Ceea ce este în derivă pe o motocicletă
În sportul cu motor Drifting este tot la fel ca și în sporturile cu motor, numai pe două roți. Aceasta este ceea ce face Moto Drift mai periculos, dificil și acest lucru spectaculos. Sarcina călărețului nu este pur și simplu treci rândul său, și trece-l în derivă. Pentru a face acest lucru, trebuie să se rostogolească pe roata din spate, ca și cum ai arde anvelope. Atunci când roata se rotește rapid, bicicleta devine un pic de prindere și, prin urmare, se mută în derivă. În acest moment, motociclistul este obligat să monitorizeze corect selectorul de gaz deșurubați roata din față și de a controla echilibrul pe bicicletă nu se încadrează. Pentru a afla cum să efectueze o derivă pe o motocicletă, trebuie să antreneze din greu și lung, precum și fiind proprietarul unei biciclete speciale pentru derivei.
Motociclete pentru trucuri și derivei
O atenție deosebită este acordată pentru a explica tehnica. Nu orice motocicleta este potrivit pentru devierea și executarea diferitelor trucuri pe ea. În primul rând, Moto Drift implică utilizarea de motociclete puternice, și anume biciclete de sport. Acest lucru se datorează faptului că, la rândul său, trebuie să se rostogolească în roata la limita, dar aceasta trebuie să aibă o bună preluare a motorului, practic, toate vitezele motorului. În al doilea rând, este important să se ia în considerare puterea cadrului. În cazul unei căderi de colț, biciclete simplu va fi grav avariat. înlocuirea simplă din plastic tind să nu coboare. este posibil să se deterioreze motorul și cel mai important lucru la viteză medie - cadru. Ultima regulă este că motocicletele pentru abaterea trebuie să fie ușor. Cu utilaje grele este mult mai dificil de operat și să mențină un echilibru, deoarece este nevoie de mai multă putere pentru a face.
Ce să cumpere de la motocicleta pentru a deriva?
Dacă doriți să cumpărați o motocicleta special pentru drift, ar trebui să ia în considerare câteva modele care sunt utilizate pe scară largă în prezent. Deci, pentru drift următoarele biciclete funcționează cel mai bine:
Cât de util Moto Drift?
După ce a stăpânit această mișcare, așa cum derivă, puteți obține mult mai mult plăcerea de motocicleta. În plus față de noi emoții, veți obține o abilitate de neprețuit, care poate fi de folos într-o situație dificilă. Foarte des, astfel încât călărețul nu are timp să încetinească înainte rândul său, astfel încât banal nu este eliminat. Cineva iese din situația prin adăugarea de gaz, unele lipsa de experiență dimpotrivă încetinește și apoi, în același timp, nu se poate face la toate. Rezultatul este un eșec al cascadei roți și motociclete din spate. Această tehnică permite pilotului cum să alunece în afara situației. Desigur, nu ar trebui să ne gândim că prin învățare pentru a efectua un derapaj pe o motocicleta, poti merge prin orice viraj. Dacă viteza este prea mare, atunci orice se poate întâmpla. Dar, totuși, ar trebui să învețe, chiar și de dragul de noi emoții și impresii.
Cum se efectuează o derivă pe o motocicletă?
Înainte de a începe să învețe, trebuie să se pregătească bicicleta. Rețineți că, chiar și călăreți profesioniști montate pe protecția lor motociclete laterale, și anume sabkeydzh, cuiere în axa roților și cușcă. Ca cilindrii de cauciuc din spate mai bine utilizați pe biciclete rutiere, care nu trebuie să fie umflate peste două atmosfere.
Să începem. Mai întâi trebuie să învețe cum să efectueze un sistem de blocare a roții. Pentru a face acest lucru, tot drumul de a apăsa piciorul de frână spate și să păstreze motocicleta la o oprire completă. Și doar la sfârșitul distanței de frânare trebuie să încerce să efectueze o abatere de 90 de grade, în timp ce înclinarea bicicleta în direcția cea bună.
După aceea, vom adăuga la studiul eșecului roții. Ar trebui să se facă în momentul în care panta maximă de motociclete. Pentru a ușura această prindere și scoateți selectorul de gaz de aproximativ 50%.
Acum, când motocicleta este într-un derapaj trebuie să învețe pentru a controla echilibrul și direcției. Nu există sfaturi acolo, trebuie doar să-și exercite mai mult.
Rămâne să se întoarcă bicicleta în poziția inițială. La aceasta se reduce treptat debitul de gaz și roata de întoarcere în poziția dreaptă. Pentru început, puteți încerca să efectuați o derivă în umed, la eșecul roților a fost mai simplu. Și nu uitați - singurul exercițiul constant va avea ca rezultat.