Ambii producători, Toyota si Honda, cu recomandată certificarea 0W20 viscozitatea uleiului ILSAC GF-4.
Un infricosator - turnare-0W 20, în vara anului 30 sau mai mult, chiar dacă suntem schimbul termic între ulei și antigel. Type lichide la o temperatură.
și avem toată căldura, 30 la umbră ...), probabil, cea mai bună opțiune pentru vara este 0W30 ...
Încearcă;) I 50 mii repezit direct la o astfel de vâscozitate. Nu există reclamații, să ia de la acest distribuitor de ulei cu o bază, mai degrabă decât de la magazine. Apoi a aflat că uleiurile uzate nyuerskih de taxi de testare și diferența de uzură a fost un maxim de 5% dintre uleiurile de aceeași viscozitate))) Acum, eu nu sunt crescut, se toarnă, și bine utilizate. Nu e nimic rău ca nu)))
OK! va probyvat))
Încearcă;) I 50 mii repezit direct la o astfel de vâscozitate. Nu există reclamații, să ia de la acest distribuitor de ulei cu o bază, mai degrabă decât de la magazine. Apoi a aflat că uleiurile uzate nyuerskih de taxi de testare și diferența de uzură a fost un maxim de 5% dintre uleiurile de aceeași viscozitate))) Acum, eu nu sunt crescut, se toarnă, și bine utilizate. Nu e nimic rău ca nu)))
Și ceea ce este mai bine să ia firma?)))
Care este sufletul))) La aceleași toleranțe de pe partea din spate a etichetei și a parametrilor tehnici (căutați pe internet pentru site-urile de producători) nu există nici o diferență ... Doar nu Singed prins :) Sau spune ce suflet eu mint?
Sper să-l găsiți la toate, este un foarte rar ...
TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 100% sintetic.
lubadmin.com/upload/produ...FichePDF/lang_39/5806.pdf
Sunt aici din nou cumpărat Mobil 1 5W30 ESP ... ce crezi că va fi bine?))))
Caracteristicile de performanță ale viscozitate la temperaturi ridicate de la fel, asta e doar flash-uri ... mobile la 254, este pur și simplu nerealist indicator bun. Nu am văzut mare. În cazul în care nu înșel, acest număr afectează o altă volatilitate de petrol, cu atât mai mare cu atât mai bine. Cu toate acestea, este de tehnologia SAPS.
Am luat și nu vă faceți griji, cum ar fi uleiul de unt, principalul lucru care nu a fost pârlit)))
AAA. Am cineva a scris raport științific privind schimbul de ulei, coroana rău a fost efemer (((
0W - Acesta este un ulei foarte lichid, joacă un rol numai atunci când rulează pe vreme rece. 5w - va fi un pic mai gros și mai curge aproximativ 10 de grade mai cald decât 0W.
indice de ulei 0W adesea face ei complet sintetic și, prin urmare, mai scumpe, există probe de până la minus 54 de grade. Aleg 0W, imediat raportat la uleiul în pat și arborii cu came unde doriți. Plus 100% synthetics primi, citit pe canistra.
În ceea ce privește componenta de temperatură ridicată, aici depinde de îngheț. Atunci când vă puneți senzor de temperatura uleiului otpishus afectează dacă temperatura din spatele la temperatura încălzită a uleiului în motor. Asa ca 20, atunci când este foarte frig, și mulți sfătuit 30. Xs de vară. Am 30tke de iarnă la kata.
Ps uita-te la toleranțe de ulei de pe canistra și pe Internet. Pe site-urile web, producătorii de petrol, acestea dau de multe ori recomandări pentru motoarele a căror ulei este mai potrivit de conducătorul lor. Dacă există întrebări suplimentare, scrie :)
versiunea completa