Bună ora din zi. Continuarea istoriei barei de protecție, am decis să scrie, cum să eliminați bara de protecție din față, pentru cei care pentru prima dată se confruntă cu acest lucru.
- Să începem cu faptul că capota deschisă și de a determina care parte va începe să deșurubați șuruburile de fixare a barei de protecție pentru aripi.
- Du-te la partea de jos a barei de protecție filetat de protecție mic, care trebuie să fie eliminate, pur si simplu nu sfotkal, ei bine, cred că veți înțelege, și așa mai departe ...
- Am început să decoleze spre dreapta, rotind roata spre stânga, m-am eliberat mai mult spațiu pe care le-ar putea obține în mod normal, la șuruburile care atașează partea laterală a barei de protecție a aripii.
- (foto 1). Două locuri în care bara de protecție este atașat la aripa.
- Șurubul „1“ poate fi deșurubat fara probleme, dar să încuie „2“ ar trebui să fie tras de mână, deșurubați parțial pre-montaj căptușeala arc roata din față. (Foto 2).
- (foto 3). Același șurubul „2“, desfaceți-l un pic mai convenabil, dar poate fi deșurubat.
- Acum, noi facem tot același lucru pentru partea stângă.
- Acum, deșurubați șuruburile care atașează bara de protecție la farurile. (Foto 4).
- Și ultimul lucru este desurubarea - 2 piulițe care fixează bara de protecție pe panoul frontal. (Foto 5).
- Îndepărtați cu grijă bara de protecție, dar nu brusc trage, pentru că a pus sârmă PDC și galogenki conectat, pune-l.
- Scoateți umplutura spuma, indepartati dopurile de la senzori (foto 6), să ia un fir din bara de protecție și deconectați conectorii galogenok. Desigur, cablul PDC poate fi detașat și în altă parte, că nu s-ar deranja să se deconecteze fiecare senzor, dar n-am ...