După îndepărtarea motorului VAZ-2101 și reparații, acesta trebuie setat înapoi la mașină. Acesta este setat la jumătate din capul motorului montat pe ea offline.
Pentru a instala motorul fara a se ridica mâinile lor, au nevoie de doar doi oameni, dar trei este mai bine pentru a da drumul motorului două sarcini, iar al treilea va ghida pe arborele cutiei. Pentru a nu suferi, încercarea de a obține motor la arborele cutiei de viteze, aceasta trebuie să fie stabilită, este necesar caseta pentru a ridica mufa.
În această poziție, cutia este fixă, ca urmare a motorului va fi ușor pentru a obține pe axul cutiei. Motorul trebuie să fie coborât lent, deoarece nu este foarte ușor de a trimite la arborele de intrare, numai după ce arborele este în coș, motorul este coborât complet la cutie. La instalarea ar trebui să vedeți cu atenție pentru a-l că motorul a fost exact pe cutie, distorsiunile trebuie să fie complet absentă, numai arborele ajunge exact în lagărul arborelui cotit și discul de ambreiaj.
Dacă totul se face corect, instalarea durează aproximativ 2-3 minute. Acum coboară treptat jack, și asigurați-vă că motorul montura a căzut pe perne. Fixați caseta din motor, generator, demarorul, preia joben la pompa. Acum rămâne doar să se stabilească cap.
Înainte de a începe să pună cap, este necesar să se ridice lanțul de mână, și a stabilit un semn pe roata de curea, eticheta este plasată în fața unei mărci de lungă pe capac, acesta este mort superior. Apoi arunca în lanțul de pantofi, asigurați-vă că pentru a curăța perfect partea superioară a motorului de la lipirea bucăți de garnitura veche, nu uita capul blocului, are nevoie, de asemenea, să fie curățat. Puneți garnitura de chiulasă, apoi trebuie să pună imediat pe toba de eșapament garnitura galeriei, șeful pus pe bloc, apoi ajunge în colectorul de pe toba de eșapament. Strângeți capul. Cum pentru a strânge cazematele cap de mers pe jos câteva dintre ele din nou, întorcându-se alternativ fiecare dintre ele pentru un pic, ar trebui să fie făcut pentru a se asigura că, deoarece este necesară uleiul poate fi mai greu să-i tragă, șuruburi, buloane unse se intind mult mai bine decât șuruburile fără lubrifiere, prin puterea nu se răsucească, și poate fi spart. Acum puteți pune radiator, și începe stut. După ce am pus arborele cu came în cap și entorse ea.
Prin puterea sau trageți, ca firul și se poate rupe. Acum, ia în mână, și de a face cârlig de sârmă, astfel încât firul de circuit Gat cârlig este filetat în lanțul de a face toate cu atenție, deoarece lanțul poate cădea în blocul motor.
Slabeste întinzătorul lanțului, după utilizarea pe munte trebuie să apăsați pantofului până când se oprește, apoi strângeți întinzătorul, din cauza acestei vom putea, fără probleme, a pus lanțul cu pinionul de pe arborele cu came.
Eticheta pinion lanț Luați arborele cu came, acesta este purtat trebuie să fie în partea de sus. Pinion setat pe arborele cu came, și verificați poziția lanțului de tag-ul atunci când este întinsă lanțul, eticheta trebuie să coincidă cu marcajul de pe arborele cu came, cu semnul de pe fulia arborelui cotit. După instalarea și verificarea etichetelor nu uitați să strângeți pinionul arborelui cu came, în cazul în care nu strângeți steaua și porni motorul distrus imediat ghidul de PIN-ul în gaura de pinion.
Se întâmplă astfel încât marcajele de pe rola arborelui cu came și nu se potrivește, se poate întâmpla ca o etichetă lasă, nu de mult înainte sau înapoi, este mai bine dacă eticheta doar scurtă a mărcii de pe arborele cu came. După etichete pune, puteți trage lanț.
Acum vom începe să reglementeze valva.
Supapa trebuie să înceapă să se adapteze la al patrulea cilindru în eticheta arborelui cu came pinionului trebuie să stea în fața unei etichete cu came, astfel încât vom ajusta 8 și 6 valve după rotire a arborelui cotit la 180 de grade, atunci putem ajusta 4 și 7 a supapei, rotiți arborele cotit încă 180 grade 1 și 3, ajustat la 5 și 4 roti încă 180 de grade.
Puteți cumpăra o sondă, pentru reglarea supapei, ar trebui să fie introdusă sonda între arborele cu came și rocker slăbi piulița de șaptesprezece ani, iar cheia 13 necesitatea de a muta rocker, astfel încât este ușor prins sondă. Acum atrage ușor de nuci șaptesprezece, iar cheia pentru a slăbi rocker 13, atâta timp cât sonda nu se va muta, dar nu grele și nu ușor, iar piulița este acum șaptesprezece întârziată, în cazul în care sonda va clemă, trebuie să se repete ajustarea.
În opinia mea, nu este nevoie să se adapteze imediat supapa de bine, lucru este, atunci când porniți motorul, acesta va funcționa, câteva minute, supapa de sit clar pe scaunele lor, iar ei vor avea din nou să se adapteze.
După reglarea ventilului poate fi completat de pornire pentru a expune aprinderea unui tramblera se poate scurge de ulei, astfel încât acest lucru nu se întâmplă, un cronometru nu poate fi folosit. Aprinderea este setat pe al patrulea cilindru, prima etichetă capac, aduce fulia arborelui cotit, marca pinionului arborelui cu came trebuie să fie cel mai de sus, în a patra cursa de compresie cilindru-l, introduceți timer-ul motorului, astfel încât cursorul se uită la al patrulea cilindru în direcția firelor de ieșire. Acum cranking timer în sensul acelor de ceasornic, de îndată ce se deschide contactul, Temporizatorul poate fi strânse, toate expuse la aprindere. Acum rămâne doar pentru conectarea senzorilor pentru a stabili capacului supapei de distribuție, precum și sârmă sugrumare, pârghii de gaz și se toarnă antigel.
Umpleți lichidul de răcire, nu lasa forma traficului aerian. Umpleți motorul cu ulei, asigurați-vă că pentru a măturat imediat departe de filtrul de ulei, înainte de a pune filtrul nevoie pentru a conduce motorul fără ea până când squirts de petrol, indiferent de unde filtrul trebuie să fie atașat. Dacă nu efectuați această procedură, presiunea uleiului nu se poate aștepta. Ax cu came trebuie să fie alese cu grijă, cel mai bine este de a cumpăra fabrica, fabrica sunt vândute într-o cutie, dar sunt false, ele sunt vândute fără o cutie, de obicei este învelit în hârtie, cât și în fabrică pentru a fi limitative.
În cazul în care arborele cu came este așezat în pat nu este strâns, atunci el relaxat și liber, să-l învețe, va trebui să bat pe pat. O atenție deosebită trebuie acordată canalelor de alimentare cu ulei.