Poate cineva a scris, citiți cum a venit tatăl meu în anii '90!
Când a fost nevoie de 2 TZ într-un garaj larg, dosarul în sine a făcut astfel:
+Au fost luate 2 canale, le-au pus în podea cu litera P.
+în partea superioară a fiecărui canal, de-a lungul barelor solide cu ecartament sudat, cu un diametru de 1 cm (tip de armătură, dar fără coaste)
+ apoi a fost creat în coș, la care au fost atașate roata (fuliei yachtshipyard.files.wordp cablu de tensionare ... 11/07 / 194.gif? w = 560h = 357) Aceste roți sunt perfecte pentru deplasarea tijei sudate. Căruciorul este sudat sub forma unui dreptunghi (lățimea pistei de mașină) a țevii pătrate 100 * 100 mm.
+ astfel încât autovehiculul să nu iasă de pe cărucior atunci când intră sau ieșea, au fost sudate muchii largi (mai largi decât lățimea anvelopei), cu o latură de 5 cm și cu o oprire la capătul traseului (colțurile sudate)
Cu ajutorul unui astfel de sistem, tatăl unei mașini de 1,5 tone a fost mutat de unul singur și sa întors înapoi (cel mai important lucru este să părăsească trecerea din spate)
+Apoi tata a făcut chiar mai ușor - pentru a face un sistem de film și de cablu, care a făcut posibilă trecerea mașina înainte și înapoi, la un unghi de 90 de grade. Au fost 2 capăt de cablu - primul capăt legat de al 2-lea mașină și trăgând-o peste cărucior tros- deplasate lateral, dar când sa apropiat din nou și a 2 sfârșitul înhămat - cărucior mutat înapoi.
Și pentru ca mașina să se oprească cu acest cărucior, s-au făcut ghidaje amovibile (ca pe un camion de remorcare), care au fost împușcați. și a doua mașină a intrat în locul ei.
P.S: către cine nu este clar, scrie într-un personal.