În timpul funcționării ZMZ-51432 cu motor CRS deoarece uzura lanțului de antrenare a arborelui cu came elongație în pivotare consecință leagă compușii modifică calendarul supapei. Astfel se deterioreze performanța motorului, există o creștere a gazelor de eșapament dymlenie. a crescut nivelul de zgomot poate avea un impact de pistoane și supape, ceea ce poate duce la deteriorarea motorului.
Metode de testare și de reglare a momentului de supapă în motor ZMZ-51432 CRS.
Verificați faza de preferință la fiecare 15.000 de kilometri. Pentru a testa calendarul necesar pentru a scoate ștecherul din gaura din peretele posterior al cilindrului sub știftul de poziționare a arborelui cotit și de a introduce PIN-ul special ZM 7820-4582 complet în volantului, pentru a îndepărta capacul de umplere cu ulei de pe capacul supapei.
Încet rotirea arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic, contactul trebuie să fie oprită prin alinierea știftului cu canelura volantei, vizual prin gâtul de umplere cu ulei asigura prin orificiul din capacul frontal al arborelui cu came este văzut o gaură sau porțiune gaură într-un arbore cu came gât din față, acesta indică faptul că pistonul primului cilindru să fie la punctul mort superior la sfârșitul cursei de compresie, pentru a stabili poziția arborelui cotit prin intermediul ZM 7820-4582 pini.
Rotirea arborelui cotit vizualizare invers acelor de ceasornic din exteriorul fuliei nu este permisă datorită posibilei înțepenire a pompei de vid.
evaluează vizual gradul de închidere a primelor deschiderilor în gâtul arborelui cu came de admisie și capacul frontal al arborelui cu came. În cazul în care se suprapun deschideri de 1/3, este necesar să se facă o setare de reglare a arborilor cu came, cu adaptări speciale ZM ZM 7820-4580 și 7820-4579.
Procedura de stabilire a ajustării arborelui cu came este după cum urmează:
1. Scoateți ambreiaj ventilator, curea de ventilator și ventilator scripete.
2. Scoateți răcitorul de gaz recirculat, combustibil de înaltă presiune, injectoare cu furtunuri obturatoare combustibil. Deconectați furtunul de ventilație de la capacele supapelor multiple. Pentru a descoperi valvele capului și un capac bloc cilindru frontal pompa de vid.
3. Slăbiți șuruburile de strângere 2-3 ture de asteriscuri de arbori cu came. Comprimarea folosind un ciocan și a unei Dolly pinioane din metal moale cu bucșă împărțită cu arborele cu came pentru a asigura Stele rotirea liberă. Când stele spressovke pentru a preveni atacurile asupra lanțului și dinții de stele, pentru a evita deteriorarea acestora.
4. Pentru a strânge arborii cu came pentru a alinia orificiile de montare pe grumajii prima susținere a arborelui cu came și capacul frontal al lagărului arborelui cu came.
5. Rotația forțată a arborelui cu came de admisie a pinionului de construcții-cheie ZM-ul 7812-4791, desenul său este mai mic invers acelor de ceasornic pentru a trage ramura de circuit de lucru pentru a elimina moale și învelitoarea cheie așteptare 98-107.9 Nm cuplu (kgcm 10-11) primul bolț de cuplare pinionului arborelui cu came de admisie, apoi un bolț de cuplare al pinionului arborelui cu came de evacuare. Dacă este necesar, arborii care dețin 24 cheie fixă pentru apartamentele de pe primul gât intermediar.
Pentru a evita măsluirea lanțului arborelui cu came de conducere superioară, provocând uzura crescută a dinților de pinioane și lanțuri, pentru a preveni formarea de goluri între fețele de stele și primele reviste de lagăr al arborelui cu came.
6. Demontați arborele cotit diblu pentru a roti arborele cotit două rotații de 720 de grade, și re-bloca bolțul arborelui cotit. În acest caz, găurile de montare de arbori cu came și capacul frontal trebuie să se potrivească cu ace și accesorii ZM 7820-4579 ar trebui să fie liber să se deplaseze în și în afara acestor găuri.
7. Setați un ansamblu pompă de vid cu un capac frontal al chiulasei cu un capac nou căptușeală și supapă.
8. Scoateți știftul de reglare și montați fișa în alezajul cilindrului sub știftul diblului arborelui cotit. Instalați piesele demontate în motor. Pentru a asambla garnitura se recomandă să utilizați noul capac frontal al chiulasei și combustibil de înaltă presiune. Strângeți cureaua ventilatorului.
La efectuarea ajustărilor multiple instalarea extensie a lanțului arborelui cu came poate ajunge la o valoare critică la care blocarea gidronatyazhitelya inelul plunger poate ieși din gidronatyazhitelya carcasa la ultima canelură carcasei, în care pretensionatoarele și acționare cu came vor lucra cu sarcinile de impact care duc la distrugerea rapidă a zalele lanțului și dinți ai pinionului, coliziune a supapelor cu pistoane și deteriorarea motorului.
După trei reglaje de instalare a arborelui cu came, lanțul trebuie înlocuite împreună cu asteriscuri, deoarece resursa de noi lanțuri uzate atunci când se lucrează cu asteriscuri va fi redus în mod semnificativ.