Pentru a înțelege cât de bine orașul Chevrolet Aveo. am apelat la specialistul de service și câteva proprietarii de acest vehicul pentru a forma o concluzie generală despre modelul.
Prima opțiune am primit cea mai mare distribuție. În același timp, oferă un număr foarte mare de seturi complete de a alege de la, variind de la foarte „spartan“ și se termină cu suficient „ambalate“ aer conditionat, airbag-uri, accesorii pentru întreaga putere, muzică, etc.
Șasiu auto este MacPherson cu stabilizator în față și spate fascicul de semi-independente. În general, nu a menționat nici un „relele“ sistematice ale modelului, ca servismenov opinie și proprietarii sunt de acord că suspendarea rezistența auto. De regulă, fiecare 25-30000. Km. va trebui să schimbați hub-ul și strut stabilizator de suspensie față. dar este destul de acceptabil.
Unii proprietari se plâng de a bate la amortizoarele din față, mai ales în timp ce acestea nu sunt încălzite. În acest caz, cremaliera sa considerat pe deplin în stare de funcționare. Este vorba despre o astfel de caracteristică a muncii lor. Înlocuirea cum ar fi noi cu greu rezolva problema. Aici este fie nu acorde atenție la el, sau uita-te pentru „non-nativi“ amortizoarelor.
În unele cazuri, la run 4-50. Km de brațe marcate Loose spate bloc silențioase. Cu toate acestea, procentul de eșecuri este scăzut, iar acestea sunt eliminate rapid și cu costuri reduse, datorită posibilității de a înlocui bucșele separat. Apropo, în ceea ce privește mentenabilitate, suspensia fata modelului Aveo făcut foarte bine: toate bucșele și articulațiile sferice pot fi schimbate separat de maneta. În timp ce faci acest lucru este de multe ori nu este necesar.
În ceea ce privește rulmenții roții, înainte de vreme „moartea“ lor poate provoca doar spulberând sincer plimbare pe puțuri. La operație mai mult sau mai puțin precise, pentru a schimba nodul înainte de 80 mii. Cu greu este necesar. Același lucru este valabil și pentru sfaturi de direcție, pe care unii proprietari au reușit să călătorească mai mult de 100 de mii. Km.
Suspensia spate. la figurat vorbind, nimic pentru a rupe chiar. După cum a confirmat prin feedback-ul servismenov - (. Nu mai mult decât o dată în 60-70 mii) înlocuirea periodică a plăcuțe de frână, dar, uneori, a trebuit să schimbe lagărele roților.
Fotografie: chevrolet.com Aveo Practic, toate acestea pot fi găsite în Ucraina sunt sub capota motorului 8 valve de capacitate de 1,5 litri de 86 CP
Motor și transmisie
Practic, toate Aveo, care pot fi găsite în Ucraina sunt sub capota motorului 8 valve de capacitate de 1,5 litri de 86 CP Motor este coborât, deoarece anii 80 ai secolului trecut (Opel Cadett E amintesc?), Și de aceea au studiat lungimea și lățimea, și „copii“ nu are răni la toate. Când a fost întrebat despre greșelile acestei unități servismeny doar din umeri - spun ei, și ce să fac cu ea? Acest motor este perfect „digestii“ benzina 92-lea, dar calitatea acestuia face anumite cerințe. Există multe cazuri în care catalizatorul este prematur „moarte“ din cauza combustibilului greșit (chiar și la 15-20000). Dar, cu o stație de gaz regulat, este mai mult sau mai puțin benzină de înaltă calitate este destul de posibil să se facă fără duze de curățare pentru 7-80. Km.
Mulți proprietari se plâng de excesive „apetitului“, a motorului, care este în oraș, de regulă, mai mult de 10 l / 100 km. Când aparatul de aer condiționat folosesc trece deloc ușor timp de 12 de litri. Din păcate, această caracteristică a motorului este caracteristica sa „familie“ și eliminare nu sunt deosebit de subiect (de altfel, Daewoo Lanos cu acest motor, de asemenea, suferă de apetit excesiv).
Transmisiuni a oferit două modele pentru manualul de viteze cu 5 trepte (apare mai frecvent pe mașini b / y) și „Machine“ pe 4 pase decisive. Ambele unități nu sunt marcate de defecțiuni ale sistemului.
Organismul Aveo au o rezistență decentă la rugină, în ciuda faptului că acestea sunt non-galvanizat. Probabil un rol semnificativ în acest sens este, de asemenea, faptul că cele mai multe dintre proprietarii imediat după achiziționarea unui nou automobil anticoroziv a facut, plus calitatea înaltă a vopselei din fabrică. Cel puțin, până în prezent semne puternice de coroziune pe copii nu au un accident în istoria sa, a fost observat.
dureri de cap „Aveo“ electrice nu emite. Singurul lucru pe care unii proprietari spun, pentru că este instalat din siguranțele de iluminat fabrica par supraevaluate, din cauza a ceea ce arde de multe ori lămpi de cap și luminile din spate (în special „Stop“ și „dimensiunea“). Problema a fost eliminată în astfel de cazuri, o dată și pentru toate siguranțe de schimb amperaj cerute de instrucțiunile. Dar, repet, acest fenomen nu este fixat ca en gros.
Foto: Transmisiuni chevrolet.kiev.ua a oferit două modele pentru manualul cu 5 trepte și „automat“ de transmisie 4
Aveo toamna târziu poate, în termen de două-trei zile de funcționare a începe să acționeze în sus despre vreme rece. Și această caracteristică pare nesigur răcit începând în dimineața zilei de motor (și bateria nu este de vina), inegale și activitatea sa a crescut în mod semnificativ consumul de combustibil. Mecanica conecta un „sezon“ cu computerul migrați să se calmeze și nu recomandăm să încerce orice pentru a reconfigura și ajusta - aceste detalii sunt întotdeauna pe cont propriu după termenul limită, și totul devine normal.
Multe masini, de asemenea, în timpul evenimentului sezonului rece a unei probleme cu personalul mecanismului central de blocare de pe partea din spate dreapta (și mai rar pe partea din față) ușii. De fapt, această problemă este puțin probabil să fie numit -, ocazional, să nu se deschidă de blocare, cu o telecomandă cheie FOB. Unii proprietari în această situație în grabă pentru a schimba blocare servo, cu toate că, din nou, cele mai multe ori problema este sporadică.
Pentru a rezuma. Majoritatea proprietarilor Aveo schimbat pe aceasta masina cu industria internă de automobile, sau cu vechiul „beushnye“ mașini. Modelul captivează într-adevăr serviciul său nepretențios, la prețuri accesibile, un bun nivel de confort și pierderea lentă în valoare cu vârsta. Slavă Domnului, în conștiința cetățenilor noștri scapă convingerea, că au o mașină străină - este întotdeauna costisitoare și supărătoare. Chevrolet Aveo este întotdeauna gata să-l nege complet.
Alegeți Chevrolet Aveo cu kilometraj în secțiunea „Vinde mașini“ pe auto.tochka.net.
Costul de piese de întreținere și de schimb Chevrolet Aveo pe dealeri STO autorizat, UAH.