Car „Volga“ Gorki de automobile Plant produce un timp foarte lung, timp de mai multe decenii. Designerii nu sunt prea nedumerit de modernizare a mașinii, și, probabil, așa că este nevoie de o schimbare radicală a modelului la ceva mai perfectă, îndeplinește cerințele moderne.
Aspect și design al Volga Siber
Un pic de istorie „Volga Siber“
Volga Siber - vedere laterală
Mulți oameni asociază numele cu Siber Siberia, dar pentru a fi precis, din cuvântul englezesc nu este tradus. Siberia Engleză - Siberia, creatorii mașinii un cuvânt pic podsokratili.
Inițial a fost planificat pentru a elibera Volga Siber cu trei tipuri de motoare - volum de 2,0L, 2,4L si 2,7L. Motorul de doi litri presupus transmisie manuală a complementului și motor cu ardere internă cu 4 cilindri și un 2,4 litri „șase“ 2,7 l vor fi echipate cu o transmisie automată.
Dar, pentru un motiv sau altul am intrat în producție numai Chrysler 2,4L. alte opțiuni de Nijni Novgorod a decis să renunțe. Mulți au menționat în sursele de informații despre prezența unui motor de doi litri, în „Cyber“ cu transmisie manuala. dar, în realitate, această configurație este greu de văzut. Poate că aceste „Volga“ furnizat pentru oficiali guvernamentali și reprezentanți ai Ministerului Afacerilor Interne.
Interior și tabloul de bord Volga Siber
Noul model de masina GAZ Volga Siber română poate fi numit cu o întindere foarte mare - practic românesc nimic nu a fost în ea. Originalul a fost doar o bara de protecție, optica, grila, ușor diferită de interior. Mulți la momentul glumit și a spus că cea mai importantă diferență „Siber“ de la „Serbinga“ - este icoana gazovskih de pe radiator auto grila.
Transmisie NV-T350
Principalele diferențe Volga Siber și Chrysler Sebring
Se pare ca masina Chrysler Sebring
Desi GAZ si a creat ca un nou model, ci de la „Serbinga“ oferind minime ei. Poate, ar trebui să începem cu diferențele externe:
- Blocurile optice spate - pe „Volga“ sunt proiecțiile pe centrul terenului, de pe liniile de fund „informatice“;
- Farurile - pe „Cyber“ un aspect mai elegant;
- Oglinzile laterale - GAZ Volga Siber acestea sunt mai mult și mai confortabil;
- Bara de protectie fata si grila, „Volga“ arată mai modern;
- Bara de protectie spate pe „cyber“ voluminos, și nu are reflectoare.
La Volga Siber o înălțime mai mare - de suspendare rutier american românesc este prea mică. Salon Siber convenabil - a stabilit scaunul la cadrul masinii „Ford Fusion“. În fundal există o canapea în cotiera din mijloc și părțile laterale echipate cu tetiere pentru pasageri.
Scaunele pentru pasageri din spate, cu tetiere
Pe „Serbinge“, aceste elemente nu sunt prezente. În plus, interiorul din „Volga“ sunt pasageri mai mari și mai înalți în ea va fi mai confortabil decât într-o mașină pur american. Există, de asemenea, diferențe în „Volga“:
- Cadrane alb panoul de bord;
- Posibilitatea de a schimba treptele de viteză la transmisia automată cu control manual;
- portbagaj volumetric mai mare;
- suspensie mai rigida, care se comportă mai încrezători pe drumuri accidentate din Romania.
caracteristici tehnice
GAZ a stabilit în timpul său privind „Cyber“ garanție de trei ani sau la distanța de 100 de mii. Km. Masina sa dovedit a fi destul de fiabile, reclamațiile de garanție nu a fost atât de mult. Garda la sol este încă prea mică în „Volga“ (140 mm), dar americanul „Chrysler“ este chiar mai puțin - doar 110 mm. Pe drumurile nu pot vorbi - mașini SIBER și Sebring sunt proiectate pentru drumuri netede cu acoperire de asfalt. Principalele caracteristici tehnice ale „Krayslerovskoy Volga“, următoarele:
- Dimensiuni (lungime / lățime / înălțime) - 4,85 / 1,79 / 1,4 m;
- Cantitatea de bagaje - 453 de litri;
- Clearance - 140 mm;
- Respectarea standardelor de mediu - 4 Euro;
- Accelerația la 100 km / h - 11,5 secunde;
- Ampatament (distanța între osii) - 2,74 m;
- formula roților - 4x2;
- cu tracțiune - spate;
- Greutatea proprie de autoturisme - 1.525 tone;
- Cilindree - 2,429 litri;
- ICE putere - 143 CP. p.;
- Uși - 4;
- Numărul de locuri în compartimentul pentru pasageri de la conducătorul auto - 5;
- Viteza maximă dezvoltată - 190 kmh privind transmisia automată;
- Consumul de combustibil - 8,7 l / 100 km pe autostrada, 13.5 litri modul de oraș;
- ecartament spate - 1,53 m;
- Roata din față - 1,53 m;
- Cutie de viteze - 4 linguri. Automat sau 5CT. transmisie manuala;
- Roți - R15 și R16, în funcție de configurație;
- Roți - 205/65 R15 și 205/60 R16.
GAZ Volga Siber produsă în două variante - „Comfort“, a fost considerat o bază, și „Lux“, echipamente îmbunătățite. Modelul de bază Comfort prevede:
- Sistemul de aer condiționat;
- Sistemul de frânare ABS anti-blocare;
- Controlul tracțiunii ASR;
- servodirecție hidraulică;
- Electric Oglindă încălzită (pliabil prin servomotor);
- CD-receptor cu boxe audio;
- amplificator audio;
- inchidere centralizata pe toate ușile;
- Coloanei de direcție cu reglare pe înălțime;
- Scaune reglabile electric (în șase poziții).
În toate tăiați „Siber“ corp galvanizat și are o rezistență la coroziune îmbunătățită. Panoul de bord și volan montate două airbag-uri - șofer și pasagerul din față. Pe parasolarul montat antiorbire oglinda cu protecție de strălucirea soarelui. Roata de rezerva - nu dokatka cum să completeze „Chrysler Serbing“ și o roată full-size.
Salonul Volga Siber de asamblare Chrysler Serbing
Trebuie remarcat faptul că este totul în baza completitudinii, care este foarte proastă pentru producția românească de mașini. Echipamentul de „Lux“, există opțiuni suplimentare:
- Scaune cu acoperire din piele naturala;
- Panoul de bord cu inserții din lemn lăcuite;
- încălzite șofer a scaunului și a scaunului pasagerului din față;
- Jante din aliaj si anvelope raza R16 (standard R15);
- lumini de ceață față;
- creșterea numărului de reglare a scaunului (zece domenii).
Vehicul Volga Siber produs numai în corpul 4 exemple de realizare de colorat:
proprietarii Recenzii
Interesant este faptul că cineva nu trebuie să folosească „Volga Siber“ abuz de automobile înfige. Dar cum poți judeca vehiculul fără experiență de conducere, și nu stând la volanul mașinii.
O opinie diferită de utilizatori reali Volga Siber. Posesorii de automobile se bucură de masina excelenta manevrabilitate, echipamente bună, chiar și în configurația de bază. Plus o mașină este o izolație de calitate, corpul din oțel inoxidabil galvanizat lung.
„Cyber“ dispersat rapid și un consum de combustibil destul de economic. Dacă merge ușor pe pista cu o viteză de 90 km / h este posibil să se îndeplinească 8 litri la 100 km.
Salonul avansat spațioasă, dar relativ scăzut. Tall șoferii se plâng că aproape învecina capul în tavan auto. Mulți sunt mulțumiți de disponibilitatea de control al climei și computerul de bord în modelul LUX. Apropo, în senzori set complet de lux și de parcare, astfel încât să ia inversând vehiculul mult mai ușor. „Volga Siber,“ proprietarii cred că pentru un astfel de preț mașină complet chiar mai mică decât era de așteptat.
Se pare ca computerul panoul de bord al Volga Siber
Posesorii de automobile spun, de asemenea, următoarele aspecte pozitive:
Motor 2.4 L este suficient de puternic, este suficient pentru condusul dinamic.
4st. Transmisia automată eșuează pe drum, dar ai nevoie de timp pentru a diagnostica și repara Cyber și de a schimba uleiul într-o transmisie automată. O schimbătorului de viteze manuală, chiar mai fiabile - se descompune foarte des. Numai este necesar să se completeze în ulei corespunzător - un simplu „transmissionka“ nu va funcționa. În cele din urmă, în „Volga“ nu va mai avea nevoie de ace shpritsevat, și toată suspensia este suficient de lungă, fără o pauză, cu excepția cererilor de garanție.
Desigur, nu toate mulțumit într-o „cyber“. Cineva regretă faptul că seria nu a mers motor cu 6 cilindri de 2,7 litri, cineva de pe regretul contrar că el nu are un motor economic de doi litri, cuplat la o transmisie manuala.
Finisaje si dispozitiv de pornire Volga Siber
Se plâng proprietarii de „Volga“, costul ridicat al unor părți - încă pe modelul Volga 31105 Toate prețurile au fost acceptabile. Fără a servi farurile de fază scurtă. Chiar și luminile de producție românească sa schimbat de multe ori în perioada de garanție - glazura de sticlă și optică în binele nu vrea să strălucească.
Masina este foarte cool. Un foarte fiabil, confortabil și în condiții de siguranță. Dar este destul de vorace, desigur. Monitorizează perfect. În oraș nu observați ca câștigă viteză. Ei bine, o mașină foarte frumos.
Pentru prețul său este cea mai buna masina din lume. Otezdil la Comfort neagră 2,4 AT 41500. schimbat duzele de 2 ori direcție ulei 1 dată, 1 lampă faza scurtă, lampă de stop 1, un far 1 Dimensiunile bine și în detaliu, cum ar fi dispozitive de spalare, filtre și o baterie. mașină excelentă.