Alegeți tipul de mașină care vă interesează, citiți managementul acestuia, tipul echipamentului furnizat și trecutul acestuia. Nu aveți nevoie să aflați componentele unui vehicul de teren sau a unui motor diesel dacă cumpărați o mașină de familie obișnuită, ci cumpărați o mașină cu tracțiune integrală sau un motor diesel înseamnă că înțelegeți principiile de bază ale activității lor, precum și caracteristicile acestora.
Verificați internetul pentru a găsi feedbackul clienților cu privire la modelele pe care le căutați. Există o serie de surse de cercetare care se specializează în acumularea de informații despre problemele legate de produsele auto, satisfacția clienților, problemele de garanție și returnările. Știind că un anumit model are probleme persistente vă va ajuta să decideți dacă sunteți gata să investiți în el.
Căutați astfel de mașini, ale căror caracteristici corespund cerințelor dvs. De obicei, familia are nevoie de spațiu pentru copii, produse, o echipă de fotbal sau care călătoresc cu animale de companie, în timp ce un adult, judecat de buget, poate avea nevoie doar de transport în principiu. Poate suna stereotip, dar trebuie să restrângeți în mod semnificativ căutarea de vehicule care se potrivesc nevoilor dvs. înainte de a cumpăra ceva.
Fiți scrupulos atunci când alegeți un model specific de mașină. Toată lumea știe faptul că autoturismele sunt diferite de modelul de model și de producător până la producător, deci dacă vrei să spui o mașină particulară și ai puține informații despre ea, vei face mult mai ușor o evaluare a stării ei. Acum e timpul sa te uiti la modelul specific al masinii.
Uitați-vă în portbagaj, verificând că există o anvelopă de rezervă, o crică și unelte pentru înlocuirea anvelopei. Dacă puteți, ridicați apoi marginile covorului și priviți sub el rugină sau reziduuri de vopsea.
Uită-te sub capotă. Este posibil ca motorul să nu fie ușor de înțeles, dar există și unele lucruri pe care nici o persoană fără experiență le poate vedea fără probleme.- Verificați calitatea uleiului. Trageți joja de ulei și uitați-vă la ulei. Ar trebui să fie culoarea între galben deschis și maro închis și nu arăta prea groasă și lipicioasă. Uleiul de gudron negru poate fi un semn de depreciere a întreținerii motorului. Simțiți, de asemenea, uleiul. Dacă simțiți un miros ars, acest lucru poate fi un semn că supapa nu stă bine, permițând produselor de combustie să scurgă și să "ardă" uleiul. Căutați fulgi sau bule în ulei. Acesta poate fi un semn al unei garnituri de etanșare a capului, o fisură în bloc sau în capul cilindrului.
- Inspectați centurile, furtunurile și tuburile de cauciuc, precum și izolarea firelor. Acestea ar trebui să fie lipsite de fisuri, bule și neobișnuite fading sau pete. Dacă centura principală a ventilatorului este o bandă poli-V, iar autovehiculul are o rulare semnificativă, partea laterală a benzii poate avea mici fisuri perpendiculare pe caneluri, care sunt un semn comun de uzură și de obicei nu reprezintă o problemă.
- Căutați benzină, pete umede sau murdărie pe motor și pe alte componente. Chiar dacă nu vedeți ulei de motor proaspăt sau alte lichide, praful se poate colecta chiar și pe scurgeri de gaze mici și arată umed, dând o idee despre o scurgere minoră. Poziția din jurul gâtului de umplere a combustibilului are adesea unele semne de acest tip de scurgere din cauza combustibilului vărsat când acesta este adăugat în carter.
- Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și verificați dacă rezervorul este plin. Lichidul din acest rezervor ar trebui să fie limpede, să aibă o culoare galbenă de culoare galbenă și, de asemenea, să nu se spumă sau să nu explodeze. Un fluid de frână întunecat sau spumos indică o întreținere necorespunzătoare a sistemului de frânare.
- Pe mașina cu transmisie automată scoateți joja și priviți lichidul de transmisie. De obicei, este un lichid uleios foarte ușor, de culoare roz sau roșie. Dacă este maro închis, negru sau mirosuri distincte de arsuri, probleme serioase cu transmisia vă așteaptă înainte.
- Începeți o mașină cu capota ridicată și ascultați orice lovitură, picurare, fluierare sau clic - toate sunetele care par neobișnuite. Aceste zgomote, în special baterea în timpul primei porniri pe zi, pot indica uzura rulmenților arborelui cotit și pot fi un semn că motorul nu va putea călători mulți kilometri noi. Căutați vibrații, scripeți care par să leagă, sau lame ventilatoare care nu se rotesc în centru. Deformarea sau îndoirea componentelor generatorului, pompei de apă sau compresorului de aer poate duce la primirea facturilor de reparații în viitorul apropiat. Ascultați scurgeri de evacuare sau de fum care provin de la supapa motorului sau de la capacul gâtului de umplere a uleiului.
- Ascultați atunci când mașina este oprită. Dacă mormăie sau încearcă să continue să lucreze după oprire, acest lucru se poate datora ajustării carburantului de bază, ceea ce poate însemna o investiție serioasă de bani, în funcție de model și de munca efectuată.
- Puneți mașina în ambreiaj, ținând-o pe frâne. Adăugați ceva gaz și simțiți transmisia prin împingerea frânelor. Simțiți orice vibrații, vibrații sau alte ciudățenii și ascultați orice bubble sau șlefuire.
- Eliberați frânele și dați un gaz bun, ascultând bumbacul sau înfășurați, ceea ce poate afecta uzura sau deteriorarea componentelor universale ale articulației sau suspensiei.
- Aprindeți rapid când atingeți o viteză de aproximativ 15 sau 20 de kilometri pe oră și urmăriți-o când se oprește - rapid și fără probleme. Orice zgomot sau forță simțită în coloana de direcție poate necesita o diagnosticare suplimentară pentru a afla dacă volanul, suspensia sau componentele frânei sunt uzate sau deteriorate.
Scoateți mașina pe stradă, ceea ce vă va permite să vă simțiți puțin. Veți dori să vedeți cum se transformă mașina, accelerează și se comportă într-o varietate de condiții. Simțiți vibrațiile, vibrațiile sau vibrațiile volanului. În timp ce faceți acest lucru, înțelegeți dacă mașina este "potrivită" pentru dvs. Cel mai probabil, veți petrece mult timp pe scaunul șoferului și, astfel, dacă spațiul pentru picioare, tabloul de bord sau echipamentul de operare nu este convenabil pentru configurația dvs., vă recomandăm să luați în considerare un alt model sau tip.
Luați mașina înapoi în casa vânzătorului și parcați-o. Ieșiți din ea și umblați încet, sniffing la orice lubrifianți arși sau lichide aruncate în timpul încercării.
Uită-te sub mașină. Folosind o lanternă, stați lângă mașină și priviți transmisia, partea din spate a motorului, sub radiator, precum și roțile din spate ale unității, diferența din spate pentru a vedea dacă există semne de scurgere. Este normal să parcați mașina într-un loc diferit față de momentul în care a fost înaintea testului, pentru a detecta eventualele pete cauzate de scurgeri rapide ale lichidului.
Editați sfaturi
- Verificați site-urile Web cu povești de mașini, cum ar fi înregistrarea serviciului de informații de trafic, prezența unor accidente în mașină pe care doriți. Rapoartele istoricului vehiculelor reprezintă o modalitate ieftină de a verifica istoricul oricărei mașini uzate. Rapoartele privind istoricul vehiculelor sunt emise clienților cu un raport detaliat bazat pe numărul de serie al vehiculului (INTS). Aceste rapoarte includ înregistrări publice, cum ar fi marca vehiculului, dreptul de a achiziționa, fraudă pe contorul de parcurs sau de restituire. Acestea pot indica daune minore / medii de coliziune sau întreținere necorespunzătoare a autovehiculului. Încercarea de a identifica vehicule, care au aparținut anterior agenției de închiriere și de închiriere de mașini, de poliție și serviciile de salvare, precum și taxiuri, este de asemenea posibil. Cu toate acestea, consumatorii înșiși trebuie să examineze cu atenție autoturismele, deoarece aceste servicii de raportare raportează doar informațiile pe care le cunosc.
- Comparați prețurile autoturismelor noi și cele utilizate, în loc să ia în considerare vânzătorii. Parcările auto, de regulă, au mecanici care inspectează vehiculele și oferă adesea o garanție pentru bunurile lor.
- Utilizați observare și informații pe care le-ați primit în pașii de mai sus pentru a obține o idee generală despre starea vehiculului pe care le au în vedere, și să evalueze starea vehiculului atunci când decide dacă să cumpere o mașină mai puțin costisitoare sau alta, dar în cele mai bune condiții, la un preț mult mai mare alt loc de vânzare.
- Dacă aveți probleme grave sau primele simptome când utilizați acest manual, puteți consulta un mecanic sigur dacă sunteți îndoieli.
Editați avertismentele
- Există întotdeauna modalități de a ascunde de la cumpărător probleme grave mecanice, astfel încât alegerea vânzătorului în care aveți încredere va fi factorul dvs. de succes pentru o afacere bună.
Articole adiționale
calculați raportul de transmisie