Constructorii auto se străduiesc să facă produsele lor cât mai sigure posibil pentru consumatori. Pentru a face acest lucru, practic fiecare vehicul primește un set de toate noile unități-electronice și alte tipuri de automatizare. Prezența ABS în proiectarea mașinii poate fi cu greu pe cineva pentru a surprinde. Cu toate acestea, cu o creștere a numărului de noduri din mașină și îngrășare, probabilitatea de eșec. Trebuie să învețe să repare unitatea de ABS.
Unele drivere pur și simplu „aruncă“ persoanele de contact de pe acest site, dar această soluție reduce nivelul de siguranță la volan. Acest lucru este deosebit de important atunci când conduceți în offseason, și pista alunecos.
electronica funcționează în sistemul antiblocare
ABS loc de muncă este de a oferi mașină de mișcare liniară în situații critice. În timpul unei frânări bruște a mașinii, această unitate nu permite să blocheze complet roțile. Astfel, nu există nici o deviere a vehiculului. De multe ori, această funcție ajută în timpul manevrelor pe drumuri alunecoase.
Sistemul de antiblocare include următoarele componente:
- mai mulți senzori dispuse pe roți;
- o unitate de control electronic, care este responsabil pentru activarea / dezactivarea elementelor individuale;
- lumina este montat pe tabloul de bord de automobile.
Electronics monitorizează, de asemenea, a întregii serviceability defectelor complexe și care apar în timpul funcționării. Dacă se întâmplă acest lucru, există lumină pe panoul de bord, notificarea cu privire la problema. După aceea, va trebui să facă frânele reparații cu mâinile sau cere ajutor la stația de serviciu. A doua opțiune ar fi mai scump. Cel mai adesea, nu oferă înlocui complet unitatea și nu deranjez cu explicația locația exactă a pauză în circuitul sau elementul rupt.
Acțiunea la un indicator ABS de ardere
Când șoferul cranking cheia de contact, sistemul informatic de diagnostice operabilitate a unităților principale prin sistemul de senzori. Normal este considerat că indicatorul cu eticheta «ABS» după cranking luminile cheie timp de aproximativ 3 secunde. Apoi, el trebuie să plece pentru a confirma serviceability blocului.
A se vedea, de asemenea: De ce plăcuțe de frână grind
Atunci când se produce degradarea sau lampa se aprinde în timpul conducerii, este necesar să se efectueze acești pași:
- Parcați vehiculul la cea mai apropiată zonă autorizată.
- Folosind un multimetru diagnostica tensiunea de pe baterie, care nu trebuie să fie mai mică de 10,5 V.
- Verificați vizual și prin intermediul contactelor deconectare / conectare pe baterie.
- Vom examina firele de la senzori frânele pentru integritatea sau continuitate.
Dacă metode simple de diagnosticare pentru a identifica problema nu a funcționat, atunci va trebui să contacteze stația pentru un diagnostic mai precis al computerului. Echipamentul va determina codul de eroare, care descifrare depanare. În continuare, defectul va fi corectat numai. În acest caz, există două moduri: în mod direct sau prin intermediul lucrătorilor de autobuz.
reparații senzor independent
Diferite motive pot duce la faptul că indicatorul luminos se aprinde. Există probleme serioase care nu pot fi ignorate. Și se întâmplă că este suficient pentru a curăța stratul de murdăria de pe senzor, și se poate presupune că repararea senzorului ABS cu mâinile este aproape finalizată. În orice caz, va fi necesară evaluarea vizuală starea senzorului.
Acest lucru va necesita cricuri roata. buloane untwist Înainte și scoateți-l din butuc. După aceea cutremură gut roții în direcția opusă a roții diagnosticate. Desfaceți șuruburile care blochează accesul la senzorii.
Senzor ABS murdar
cârpă curată curățați placa de senzori. Este recomandabil să nu se folosească în același timp agresiv „chimie“. Este posibil să se umezește ușor într-o soluție de săpun delicat și apoi îndepărtați umezeala cu o cârpă uscată. Reparațiile la senzorii de obicei nu cheltui, iar în cazul în care acestea au defecte mecanice evidente sau daune, este necesar să se înlocuiască astfel de piese.
După curățare, toate reveni pe teren în ordinea inversă demontării. Verificați informațiile din indicatorul luminos de pe panoul de bord. Dacă problema este rezolvată, atunci «ABS» se va stinge, iar dacă nu este rezolvată, este necesar pentru a detecta problemele din instalația electrică.
A se vedea, de asemenea: Verificarea tester senzor ABS
Repararea unității electronice de
Principala problemă cu ABS eșec unitate de control electronic al performanței este lipsa contactului între elementele. Aceasta poate rezulta din mecanică (vibrație tremurul sau bruscă), chimice (coroziune consecință) sau probleme electrice (supratensiune blown).
Pentru reparații trebuie să dezactivați nodul problematic și includeți-l pe bancul de lucru pentru reparații ușoară. Ne dezvăluie cu exactitate carcasa cu un cuțit de construcție. De obicei, pentru etanșarea corpului de plastic cu bandă adezivă. cuțit de adâncime nu se execută, astfel încât să nu deteriora instalația electrică sau alte elemente.
Identificați în cazul în care eșecul sau alte defecțiuni. Utilizați pistolul de lipit pentru a lipi firul deteriorat. De asemenea, este potrivit pentru stația de lipit Weller. bază de ceramică nu se poate supraîncălzi, în caz contrar toate lucrările va duce la defectarea întregului bord. Rămâne doar pentru a arunca.
Punerea aparatului după reparație. Apoi pune în locul său și verificați disponibilitatea semnalului tabloului de bord. Dacă indicatorul nu mai este aprins constant, înseamnă că problema este rezolvată.
concluzie
Când semnalul defecțiunii ABS în panoul de bord ar trebui să verificați rapid starea de cel puțin vizual. Dacă curățarea mecanică a senzorilor nu a adus un rezultat pozitiv, va trebui să-și petreacă unitate ABS repararea lor proprii sau cu ajutorul unor specialiști. Întârzie repararea nu este necesară, deoarece acest sistem îmbunătățește siguranța la volan. Aceasta a permis ceva timp să călărească fără frâne, dar fă-o mai bine pe vreme uscată, cu o rată scăzută și pe un drum bun.
Interesant pe tema: