Site-ul marin Rusia nu este prezent
Cortul de salvare ar trebui:
pentru a avea o linie de salvare care trece prin exterior
perimetrul cercului și fixat în patru echidistanți unul de celălalt, formând patru bucle identice;
au dungi cusute din materiale retroreflectante;
au o masă de cel puțin 2,5 kg.
Cel puțin un cerc din fiecare parte trebuie să aibă o lungime de cel puțin 30 m.
Colaci de salvare cu o linie de viață și un incendiu auto-aprins
50% din colaci de salvare, dar nu mai puțin de șase, trebuie să fie echipați cu lămpi cu auto-aprindere cu o sursă de energie electrică care asigură arderea timp de cel puțin 2 ore.
Focul alb ar trebui să se ardă continuu sau să lumineze intermitent cu o frecvență de cel puțin 50 și nu mai mult de 70 de blitz-uri pe minut. Nu mai puțin de două tururi, numărul de lumini cu auto-aprindere echipate sunt prevăzute cu semnale fumigen automat, cu o durată de cel puțin 15 minute și să fie capabil de a descărcat rapid de pe pasarela de navigație.
Aceste cercuri nu ar trebui să aibă o linie de viață. Grenadele de fum dau fum de culoare portocalie, clar vizibil în timpul zilei și distins de alte surse posibile de fum.
De obicei, un foc și o sabie sunt combinate într-un singur corp. Un astfel de set complet de salvare de salvare se face pentru a putea oferi asistență unei persoane care se află în apă în diferite circumstanțe:
în cazul în care o persoană a căzut peste bord de la o navă la ancoră, acesta este cel mai eficient gama de aprovizionare cu colac de salvare, care nu va permite fluxul de a se referi la o persoană navei în timpul operațiunii de salvare;
dacă un bărbat a căzut peste bordul unei nave în mișcare, atunci să-i dați un cerc cu o linie nu are sens - cercul va merge cu nava. În acest caz, un cerc cu mijloace de semnalizare ar trebui să fie aruncat: în timpul zilei - cu o auto-aprindere bomba de fum, pe timp de noapte - cu focul auto-aprindere.
Cerc cu foc și foc de auto-aprindere
Cercurile sunt distribuite astfel încât să fie ușor accesibile pe ambele părți ale navei și, dacă este posibil, pe toate punțile deschise care se extind spre lateral. Cel puțin un balon de salvare ar trebui amplasat în apropierea pupei navei.
Cercurile ar trebui să fie păstrate astfel încât să poată fi aruncate rapid și să nu fie asigurate în nici un fel. La fiecare inel de viață, numele navei și portul de înmatriculare ar trebui să fie tipărite cu majuscule alfabetului latin.
Un sacou de salvare este un instrument pentru menținerea unei persoane pe suprafața apei. Vasele de salvare cu trei mărimi trebuie livrate navelor în conformitate cu tabelul.
Fiecare membru al echipajului și pasager trebuie să dispună de o vestă individuală. Vestele de salvare sunt marcate fie în funcție de greutate, fie de înălțime, fie de greutate și înălțime împreună.
În plus față de acest lucru ar trebui să fie furnizate un anumit număr de veste de salvare pentru copii de cel puțin 10% din numărul de pasageri la bord, sau o astfel de cantitate mare, care poate fi necesară pentru a se asigura că pentru fiecare copil a avut o vestă de salvare.
În cazul în care este destinat pentru vesta de salvare un adult cu o greutate mai mare de 140 kg și având o grosime mai mare de 1,750 mm, atunci trebuie să existe un dispozitiv adecvat care să permită vestei să se atașeze la o astfel de persoană. Atunci când transportați un copil, trebuie să aveți la bord o vesta specială pentru copii.
Ar trebui să existe un număr suficient de veste de salvare pentru personalul de supraveghere, precum și pentru utilizarea în locații îndepărtate pentru bărci de salvare și plute. Vestele de salvare prevăzute pentru paznici trebuie păstrate pe pod, la postul de control al motorului și la orice alt post pe care este purtat ceasul.
Jachetele de viata constructiv pot fi gonflabile sau cu elemente "rigide", oferind flotabilitate.
Designul vestei de salvare ar trebui să prevadă:
urcarea unei persoane care se află într-o stare inconștientă, iar întoarcerea sa în maxim 5 secunde;
menținerea persoanei într-o astfel de poziție în care corpul a fost deviat înapoi la cel puțin 20 °, iar gura a fost la o înălțime de nu mai puțin de 12 cm deasupra apei.
Când săriți în apă de la o înălțime de 4,5 metri, vesta nu trebuie să provoace daune.
Articolele de salvare gonflabile au cel puțin două camere independente care posedă o astfel de flotabilitate și un dispozitiv care, în caz de deteriorare a oricăruia dintre ele, vesta îndeplinește cerințele de mai sus.
Sistemul de umflare vă permite să umflați vesta fie automat, fie manual de la un cilindru de gaz.
În plus, aceasta oferă posibilitatea de a schimba vesta cu gura.
Salt în apă în vesta este făcut cu picioarele înainte. În acest caz, vesta trebuie să fie bine fixată (nu stați).
O vestă cu elemente rigide de flotabilitate la intrarea în apă are o mare rezistență, deci pentru fixarea suplimentară a deplasării verticale este necesar să se ia mâinile pe elementele pieptului de flotabilitate.
Salt în apă într-o vesta durabilă cu elemente rigide de înălțime de la o înălțime mai mare de 4,5 metri nu este recomandată. Cu toate acestea, dacă în mod inevitabil trebuie să sari de la o altitudine mai mare, ar trebui să înfășurați capătul benzilor pentru atașarea brațului și să luați vesta în mână.
În acest caz, vesta de la intrarea în apă va fi scos din mână, dar va fi ținută în loc de curele. Fiecare vestă de salvare ar trebui să fie echipată cu foc alb și fluier.
Bateria lămpii de semnalizare începe să funcționeze după ce este umplută cu apă de mare. Nu este posibilă oprirea reacției electrochimice care a început după intrarea în corpul de apă, pentru a preveni utilizarea prematură a resurselor, orificiul de alimentare cu apă fiind închis cu un dop.
Plută este tras doar cu mâna, iar acest lucru ar trebui făcut numai odată cu apariția întunericului.
Lampa de avertizare și acumulatorul de salvare.
Costume de protectie si costume de protectie
Costumele trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
orice membru al echipajului putea purta în mod independent un costum de cel mult 2 minute, împreună cu îmbrăcăminte și un sacou de salvare;
temperatura corpului uman nu trebuie scăzută cu mai mult de 20 ° C timp de 6 ore la o temperatură a apei de 0-20 ° C;
El nu susține arderea și nu se topise dacă ar fi fost înghițit într-o flacără deschisă;
Are o forță care oferă un salt de la o înălțime de 4,5 metri;
pentru a asigura libertatea de mișcare în timpul coborârii de salvare mijloace, atunci când urca o scară verticală, cu o înălțime de 5 metri, precum și la om într-un costum de scufundări ar putea să înoate o distanță scurtă și de a urca în barca de salvare sau pluta.
Marcarea garniturii indică timpul garantat de protecție termică.
Agentul de protecție termică - realizat din material impermeabil cu conductivitate termică scăzută sub formă de costume sau pungi, este proiectat pentru a restabili temperatura corpului unei persoane care a fost în apă rece.
Alimentarea fiecărei bărci de salvare și plută ar trebui să includă mijloace de protecție termică în cantitate de 10% din capacitatea oamenilor, dar nu mai puțin de două.
Mijloacele de protecție termică trebuie să se asigure că temperatura corpului uman nu scade mai mult de 1,5 ° C după ce prima jumătate de oră rămâne în apă cu o temperatură de 5 ° C în absența perturbării.