În timpul construcției căii ferate necesită două componente principale: șine și traverse extind suportul pentru acestea. In cele mai multe cazuri, elementele din lemn (pin, mesteacan, brad, etc), care diferă în dimensiune, greutate, lungime, și alte specificații.
Ca și în cazul altor tipuri de suporturi, traverse din lemn au atât avantaje cât și dezavantaje. Principalul dezavantaj se referă susceptibilitatea lemnului la putrezire, în special în zonele care sunt conectate la șinele de cale ferată. Cu toate acestea, beneficiile unor astfel de legături este mult mai mult:
- Ușurința de manipulare a materialului;
- De înaltă elasticitate și greutate mică;
- Buna interacțiune cu baza;
- Rezistența la schimbările de temperatură.
Datorită avantajelor sale, traverse de cale ferata impregnate folosite fără restricții. Ca urmare a interacțiunii lor bune cu baza, acestea sunt utilizate nu numai în procesul de stabilire a liniilor de cale ferată, dar în domeniul construcțiilor. greutate și puterea lor poate rezista sub o sarcini grele.
caietul de sarcini
- tip destinate pentru pista principală;
- pentru ocoliri staționare și;
- pentru drumurile folosite mai rar, situate în zona industrială.
Când traverselor de funcționare necorespunzătoare este distrugerea lor rapidă. Acesta este motivul pentru care sunt impregnate cu antiseptice speciale. Astfel, protecția este realizată de efectele dăunătoare ale mucegaiului, ciupercilor și diferite insecte.
traverse de cale ferata impregnati au o durată de viață mai lungă.
După repararea liniilor de cale ferată, elemente sunt sortate în trei tipuri:
- Principal și alte modalități de raportare la clasele 1-3. Dimensiune în crestături este de cel puțin 14 cm. Fara crapaturi si putregai.
- Toate căile de 3-4 clase. Dimensiunea în locul crestăturile cel puțin 13 cm, mâneci nu merg la partea de jos a pasteluri, nici o parte de capăt putregai.
- Orice modalitate referitoare la clasa 5. Aici sunt traverse de lemn, care nu sunt incluse în primele două grupuri în dimensiunea crestătură de la 12 cm.
- Fără prezența vizibilă a putrezi.
- Vechile găuri de corpuri de încorporat cu prize speciale, iar noi sunt deja pregătite.
- Se termină rezervat de capse de cracare, șuruburi și alte elemente.
- Mărimea fisuri sunt valori valide procesate și antiseptice și materiale de impermeabilizare.
Ca urmare a utilizării necorespunzătoare, și de alți factori, perioada de servicii de suport poate fi redus.
Pentru a înțelege ce aceste elemente vin în stare proastă, există unele semne:
- Mărimea găurilor vârf mai mare de 3 cm.
- Există mană sau întuneric beznă sub captuseala.
- Rotting capete.
- Fracturile, extinzându-se peste traverse.
tipuri de tratament
În producția de traverse pentru a crește durata de viață, pot fi folosite diferite tipuri de adezivi pentru lemn. Ele pot fi solubili în ulei.
Primul tip este fabricat din produsele de cărbune și lemn. Acesta poate fi utilizat atât sub formă solidă și prin amestecarea cu soluțiile și uleiurile. Al doilea tip poate fi produs în soluție și greutatea (în stare solidă).
Pentru a prelungi durata de viață căile de a folosi ulei antiseptic este cea mai bună alegere pentru impregnare ulei de cărbune. Acesta este utilizat pe scară largă în producția de traverse din SUA, Europa și Rusia.
traverse din lemn pot fi utilizate nu numai în domeniul feroviar. Datorită greutății și puterea lor, acestea sunt utilizate pe scară largă în construcția de clădiri noi. Un mod special de impregnare utilizată numai a îmbunătăți proprietățile și caracteristicile lor.
Evaluează acest articol:
Total voturi: 193