În general, m-am dus astăzi, dintr-o dată, fără nici un motiv de alarma zapilikala aparent, sa oprit, a tipat, a oprit, luminile clipit, sa oprit, apoi mai mult, apoi complet - fără încetare. Oprit, ea țipă. în general, până la minus Clem nu răsturnat - nu mai țipa. Butoanele de pe telecomandă nu răspunde.
Terminal au aruncat tipa încă, masina nu va porni, a început „șurubelnița de la un starter.“ Un difuzor activ signalki aruncat terminale, astfel încât să nu brăzdare cel puțin în difuzor.
Cum de a trata? Unde să sape?
Forum, 7 ani
Auto: 21060-> 2114+ 21113-> 2114+ BMW520i E39-> 2114+ OctaviaTSI-> 2114+ VW Touran 2.0TDI -> -> 2114+ HyundaiSantaFeII
Cred că kirdyk tău signalku. îmi pare rău. Bucură-te că pompa electronică de combustibil oprit un rătăcit nu în mijlocul unei intersecții mari. Nu aș fi reparat.
_________________
De fapt, am fost un om bun, dar încerc să nu-l arăt.
greu să fie bun atunci când toate în jurul valorii de șiret.
. și totuși. toate noroc.
De ce ești atât de sigur? Îmi place că mi amintesc când acum 3 luni filmat dimensionarea panoului, deconectări, în mod clar și amintiți-vă că, dacă nu conectați prood -signalka plin de tipete, chiar și fără a fi pus la alarma. Am crezut că ai reîmprospăta memoria mea - este pe sârmă. sau poate exista un algoritm - cum să-l testeze în pași
În cazul în care serviciul nu este de încredere - ia Murzilka de Shiga (Internet pentru a vă ajuta) și să se verifice de la cablajul la setările parametrilor. Ei bine săpa mai adânc, bine în e ** Declarația NIL motsk. dar va fi exact sigur. și chiar a economisi bani. și nu spun că nu avem timp pentru asta.
Am văzut atât serviciile conectate coregon - fire torsadate golimye pe OT ** in vivo de înregistrare face, doar pentru a ieși din poarta.
noroc
_________________
De fapt, am fost un om bun, dar încerc să nu-l arăt.
greu să fie bun atunci când toate în jurul valorii de șiret.
. și totuși. toate noroc.
Este online acum 8 ani
Stai o întrebare sălbatic cere. Un lanț cheie care arată. Am fost atât în vechea Shiga, unele panteră în picioare. Nu am putut dezarma. Sa dovedit că, în condensator fob vechi coroiat, frecvența schimbat, coregon nu răspunde în nici un fel pe brelocul cheii. Keychain reconstruit după aceea. Și apoi am pus toate B9. Încercați un al doilea control de la distanță pentru a dezarma. În ceea ce îmi amintesc coregon atât de panică începe atunci când porniți antiograblenie. În toate instrucțiunile scrise
Figase! TTN nu este dezabonat cu privire la rezolvarea problemei!
În general, mi sa spus că cazul meu este foarte similar cu „pământul a căzut.“ Chiar și spune ce fel de sârmă - în sprijinul general competent din compania Ultrastar - reprezentanți ai brandului Starline
M-am urcat în mașină, găsit-o! deschis găsit! Nu știu cum am rănit sârmă, el a fost în zona pedalei de accelerație este, sau atins, sau vibrații. În general, țara în țara înșurubează imediat standardele toate costurile! A fost în cabluri!
Vooot și a decis ca sa dovedit o altă problemă. pe săptămână 2 pentru a rupe masina mea a început să se lichideze prin timp. a avut toate off, chiar și magnitolku care se află în modul de așteptare, iar apoi masina a fost primit, bine, sau o șurubelniță la demaror. Totul părea atât de - ca și cum am fost baterie mort. deși magnitolla cu amplificator ar putea cânta încă o oră și 2. În general, așa cum sa dovedit că a fost zemelku slab în semnalizarea și acest lucru este modul în care ea nu va lăsa începutul mașinii.
Nu atât de rău acest Starline de semnalizare B9!