Odată cu schimbarea unei pene de cauciuc, cel puțin o dată în viața lor experimentat orice pasionat de mașini. Și întotdeauna devine o surpriză neplăcută. Pentru cei care au recent în spatele roții - poate fi tot un dezastru. Prin urmare, cel mai bine este de a examina modul în care toate același drept ar trebui să fie plasat roata de rezervă.
veți avea nevoie de
- - Jack;
- - triunghi de avertizare;
- - cărămizi, pietre;
- - cheie specială pentru strângerea șuruburilor.
instrucție
În cazul în care mașina cu cutie de viteze manuală, asigurați-vă că pentru a seta frâna de parcare. Este necesar pentru conformitatea cu reglementările de siguranță. După ce toate masinile nealiniate pot rula cu ușurință la momentul crucial și poate provoca daune mari sănătății proprietarului său. De asemenea, asigurați-vă că pentru a seta partea din spate a mașinii semnului de urgență la o distanță de cel puțin 15 metri în oraș și cel puțin 30 de metri - (n. 7.2 reglementările de trafic din Federația Rusă), în suburbii.
Scoateți cricul și roata de rezervă. fixează în plus masina, a pus-o sub roata situată pe partea opusă de deteriorat. Este suficient doar pentru a pune sub autobuz o cărămidă sau piatră mare. Acest lucru va împiedica de la laminoare.
Deșurubați piulițele care fixează roata. Acest lucru trebuie făcut înainte de a cricul de parcare. Apoi setați dispozitivul de ridicare sub pragul de mașină și ridicați ușor mașina pe sol - vezi 5-10. Acum proceda la îndepărtarea roții. Vă rugăm să rețineți că, dacă o faci prima dată în această mașină, va trebui să facă un efort, deoarece ar implica mai mult cu praf și murdărie, precum și cu ajutorul temperaturilor în creștere în timpul mișcării.
Roata de rezerva este cel mai bun inițial pentru a pune lângă el, nu trebuie să ruleze în jurul valorii de masina, ieși dintr-o mașină, în picioare pe o pantă pe cric nu este atât de ușor și roata suplimentară. Odată deteriorat, scoateți imediat pus pe roata de rezervă. Verificați. Dacă este făcută corect, nu se va închide afară și plimbați-vă înainte și înapoi. Roata de rezervă trebuie să fie înregistrate în mod clar chiar și fără vartej nuci.
Așezați șuruburile de fixare în loc și o cheie specială strânge. Acest lucru ar trebui să fie făcut în cruce - mai întâi partea de sus, apoi în partea de jos și invers. Apoi se scurge aparatul la sol. Scoateți cricul și din nou, verificați pentru fructele cu coajă în vrac. Nu uitați să scoateți de sub mașină orice echipament suplimentar - pietre, cărămizi, etc. Acum puteți merge la orice anvelopă pe care le-ați reparat roata principală.
Anterior jgheabului au fost numite banane și a servit ca roata de timp. În banana a fost o anumită perioadă de utilizare, după care a fost necesară înlocuirea roților model de bază. Ele sunt întotdeauna să fie văzute ca au uitat destul de specifice. Acum, cele mai multe auto fac roata cu drepturi depline anvelopă de rezervă. Aceasta este, atunci când o schimbare nu trebuie să se grăbească imediat la serviciul pentru a repara și de a schimba roata din spate.