Metoda lichid - metanol (alcool metilic) obținută cu ajutorul acestei descrieri. Metanolul în forma sa pură este utilizat ca solvent și drept aditiv cu un conținut ridicat de octan în combustibilul de motor și, de asemenea, cel mai ridicat cifru octanic (numărul de cifru octanic este de 150). Acesta este același benzin, care este umplut cu rezervoare de motociclete de curse și mașini. După cum arată studiile străine, motorul care funcționează pe metanol este de multe ori mai lung decât utilizarea benzinei convenționale, puterea lui este crescută cu 20% (motorul rulează la aceeași viteză). Eșaparea motorului care funcționează pe acest combustibil este ecologic și practic nu există substanțe nocive atunci când este testat pentru toxicitate.
Un aparat de dimensiuni mici pentru obținerea acestui combustibil este ușor de fabricat, nu necesită cunoștințe speciale și detalii limitate, este fără probleme în funcționare. Performanțele sale depind de diferite motive, inclusiv dimensiunea. asamblarea circuitului Aparatură și dezvăluirea pe care le oferă, la D = 75mm dă trei litri de combustibil terminat pe oră, are o greutate de aproximativ 20 kg, iar dimensiunile de aproximativ 20 cm înălțime, 50 cm lungime și 30 cm lățime.
Atenție: metanolul este o otravă puternică. Este un lichid incolor, cu un punct de fierbere de 65 ° C, are un miros similar cu mirosul de alcool obișnuit de băut și este amestecat în toate privințele cu apă și multe lichide organice. Amintiți-vă că 30 de mililitri de metanol beat sunt fatale!
Principiul funcționării și funcționării dispozitivului:
Apa de la robinet este conectat la „intrarea apei“ (15), și care trece împărțită în două fluxuri: un flux de evacuare (14) și deschiderea (C) este inclusă în malaxorul (1) și celălalt debitul prin robinet (4) și o deschidere (G) merge în frigider (3), trecând prin care apa, răcind gazul de sinteză și condensul de benzină, trece prin orificiul (10).
Gazul natural gazos este conectat la conducta "Intrare gaz" (16). Apoi, gazul intră în mixer (1) prin orificiul (B), în care, amestecat cu vaporii de apă, este încălzit pe arzătorul (12) la o temperatură de 100-120 ° C. Apoi, din amestecător (1) prin orificiul (D), amestecul încălzit de gaz și vapori de apă intră prin gaura (B) în reactor (2). Reactorul (2) este umplut cu catalizator nr. 1, constând din 25% nichel și 75% aluminiu (sub formă de așchii sau granule de calitate industrială GIAL-16). În reactor, sinteza gazului are loc sub influența temperaturii de la 500 ° C și mai mare, obținută prin încălzirea arzătorului (13). Mai mult, gazul de sinteză încălzit intră prin gaura (E) în frigider (3), unde trebuie răcit la o temperatură de 30-40 ° C sau mai mică. Gazul de sinteză răcit prin orificiul (H) afară din frigider și prin deschiderea (M) intră în compresorul (5), care poate fi folosit ca un compresor de orice frigider de uz casnic. Apoi, gazul de sinteză comprimat cu o presiune de 5-50 prin gaura (H) părăsește compresorul și intră în reactor (6) prin orificiul (O). Reactorul (6) este umplut cu catalizator nr. 2, compus din 80% chipsuri de cupru și 20% zinc (compoziția ICI, marca CNM-1 în Rusia). În acest reactor, care este cea mai importantă unitate a aparatului, se formează o pereche de gaz de sinteză. Temperatura din reactor nu trebuie să depășească 270 ° C, care poate fi verificată cu ajutorul unui termometru (7) și reglată cu un robinet (4). Este de dorit să se mențină o temperatură în intervalul 200-250 ° C și poate fi mai mică. Apoi, vaporii de benzină și gaz de sinteză netransformat prin gaura (P) care iese din reactor (6) și prin gaura (L) include un frigider (W), în care vaporii de benzină sunt condensate și prin deschiderea (K) din frigider. Apoi, condensul și gazul de sinteză nereacționat intră prin deschiderea (Y) a condensatorului (8), care se acumulează benzina finit care iese din condensator prin orificiul (P) și robinetul (9), în orice recipient.
Gaura (T) din condensator (8) servește la instalarea unui manometru (10), care este necesar pentru controlul presiunii în condensator. Se menține între 5 și 10 atmosfere sau mai mult, în principal cu ajutorul robinetului (11) și parțial a robinetului (9). Deschiderea (X) și robinetul (11) necesare pentru a ieși din condensator de gaz de sinteză nereacționat, care este recirculat înapoi în mixer (1) prin deschiderea (A). Macara (9) este reglată astfel încât benzina lichidă pură să se lase în mod constant fără gaz. Ar fi mai bine dacă nivelul de benzină din condensator va crește, decât să scadă. Dar cel mai optimal caz, când nivelul benzinei va fi constant (care poate fi controlat prin sticlă încorporată sau prin altă metodă). Macara (14) este reglată astfel încât să nu existe apă în benzină, iar în mixer aburul este format mai bine decât cel mai mare.
Gazul este deschis, apa (14) este încă închisă, arzatoarele (12), (13) funcționează. Robinetul (4) este complet deschis, compresorul (5) este pornit, robinetul (9) este închis, robinetul (11) este complet deschis.