Este greu de imaginat un instrument mai util decât o bicicletă, nu numai pentru mersul pe jos și deplasarea pe teren, dar, de asemenea, ca un mijloc de a pune în ordine a sănătății. Acesta îmbunătățește sistemul, musculo-scheletice, sistemul vestibular cardiovasculare si chiar organele de vizibilitate.
Desigur, plimbare cu bicicleta de agrement - este atât de interesant! Avantaje pentru recuperarea bicicletei foarte mult. Acestea sunt doar cele mai importante:
- Biciclete, adultul de sex masculin în creștere doar 20% din greutatea corporală, este capabil să crească simultan viteza cu un consum redus de energie la jumătate (de la 6 până la 12 km \ h), iar sarcina intensiv - de 3-4 ori. Conform acestui raport, motocicleta nu a fost în măsură să bată orice vehicul.
- Ciclismul este un complet de vehicule ecologice.
- Bicicliști este complet silențios. Acest lucru este important în excursii țară.
- Biciclete nepretențios în serviciu, și într-un fel este dincolo de reparații.
- Când mersul pe bicicletă, în special pe teren accidentat, producția de adrenalină și plăcerea de a conduce cu mult superioare celor atunci când rulează.
- Cu bicicleta puteți descoperi noi trasee pentru drumuri noi și hărți, întotdeauna simt un pionier, și oameni care iubesc singurătate și tăcere, biciclete vă permite să fie singur cu natura.
Compara Touring Ciclul libertate cu sala de fitness aglomerat sau „balansoar“, atunci când, în orice moment, este necesar „să nu piardă“ simulator eliberat:
Dar bicicleta la sfârșitul anilor 20-lea și la începutul secolului al 21-lea a fost aproape perfect, astfel încât dezavantajele sale sunt continuarea meritelor sale. Este din cauza eficienței unei biciclete în ceea ce privește traficul de calorii pietonale nu este la fel de mare ca ne-ar dori.
Cât de multe calorii sunt arse biciclete? De exemplu, dacă luăm ca bază pietonii la distanță pe oră poate trece 5-6 km, iar ciclistul se va deplasa pe un drum plat ca o porțiune de drum pentru 25-30 de minute, iar costul este mult mai mic în calorii. Dacă luăm baza de timp, o unitate de oră poate cheltui ciclist mai multe calorii decat un pieton, și, probabil, mai puțin, pentru că drumul poate merge uneori la vale. Chiar dacă drumul este complet plat, biciclistul este așezat, iar un pieton este.
Dar există o linie de argint. Arderea caloriilor pe bicicleta are un „joacă lung caracterul.“ Începe încet, dar durează câteva ore după mersul pe jos.
Unele cifre despre arderea de calorii în timp ce excursii cu bicicleta
Pentru a utiliza calculatoarele on-line existente, aveți nevoie pentru a obține un cântar electronic și cunosc greutatea exactă a corpului este în haine și încălțăminte și cu sarcina în rucsac, pe care aveți de gând să meargă.
În medie, cu bicicleta de mers pe jos pe îndelete forțat să cursa de cross-country se pierde cu 200 kcal la 1000 kcal pe oră (în funcție de greutate de 70 kg).
Prin urmare, valoarea medie a unui pic forțată și rata de respirație este peste medie, cu un timp redus de relaxare este în intervalul de 500-600 kcal \ ora.
On-line calculatoare
Bune calculatoare online pot fi găsite aici:
Un pic despre fiziologia de ardere a grasimilor
De formare dvs. va avea succes numai atunci când pune în practică următoarele informații. Expounds foarte scurt și precis:
- Scopul instruirii este de a reduce depozitele de grasime in tesutul adipos.
- În primele 30-50 de minute de a nu se așteaptă nici un efect, ca organism „arunca luptă«energia obținută dintr-o»baterie de operare rapid“ - amidon glicogen arși pentru stocul de animale în ficat.
- Numai după 50-60 minute începe să „lent și reticenți în a“ rupe în jos grăsime. Dar grăsime este foarte mari consumatoare de energie. Fiecare gram de grăsime furnizează 9 kcal de căldură.
Exemplu de calcul: greutatea de 120 kg la o înălțime de 192 cm și 40 de ani. Acest lucru înseamnă că greutatea ideală de 90 kg, iar excesul - 30 kg, sau 30.000 de grame. Asta este, trebuie să ardă 30.000 x 9 = 270 000 kilocalorii de căldură.
Având în vedere că la o rată moderată de deplasare în exercițiul se consumă 270 kcal pentru greutatea de 70 kg și aproximativ 350 kcal pentru o greutate de 120 kg pe oră, apoi două ore de mers pe jos 700 kcal este irosit. Aceste plimbări ar trebui să fie (270000/700 = 385) Astfel, 385 de ore de plimbare vă va permite să-și piardă 30 kg de greutate.
Desigur, în cazul în care ceasul la o plimbare cu bicicleta fără somn, mâncare și se oprește, este cantitatea de grăsime „arde“ de până la 30 de zile.
Acest lucru se va întâmpla cu condiția să înceapă să mănânce moderat și depozitele de grăsime nu mai au loc, iar valoarea energetică a dietei de zi cu zi va merge la „zero“. După aceste călătorii nu trebuie să meargă pentru alimente bogate in calorii, și să fie conținut în legume, fructe, cereale și gri verde.
O altă opțiune cheltuială de aceeași cantitate de energie: 96 de zile, cu un kilometraj de opt ore excursie cu bicicleta pentru a doua zi.
Pentru a sublinia amploarea cantității de energie ne amintim sensul fizic de calorii: 1 calorii creste temperatura de 1 gram de apă cu 1 grad Celsius timp de 1 secundă. Și într-o kilocalorie - 1 kilogram de apă.
Această cantitate de energie poate fi de 3000 de litri de gheață topit să se transforme într-o apă rece fiartă. Această cantitate de apă va fi amplasat într-un cub cu latura de măsurare de aproximativ 1,5 metri.
Care sunt condițiile ideale pentru arderea caloriilor în timpul pedalării de formare?
- Atunci când alegeți o bicicletă pentru „arderea caloriilor“ ar trebui să ia în considerare temperamentul și stilul de schi. Dacă preferați să călătorească pe autostrada cu acoperire bună, va trebui să se bazeze imediat pe formarea pe termen lung, ca atunci când bicicleta într-o astfel de varietate de stiluri în sarcina pe mușchii va fi mai mică decât în cazul biciclete de munte sau biciclete de munte. Aceasta va permite sa cursa de-a lungul căilor forestiere, cu puterea de „soar“ pe pante abrupte și care este deosebit de valoros în picioare „răsucire“ pe pedale atunci când alpinism dealuri. Această schimbare reprezintă moduri, respirație și impresii va duce la o schimbare în alimentarea cu sânge a mușchilor și a regimurilor de exerciții. Dar, în orice caz, trebuie să fie bicicletă cu mai multe viteze.
- Cele mai bune condiții pentru creștere subțire, atunci când mersul pe bicicletă - pentru teren accidentat și diverse forme de relief. de conducere monotone pe autostrada va duce în curând la adaptarea unui organism de a fi „viclean“, minimizarea costurilor de energie.
- Cu cat cantaresc mai mult, cu atât mai repede va cădea în prima săptămână de cursuri.
- Același lucru se poate spune despre greutatea bicicletei. Dar, în orice caz, biciclete lumina face mai mult confort pentru a depăși trasee mai dificile. In cazuri extreme, poate fi pus într-un rucsac un cuplu de cărămizi, și vei întoarce să-și petreacă mai multă energie.
- Foarte bine pentru a fi o excursie cu prietenii, astfel există emoție și dorința de a merge periodic la „rasă“. Această schimbare de ritm este benefic pentru pierderea in greutate, arde calorii în același timp, mai mult decât la călătorii individuale.
- Este important să se respecte regimul rutier de băut. Greșit, dacă luați pe drum cu două sticle de apă minerală și se îmbăta pe inimă. Acesta va fi corect, luând apă dulce cu suc de lămâie, vă țineți-l mai întâi în gură, apoi face mai multe inghitituri lent. Numai atunci va stimula descompunerea grăsimilor și absorbția de apă de la ei. De asemenea, este important să se abțină de la creșterea consumului de lichide după întoarcerea acasă.
În concluzie, vreau să spun: nu este nimic care promovează pierderea in greutate cu utilizarea bicicletei ca un multi-zi excursii cu bicicleta grup, cu un regim de circulație de 60 - 90 km \ zi. Aici există o obiective și interese comune și comune. Alăturați-vă cicliști și să rămână sănătos!
Unii Gag obscur despre banda de rulare. Deoarece modelul benzii de rulare și „zgomot“ poate afecta rata de ardere de calorii?
Noi anvelope cu o suprafata de contact al benzii de rulare cu asfalt mai mult, și apoi du-te mai greu decât anvelopele alunecare de vară, am grăsime de biciclete și pe drum cu protektarami pe pneuri I zhzhuzhu ca o albină, tastarea și la 15 km / h DRISCH biciclete au nevoie, respectiv viteza podnabrat și zgomotul, dacă nu mă crezi, încercați pentru tine;)
Despre raportul dintre consumul de energie și se aplică o idee forță, atunci este adevărat, dar există un caz care lățimea anvelopei are nimic de-a face cu ea, sau mai degrabă a face cu ea, dar în direcția opusă. Studiile arată că doar în rezistența generală cauciuc redusă la rulare (vorbind despre biciclete rutiere) (rezistența la rulare), acest lucru vreau să spun că intuiția nu funcționează întotdeauna în favoarea noastră, și atingere ca mai subțire și mai mici, dar este ca și cum. În ceea ce privește zgomotul, pot spune doar că cumpăra anvelope de înaltă calitate și nu va avea zgomot, verificați pentru tine.