Pagina 1 din 2
În timpul funcționării, precum și din cauza unei erori în fabricarea de piese ale momentului (sincronizarea) sau ca urmare a reparațiilor neautorizate de temporizare poate fi o deviere semnificativă de la valorile prestabilite de temporizare.
Corectitudinea calendarul este unul dintre cei mai importanți factori care influențează puterea, cuplul și performanța economică a motorului.
Prin urmare, în timp ce reducerea proprietăților de tracțiune ale motorului, creșterea consumului de combustibil și de funcționare a motorului instabil operațional este necesar să se verifice și, dacă este necesar, pentru a instala în mod corespunzător fazei de sincronizare.
În acest scop, se folosește un set de scule, dezvoltat la ZMZ.
Kitul include: un echer (Figura 1), șablonul (Figura 2) cu profilul camei și săgeata
De asemenea, pentru jig de foraj găuri suplimentare în pinioanele de pini a arborelui cu came (Figura 3).
Verificați și corectați calendarul de supapă poate fi efectuată cu motorul montat pe vehicul, pentru a controla momentul trebuie să fie:
1. Deconectați furtunul de ventilație a carterului de capacele supapelor multiple prin slăbirea colierului.
2. Pentru a deconecta conectorii din firele bobinei de aprindere.
3. Scoateți capacele de la bujii cu elemente de etanșare și cabluri de înaltă tensiune.
4. Eliberarea clemelor și retrage cablajul de pe capacul supapei.
5. Scoateți supapa cu garnitura, garnituri scânteie sonde de plug, bobine de aprindere de înaltă tensiune și fire desurubare asamblare opt bolțuri (cap „12“ și butonul de extensie). Șuruburi, șaibe și paranteze pentru cablajul lasă să acopere găurile. (Imaginea arată pașii din exemplul ZMZ-4062)
6. Setați pistonul cilindrului 1 TDC în cursa de compresie prin rotirea vitezei de rotație a arborelui cotit (în sens orar) pentru a se potrivi eticheta de pe scripete-amortizorul cu indicator de margine a arborelui cotit (ca mareea) de pe capacul de lanț.
Atenție! Rotirea arborelui cotit în sens antiorar inacceptabilă.
În acest caz, camele de arbori cu came de primul cilindru și marcajul de pe pinioanele arborelui cu came trebuie să fie plasate în cadrul schemei