Specificul companiilor de asigurare cu stații independente este faptul că, spre deosebire de dealerii oficiale ale stațiilor de serviciu universal în primul rând angajate în reparații numai, și nu toate dintre ele oferă servicii pentru vânzarea de autoturisme. „Independent“ câștigă serviciul lor tehnică și serviciile asociate, și pentru că acele posturi care parteneriat cu societățile de asigurare, depind de volumul de resurse de reparații, principalul „furnizor“ de care servesc doar asiguratori.
- În „Rosgosstrah“, o listă de 23 de criterii, care sunt definite ca în selecția inițială a noii mașini stațiilor de benzină și în sprijinul procesului de munca lor. Aceste criterii includ: prezența unui echipament de servicii de primă clasă, atelier de reparații spațioase și bine organizate, zona de client, reparații de înaltă calitate, respectarea calendarului de muncă, lipsa actelor de diferențe în lucrul cu societățile de asigurare.
Adăugați că la lista cere un accent deosebit pus pe faptul că spălătoria auto a avut un set complet de echipamente si scule pentru prelucrarea metalelor și caroserie. Cerințele privind instalarea producătorilor de echipamente specifice nu au. La urma urmei, mai important decât branduri, iar rezultatul muncii, calitatea și eficiența.
Nominalizat ca cerințele pentru personalul tehnic de plante. Desigur, verifica nivelul profesional al stațiilor de service fiecărui angajat, nu putem și nu trebuie să. Avem o intrare punct: de management stație de service. Și este aici că noi cerem calitatea muncii, care, la rândul său, depinde de profesionalismul tuturor serviciului de personal, pentru că, după cum știți, specialist slab calificați pentru a efectua o muncă de calitate nu se poate.
Observ că există cerințe ale software-ului. Pentru a optimiza munca noastră presupune că stația funcționează pe software-ul oficial. În „Rosgosstrah“ de lucru cu privire la toate programele care sunt comune în domeniul soluțiilor IT pentru armonizarea automobile de reparații asigurate, există, de asemenea, un program de inspecție.
- Ce se întâmplă dacă stația de pe kakom- orice etapă a lucrării nu îndeplinește cerințele invocate?
- La etapa inițială de lucru în comun toate stațiile în conformitate cu cerințele noastre. Dacă în timpul funcționării nu există nici o problemă, atunci problema este rezolvată la nivel de management. Având în vedere ceva timp, în care stația de serviciu poate corecta defecte, fără a întrerupe activitatea lor. Dacă după această perioadă rămân deficiențe, ne vom opri lucrul cu astfel de stații. Cu toate acestea, pe întreaga o perioadă foarte lungă de munca mea în „Rosgosstrah“ mă pot gândi doar câteva astfel de cazuri. La nivel regional, interesele „Rosgosstrah“ reprezintă sucursalele noastre, iar noi, sediul central al companiei, sunt de acord asupra prețului de reparații, verificați criteriile de selecție al stației, monitorizează procesul de lucru informațiile primite sub forma de feedback de la asiguratori noastre. În cazul în care a acumulat un număr mare de plângeri cu privire la un anumit serviciu, am analizat cazul și a lua o decizie de a continua să lucreze cu ea sau nu. În acest din urmă caz, căutarea unui nou post de radio este efectuată de către filiala regională.
Vreau să rețineți că de fiecare dată când vom lua o decizie informată și luate în considerare. Este evident că începe să lucreze cu noul serviciu, iar noi și stația de management are nevoie de ceva timp pentru a stabili o relație, și care se numește, „se obișnuiască cu“. Există, de asemenea, o nuanță: ca parte a politicii de asigurare asigurătorul se utilizează la orice stație, precum și la apariția unui alt eveniment asigurat, vă rugăm să-l trimită la stațiile sale obișnuite. De asemenea, este important să se ia în considerare efectuarea lucrărilor de întreținere stație.
-cum stație activă pentru a răspunde la cererile tale?
- În plus față de directe de lucru cu privire la cazurile de asigurare, care este încă un punct de interacțiune cu o companie are stație de serviciu independent?
- Va oferim garaje pentru a găzdui punctul de vânzare a polițelor de asigurare. Prin această interacțiune, nu forța pe nimeni. Dar este evident că o astfel de format de autobuz de lucru cu asiguratorul - este, de asemenea, o contribuție la propria lor dezvoltare, posibilitatea de a spori concentrarea lor de clienți și de a oferi clienților propunerea cea mai completă pentru reparații și servicii de asigurare.
- Care este sensul pe care atașați la conceptul de înaltă calitate „customer service“?
- Sub client service în stația din „Rosgosstrah“ înseamnă polițe de asigurare de servicii de înaltă calitate, de calitate, realizate în perioada de reparație, transparența stației în raport cu clientul și o atitudine prietenoasă. Așa cum se întâmplă adesea: un eveniment asigurat are loc, șoferul solicită asigurătorului, care umeri o oarecare măsură merge procesul de organizare de reparații. Într-o anumită etapă de soluționare a clientului „uita“ despre companie de asigurări și interacționează numai cu SRT. Și în aceste relații vom interveni doar în cazul în care șoferul, calitatea repararea nemultumit, sau calendarul lucrărilor de reparații, reiterează asigurare. De data aceasta cu plângerea. Apoi vom aranja inspecție la fața locului, să implice în această lucrare a expertului independent și să-l utilizați pentru a găsi autorii. Ne străduim pentru a îmbunătăți serviciul clienți. Și de aceea în „Rosgosstrah“ nici o asigurare să plătească banii în mâinile clienților. Compensarea se realizează prin intermediul unor reparații. Astfel, vom elimina posibilitatea oricărei fraude și să se asigure faptul că asiguratul va primi o mașină de renovat.
- Există o opinie că societățile de asigurare de a face viața dificilă pentru centrele auto-îngrijire și, în același timp, ele sunt mai puțin stricte cu dealerii autorizați? În opinia dumneavoastră, un astfel de punct de vedere al dreptății?
- Problemele care apar între societatea de asigurări și de servicii, ar trebui să fie luate în considerare în fiecare caz. De multe ori, aceste probleme sunt generate de către asigurător însuși. Aici, o mare importanță este nivelul societății, că dispune de resursele financiare pentru plata facturilor și reglementările sale interne, adică obiectivele urmărite de asigurator într-un centre auto-ingrijire. În cazul în care asigurătorul, din cauza problemelor pe care le deficit de numerar, provocarea este de a organiza plăți pentru o comandă de cumpărare, atunci stațiile pot întârzia pentru reparații și livrarea vehiculului către client. Dar, de multe ori o astfel de asigurare pentru a alege o instalație de calitate inferioară, care pur și simplu nu au unde să meargă, și în urmărirea volumului, sunt de acord cu condițiile de muncă nefavorabile în cunoștință de cauză.
Formatul de interacțiune cu un service auto dealer. Dealer-ul nu funcționează cu o companie de asigurări, el are mai multe. Companiile de asigurări concurează și sunt rareori în măsură să fie de acord între ele la un dialog cu dealer pentru a prezenta un front unit. Și pentru că este dealerilor afectează adesea asiguratori separat si dicteze propriile reguli. Cu toate acestea, acest lucru este adevărat într-o măsură mai mare în ceea ce privește societățile al doilea nivel, asigurători cu statut nu este trecut. Constat că „Rosgosstrah“, în competiție cu omologii lor din sectorul auto, este cu ei în termeni buni. Încercăm să rămânem la tarifele stabilite, care intră într-un dialog cu dealerii să negocieze domeniul de lucru pentru creanțele de asigurare, și, desigur, încercați pentru a satisface clienții care doresc să repare masina in showroom-ul, în cazul în care a fost achiziționat.
„Rosgosstrah“ este deschis pentru cooperare, dar noi trebuie să înțelegem că avem o limită: nu putem lua la partenerii săi un număr mare de STO. Aceasta se datorează faptului că Rada pentru rezultatele și să ofere suport complet al stației și în prim-planul de a crea parteneriate ei.
Avem institutul de curatori, a cărui sarcină este de a sprijini activitatea de sat; întreținerea conturilor de registru, care lucrează cu acte de dezacorduri cu plângeri din partea asiguraților. După un curator în regiune, oferă feedback-ul, și dacă există o problemă mai serioasă, merge la nivelul discuțiilor purtate cu conducerea.
Până în prezent, datorită faptului că site-urile auto sunt din ce în ce apar pe Internet, reviste auto din România, au devenit destul de popular în rândul fanilor. Și este adesea atât de dificil să se găsească printre toate acele note de rețea ceva care merită și care, în orice moment, nu se va găsi numai toate informațiile necesare, dar, de asemenea, să devină un reper adevărat în lumea automobilelor.
Sunt de acord, dacă dețineți o mașină, atunci cum cineva atât de important să știți despre masina ta toate. Despre toate nuanțele lucrării, capcane, puteți învăța din istoria noastră.
De asemenea, specialiștii noștri sunt excursii regulate la evenimente și conferințe legate atât cu cele mai noi masini, si cu retromobiles.
Noi oferim discernământ șoferii să acorde o atenție la partea de business a emisiunii - afaceri auto. Așa cum în prezent, există centru de servicii de formare, ceea ce oportunități noi au Automaster moderne. Vă vom ajuta să nu faci o greșeală și alege dreptul de reparații auto. Am încercat să izoleze toate cele mai importante și interesante din lumea automobilelor. La urma urmei, fiecare automobilist este nu numai interesant, de exemplu, tehnologia de îndepărtare a urmelor de lovituri de la aparat, dar, de asemenea, unele elemente noi de afaceri auto este în prezent relevantă.
Publicația este bine cunoscut în piața de mass-media de imprimare profesionale pentru mai mult de 8 ani. Conceput pentru profesioniștii din industria auto, nu numai despre știri actuale si probleme ale industriei, dar, de asemenea, oferă o modalitate de decizia lor privind un exemplu de participanți activi în acest segment de piață.
