ZAZ: Recenzie foto, caracteristici, preț, echipament - "Revizuirea sedanului ZAZ Vida"
Sedan ZAZ Vida - nu este nimic asemănător unui Chevrolet Aveo ușor de remodelat din generația anterioară. Cel mai izbitant element al exteriorului modificat este logo-ul de marcă al automobilului Zaporozhye, care decorează grila falshradiator. Corpul are toate aceleași forme normale cu linii simple și netede. În ceea ce privește o mașină bugetară, ZAZ Vida arată mai mult decât decente. În acest caz, cumpărătorii o vor alege, probabil nu atât pentru recursul de design, cât și pentru practică. Volumul compartimentului pentru bagaje al modelului este de 320 litri. În acest caz, spațiul de marfă poate fi mărită în mod substanțial prin intermediul spătarele spate care se pliază în raport de 40 la 60. Portbagajul poate fi deschis cu o cheie sau printr-o pârghie în cabină.
În interior, ZAZ Vida arată destul de decent. Calitatea asamblării și montării pieselor la un nivel înalt. Interiorul masinii este dominat de culori inchise, din nou de dragul practicalitatii. Materialul plastic texturat nu numai că împodobește torpilele, ci și le face practic și, spre deosebire de cele netede, nu se va zgâria. Volanul din plastic arată buget, dar coloana de direcție este ajustabilă în înălțime. Consola centrală din ZAZ Vida pare modestă, în primul rând datorită lipsei unui sistem muzical. În timpul nostru într-o mașină este plictisitor să ne mutăm fără muzică, dar, totuși, există cursuri audio în sedan. Echipamentul de bază al sedanului ZAZ Vida include un airbag al șoferului, un servodirecție și o coloană de direcție care poate fi reglată în înălțime.
În versiunile mai scumpe ale vehiculului echipat cu aer conditionat, inchidere centralizata, geamuri electrice geamuri fata, oglinzi acționate electric și încălzite în afara, imobilizator motor, și lămpi de ceață și discuri preasamblate din aliaje ușoare. Sedanul Chevrolet Aveo din generația anterioară sa distins printr-o aterizare ridicată a șoferului, iar ZAZ Vida a "moștenit" complet această caracteristică. Scaunul șoferului este destul de ergonomic și, în general, oferă o potrivire confortabilă. Pe canapeaua din spate este suficient de spațioasă pentru a ne îngriji pe cei trei. Există suficient spațiu și deasupra capului, ceea ce înseamnă că, în ceea ce privește spațiul salonului, ZAZ nu este de vină.
Pentru a se transporta de la un punct la altul, pentru a muta familia la o plimbare - nu manifestare off, nu arată off și lăudăroșenia, este destul de o mașină normală. Sub capota sedanului ZAZ Vida, se poate instala unul dintre cele două motoare din grupul General Motors. Acest volum motor cu 16 valve de 1,4 litri, care produce forța de putere 94 de cai, care lucrează în tandem cu un sistem automat de 4 -viteza transmisie manuală sau un motor de 1,5 litri produce 84 cai putere, fiabilitate și simplitate care au apreciat deja admiratori Chevrolet Aveo. A fost unitatea de benzină de 1,5 litri echipată cu o mașină de testare.
Acest motor oferă o accelerare rapidă a mașinii și deja cu aproximativ 2.000 de rotații există un pick-up plăcut. Cuplat cu o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte, sedanul ZAZ Vida poate accelera de la zero la 100 de kilometri pe oră în aproximativ 11 secunde. Dar cutia de viteze în sine poate găsi defect, mai precis - selectorul său. Ar merita să vă înclinați puțin înainte. Pentru că, atunci când porniți prima, a treia sau a cincea treapta de viteză, mâna este departe de tabloul de bord, dar atunci când porniți pe treapta a doua sau a patra, atunci trebuie să înceapă foarte departe înapoi cot. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, în ciuda lungimii lungi a manetei, mecanismul de selectare a cutiei de viteze funcționează bine.
Raportul de viteză selectat cu succes pentru o plimbare confortabilă în jurul orașului, căsuța nu necesită o schimbare frecventă. Adevărat, un rol imens în acest mod este jucat de un motor "elastic". În timpul mișcării, clanul ZAZ Vida clarifică faptul că toate cele mai bune din ea provin de la donator. Consumul de energie al suspensiei merită toată lauda. Și, în general, activitatea suspendării este unul dintre principalele avantaje ale sedanului ZAZ Vida. Mașina nu provoacă disconfort pe un drum greoi. Acesta este un simplu și ușor de înțeles în gestionarea mașinii, deși nu are reacții clare la direcție. Modelul este previzibil atât pentru accelerația în timpul depășirii, cât și pentru frânare. În mod surprinzător, sedanul ZAZ Vida sa dovedit a fi foarte liniștit - nu va rezolva nimic, nu se zgâlțâie și nu există zgomote externe în cabină. Cu privire la izolarea fonică, automobilul ucrainean în mod clar nu a salvat.
