dvigotel 1.6 16klapanov
2. Ia manivela și du-te la Turner, care are un repaus de echilibru strung, altfel este imposibil de făcut, dar mai întâi cumpăra arbore cotit poshipnik 2101 (în cazul meu, am luat un lagăr dintr-un generator de 2110, el este ESV cu excepția lățimii de dimensiuni (mai înguste 3mm) și dacă cifrele din tabele statistice nu mint, dar ei nu mint, iar sarcinile sunt la fel).
de fotografii, care au lăsat nici un arbore cotit care poartă, și are dreptul de zapresovanym (foto nu a mea, pentru că atunci când setul nu este fotkal, nedumal care va fi necesar):
dar desenul în sine, lagărul arborelui cotit 2101 (desen deja a mea):
Toko după toate enumerate mai sus namesti arborelui cotit a făcut pus cumparat anterior proklady necesare, dar dacă se dorește poate înlocui garniturile arborelui cotit.
3. Următorul pas este sistemul de răcire care a fost făcută în felul următor:
vechi termostat 2110 distanțier Nu avem nevoie, în general, vă puteți uita despre asta, și așa trebuie să facem flyanets din care vom continua să facă o cale pentru răcire zhydkosti. fotografie de-a lungul bordurare nu am.
imaginile pot fi văzute sistem de răcire gata cu o cale gata de lichid de răcire de-a patra tsylindra: este un radiator standard de
acum ar trebui să nivovsky radiatorului, dar, din păcate, nu există nici o fotografie, dar în curând adăuga!
4. Pasul patru: un volant (încă 2110, iar coroana este schimbat la 2101), la pp familii starter standuri de PPC, dar aici el a fost în picioare de motor. Ia volantul și din nou, du-te la ESV strungar de unde am macina 9mm bloc din grosimea volant, iar zona de odihnă pentru subiectul de a face un inel de fixare (coroana pentru a fi 2101). la domiciliu pentru coroana de compresie volantei, pentru că am pus în coroana cuptorului la 30 de minute și apoi așteptați să ia afară pentru a pune pe volantul. după toate acestea, volanta va trebui să fie echilibrat.
5. ambreiaj. Deoarece volantul este gata, rândul său, priyshla ambreiaj. alegerea mea a căzut de pe mânerul 2112 Valeo:
în mod natural și nu va trebui să transpire un pic, dar este necesar să se sculpta kakby „Clip“, care, respectiv, prelucrat, pe de o parte de aterizare pe manșonul, și apoi în interiorul coasere și o gaură pe cealaltă parte are un rulment de presă-fit.
se pare ca acest lucru:
8. pedala de accelerație. Bineînțeles că trebuie să livreze fire, care este luată sau achiziționate de către un injector 2107 ...
9. Un sistem de alimentare cu combustibil. Am realizat după cum urmează, pompa de combustibil la distanță costuri rampă Bosch
bezobratochnaya și linia de rezervor de combustibil în sine se face printr-un regulator care este fixat la un teu care a fost făcută în avans. fotografie de pe partea dreaptă a rezervorului cu lichid de ambreiaj.
10. Electricitate.
Deci:
- Violet (Ei bine, e de fapt roșu, dar în schemele este ca purpura, între paranteze se va scrie de culoare umană) - plus 12 VDC (alimentare la întreaga injecție electrician aruncare BATT 12)
- sârmă gri - PLUS pe pompa de combustibil electric
- White - Magenta (alb cu dungă roșie) - by MOTORULUI bec CHECK (conectarea la un bec de aspirație, de exemplu)
- albastru - magenta (albastru și dungă roșie) - PLYUS12V servit la aprindere
- Brown - magenta (maro cu o dungă roșie) - semnalul de intrare al tahometru.
- alb - negru (alb cu dungă neagră) - de la rețea la motorul.
Toate kaneshno sunt încă unele lucruri mici, dar este doar lucruri mici)))
nu este clar sprashyvayte ...
5 ani Tag-uri: 21124 cu motor