Toate bune ziua, domnilor!) Știm cu toții că în cutie există un modul de iarnă. Eu niciodată nu-l folosesc, dar a decis să încerce și se așteaptă să se simtă diferența, ca condițiile meteorologice pe o)
Manual de instrucțiuni afirmă că „regimul începe să se deplaseze de la a treia roată pentru a facilita dezlipit pe suprafețe alunecoase.“
Împingerea poate fi în orice poziție a selectorului cutiei de viteze, dar funcționează în modul de pornire D - blocurile 1 și 2 transmite un rezultat pornind de la treapta a 3. O astfel de gunoi nu dramatic Start rapid și roțile sunt alunecarea. În principiu, nu cred că țara de origine, care cunoaște la prima mână despre drum acoperit cu zăpadă, se va face de-a lungul primi.
Sincer, nu am simtit mult de o diferență, fie simplu sau în creștere ...
Cineva spune că de mult uzura korobas cineva care încălzește rapid uleiul într-o cutie ...
Așa că am vrut să știu ce toată lumea crede acestui regim, care se bucură de ...
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Bună treabă!
Această iarnă este de multe ori marginea drumului nu este eliminat, iar seara a trebuit să furtuna troienele să părăsească masina pe timp de noapte. Dar, în dimineața, am pornit regimul, și să se târască afară în liniște, fără probuksovok.
P.S. o zi am fost pe mecanicii de golf. A fost un anvelope cu profil redus. Și într-un fel dintr-o dată m-am dus zăpadă, și de călătorie într-un garaj acoperit cu zăpadă, la toate, și de a schimba pantofii, am într-un fel nu a putut. Deci, vecinul de garaj sfătuit să treia roată la furtuna derive. Am fost foarte impresionat de faptul că mașina pe anvelopele de vară a alunecat prin ea și să nu rămâneți blocat. Deci, suedezii stiu ce fac!
Eu folosesc, uneori, W. zăpadă atins cu un semafor cu aproape nici Bush), atunci când nu este nevoie - opriți-l. Nici o schimbare în comportamentul cutiei, atunci nu se uita.
Un cuplu de ori el a încercat. Doar gazul nu este la fel de receptiv. Și pentru a începe nevoie de mai mult pedal'ku întrepătruns.
versiunea completa