 100 de ani.
La fel ca și înainte ca materialul de bază pentru fabricarea a acceptat să ia un copac, deoarece acest material este disponibil la scară industrială, și poate fi ușor de prelucrat.
Și, probabil, singura trăsătură distinctivă de la acel moment îndepărtat devin doar impregnarea lemnului, care este folosit pentru a proteja materia primă de la factorii de mediu adverse.
Principalele specii de lemn din care sunt realizate impregnate traverse din lemn. Ele sunt conifere, printre care cea mai mare parte sunt de molid si pin.
Deci, molid realizat aproape 30% din traverse si pin - 70%. Acest lucru se datorează faptului că aceste rase sunt mai puțin predispuse la fisurare, spre deosebire de copaci din lemn, cum ar fi cedru sau brad.
Dar, în același timp, la un pin toate aceste proprietăți sunt chiar mai mică decât cea de molid.
Și, de exemplu, utilizarea de lemn de mesteacăn ar putea crește această proprietate chiar mai mult, dar utilizarea de mesteacăn nu este permisă, deoarece începe repede să putrezească.
Astfel, prin încercare și eroare sa constatat că pin este un material ideal pentru fabricarea elementelor de cale ferată.
Dacă vorbim despre țări străine, materialul din care a făcut traverse de lemn prelucrate. acestea sunt doar acele păduri, care au o durată de viață de cel puțin 30 sau 40 de ani.
În caz contrar, orice material care nu are o astfel de viață de serviciu, lupta același lucru este eliminat din lista de materiale acceptabile.
De asemenea, în cazul în climat tropical țării acest tip de elemente pentru șine de cale ferată din metal, deoarece este posibilă numai datorită faptului că pomul era în acele regiuni distrug termite.
In România din metal este folosit pentru producerea lor din mai multe motive, dintre care cele mai importante sunt puternice generarea de zgomot, susceptibilitatea la coroziune, fisurare și conductivitatea electrică.
Grinde de lemn impregnate astăzi sunt tratate cu ulei sau conservanți cărbune special, care prevede o creștere a duratei lor de funcționare de până la de două ori.
Deci, este posibil să se identifice principalele beneficii care sunt impregnate traverse de lemn, motiv pentru care un foarte popular folosit în construcția de căi ferate:
- Rezistența la uzură, rezistență și durabilitate chiar și atunci când sunt utilizate în condiții climatice și interacțiuni forței variabile, printre care includ precipitarea, sezonier Aditivul și fluctuația temperaturii mediului ambiant;
- Rezistență ridicată la transversale și longitudinale deplasări ale suporturilor;
- Manufacturability și costuri reduse în producția de masă;
- Dielectricity si elasticitate.