Atunci când se iau examenul de permis de conducere pasaj suprateran pe circuitul este considerat de mulți dintre cei care dau cel mai dificil element de a efectua. Cum de a trece toate etapele exercițiului la rezultatul zachel al poliției rutiere, vom explica mai detaliat.
Stimați cititori! Articolele noastre vorbesc despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este unic.
Ce este un rack
Termenul „rack“ este utilizat pe scară largă ca stagiari fără experiență într-o terminologie specială la dreapta, precum și angajații instituțiilor de învățământ și angajații SAI. Acesta este unul dintre exerciții de bază pe un site gated (circuit) în examen.
Glisiera exercițiu (pasaj suprateran) este reglementată prin Ordinul Ministerului Afacerilor Interne №995. și anume anexa №7, care oferă o descriere a tuturor sarcinilor de testare. Legea a fost dat numele „stop și începe mișcarea în creștere.“
În timpul căutării, conducătorul auto de lângă opri pe un deal, și apoi să continue să avanseze, nu de rulare înapoi în timp în urmă și nu au comis alte gafe. Astfel, acest exercițiu simulează necesitatea de a opri creșterea a conducătorului auto (de exemplu, la un semafor) și începerea ulterioară a mișcării. Este cu punerea în aplicare a acestei sarcini pentru majoritatea șoferilor începători au probleme.
Condiții de livrare
Pasaj pe pista de curse, sau mai degrabă cum să-l execute, instructorul ar trebui să explice școlile auto, chiar și în prima sesiune într-o zonă închisă. Din păcate, nu întotdeauna de formare poate să se familiarizeze cu toate detaliile și subtilitățile necesare pentru finalizarea cu succes a „roller coaster“.
- opri vehiculul înainte de linia „oprire“ la pasajul suprateran (nu este semnat, uneori, dar markup este întotdeauna prezent);
- să scadă pe suprafața înclinată înainte de linia de oprire corespunzătoare la oprire;
- oprire fixă, a pus masina pe o frână manuală și punerea viteza neutră;
- adăugând treptat gazul, scoateți încet masina de la o frână manuală și trage departe;
- să continue mișcarea, pentru a efectua coborârea;
- opri mașina după coborârea de pe deal, în fața liniei de oprire.
Atunci când toate aceste acțiuni, se crede că exercițiul a trecut la examen, și se poate trece la următorul.
Erori la momentul
Acumularea de puncte de penalizare pentru a merge predarea greșită a „roller coaster“, dar în acest sistem este destul de dificil să se piardă. Mai jos, oferim o listă a acestor încălcări, care, atunci când sunt executate pasaje supraterane nu ar trebui să fie permise la toate:
Calculator online RCA si CASCO CASCO si CTP
- Intersecția marcarea liniilor în zona destinată testului sau baterea conuri de protecție.
- O jumătate de minut mai târziu, după ce a dat echipa conducătorul auto nu a început să realizeze exercițiul.
- Linii de oprire intersecție.
- Rollback vehicule cu ridicare mai mare de 0,3 m.
- Oprirea aparatului cu marcajul dorit.
Dublează admisă pentru a permite fișa motorului pentru întregul examen.
Sfaturi privind trecerea pasajului suprateran
greșeli majore au fost enumerate mai sus, dar cel mai adesea dealer-ul face o greșeală în aceste situații:
- Opriți-vă pentru linia de oprire, precum și o situație în care autovehiculul nu este oprit.
- Când ridicați motorul oprit.
- Mașina rostogolit în jos pe deal.
- Dacă aveți nevoie pentru a efectua manevra, face acest lucru în prealabil, cu privire la „deal“, mașina ar trebui să fie deja de conducere într-o linie dreaptă. În caz contrar, roțile din față pe un stativ ridicat în mod corespunzător, iar acesta este un risc deraieze întregul exercițiu și a obține un punct de penalizare.
- Oprirea mașinii ar trebui să fie la punctul de ridicare. Opriți în mod necesar repara ridicarea frâna de mână, în caz contrar nu va avea timp să se mute piciorul pe pedala cealaltă și glisați în jos pe deal.
- Asigurați-vă că pentru a bloca oprire - după activarea frânei de mână pune cutia de viteze în punctul mort. Numai atunci poate continua execuția.
greșeli de bază se întâmplă exact în acel moment, atunci când mașina începe să se în curs de desfășurare. Mulți șoferi experimentați spun că aici aveți nevoie pentru a prinde acest moment, eliberați încet ambreiajul, ridicați camioane cu „frâna de mână“ și finaliza sarcina. Aici sunt doar un începător, o astfel de descriere nu pare a fi, evident, simplu - ei nu au experiența și „prinde acest moment“ este destul de dificil.
Cum să treci pasajul rutier superior
Dacă sunteți confundat adesea prin efectuarea unui pasaj pe exerciții practice, încercați să faceți exercițiul cu următorul algoritm după ce ați înregistrat o oprire pe un deal:
- Turn 1 transmisie.
- Pas pe pedala de accelerație. Frâna de mână încă nu atinge. Aduceți turația motorului la 2.2-2,500.
- Ușor începe să dea drumul ambreiajului, care deține aceeași poziție a piciorului de pe pedala de accelerație. Din cauza sarcinii tot mai mare asupra numărului de rotații a motorului este redusă. Avem nevoie pentru a prinde momentul în care numărul de pe tahometru aproape de 1200-1400. Este important să se stabilească piciorul de pe pedala de ambreiaj și gazul în această poziție și nu slăbește până la o presiune mai mult asupra lor. Puțin mai târziu, atunci când mașina va începe să se miște și du-te, puteți lua foarte ușor piciorul de pe ambreiaj.
- La un moment în care impulsul va veni la valoarea dorită, scoateți mașina din frâna de parcare și a termina exercițiul.
Procedeul descris mai sus ajută să treacă fără să alunece pasajul. Aproape de linia orizontală după oprirea pune doar maneta de viteze la „neutru“.
Chiar și șoferii experimentați spun că de succes care trece testul nu este întotdeauna suficient de simplu pentru a ști cum să treacă articolul, de asemenea, trebuie să efectueze toate acțiunile corect. Acesta este motivul pentru care cele mai bune practici cât mai mult posibil, înainte de predarea-l pe principala lecție sau de a lua ore suplimentare de practică. Acest lucru va permite să se simtă încrezători pe circuitul și pentru a evita greșelile pe deal.
Aveți în continuare întrebări?