Examinare externă Toyota Supra JZA80
Supra în corpul optsprezecelea, precum și predecesorul - Toyota Supra 70. a fost produs în caroserie de tip coupe și targa, targa
Salon și echipament
Supercolele cu cutii automate pot fi echipate cu
Caracteristicile tehnice și specificațiile Toyota Supra JZA80
Optzecea Supra JZZ30 construit pe șasiu, controlul tractiunii si ABS sunt standard, primul cumpărător ar putea alege SUPRA sistem de suspensie adaptiv, care reglează în mod independent, rigiditate și plimbare înălțime. Inline atmosferică cu șase cilindri motor 2JZ-GE transmite puterea către roțile 224 de cai putere, un cuplu 2JZ-GE - 284N.M. Gradul de compresie al motorului SUPRA atmosferice - 10: 1, care are ca rezultat utilizarea benzinei 95-lea, dar supraalimentat Supra nevoie pentru realimentare benzină A 98.
Turbinele europene și americane Supra sunt mai puternice decât cele japoneze. Motoarele americane și europene sunt diferite de alte firmware-uri japoneze, o altă pompă de combustibil și injectori. Japonezii 2JZ-GTE transmit 280 de cai putere și 451 N forțe de tracțiune pe roți. Este interesant, dar în ciuda puterii inferioare a cuplului japonez este mai mult de 10NM, datorită acestui fapt, Japonia aproape nu rămâne în urmă la început de la un american mai puternic sau european.
O versiune mai puternică a modelului 2JZ-GTE (versiunea americană și europeană) oferă 330 cai putere și tracțiune de 441NM. Pe date de pașaport astfel de mecanica Supraregiuni „catapultat“ la sute de 5.1s, viteza maxima limitata la 250 de kilometri pe oră, cu limitatorul de viteză maximă îndepărtat Toyota Supra JZA80 va fi de 285 de kilometri pe oră. Un segment de 400 de metri JZA80 trece timp de 13 secunde.
Uleiul din motoarele Supra trebuie schimbat la fiecare 7.000 km, proprietarii atenți o fac chiar mai devreme. Cast bloc de fier cu șase cilindri motor SUPRA nu este atât de mult sensibile la supraîncălzire, dar din cauza supraîncălzirii și suferința a fost de conducere de mai sus nu uita de temperatura motorului, din păcate, acest lucru poate preveni un senzor de temperatură a eșuat - despre el mai bine, de asemenea, nu uita.
Deoarece cutii de viteze pentru Toyota Supra 80-a oferit quad automate, doi mecanici în cinci etape: W58 și R154, de recenzii ale proprietarilor de cinci R154 sunt mai rezistente decât W58 și, astfel, mai silențios decât cu șase trepte - Getrag.
Să luăm în considerare caracteristicile tehnice Toyota Supra JZA80 cu motorul 2JZ-GTE 330л.с. Transmisie - 6MT- Getrag.
Motocicletă: 3,0 șase cilindri în serie, supraalimentare
Numărul total de supape: 24