motor pe benzină funcționează pe hidrogen obținut din apă
Președintele american George W. Bush, a cerut americanilor, cât mai curând posibil, pentru a converti vehiculele lor la combustibil hidrogen și alocate cercetării relevante mai mult de un miliard de dolari.
În Canada, o suburbie din Toronto, o companie mica, „Rothman Technologies.“ De fapt, nu a dezvoltat una, ci două modalități eficiente de descompunere a apei obișnuite în oxigen și hidrogen. Și nici unul dintre ei nu are nevoie de miliarde de dolari în costuri. Aceasta este o soluție foarte simplă. Motoarele de mașinile de teren vor fi în măsură să lucreze la sistemul propus doar după o modificare mică, și nu trebuie să creeze infrastructuri suplimentare, cum ar fi stațiile de gaz existente.
Pentru a înțelege modul în care aceste sisteme de combustibil cu apă, ar trebui să știți că apa obișnuită în sine este o „baterie“, care conține cantități uriașe de energie. O moleculă de apă este format din doi atomi de hidrogen și un atom de oxigen și hidrogen este un combustibil excelent.
Așa că molecula de apă o mulțime de energie, care este mult mai mare decât cantitatea de energie necesară pentru separarea sa. Acest punct este extrem de important, deoarece mulți oameni - chiar și oameni de știință - nu este clar conștienți de acest principiu. Și dacă putem găsi un mod economic de a împărți molecule de apă, se va face departe cu probleme de energie.
Prepararea de hidrogen gazos
In primul proces chimic, a demonstrat de către compania „Rothman Technologies.“, Apa folosit, sare și aliaj metalic foarte ieftin. Ieșirea este un hidrogen pur - combustibil, combustia oxigenului care nu este necesară și este absolut nepoluantă.
Proprietarul „Rothman Technologies.“ Este de aproximativ cincizeci de brevete revendicate diverse dispozitive tehnice, compuși chimici, îmbunătățiri tehnice și a combustibililor. Dar chiar acum suntem în primul rând interesat în inventarea aliajelor metalice utilizate în procesul de descompunere a apei.
Motorul a fost instalat pe banca de rezerve în garaj, care ușa a fost deschisă pentru ventilație. Podeaua în picioare treisprezece containere cu o capacitate de jumătate de galon (aproximativ doi litri -. Nota Trans ..) Fiecare tuburi interconectate, care sunt convergente într-un tub central de mare este la rândul său conectat la carburatorul motorului.
Recipientul a fost apa tipic cu o cantitate de electrolit (de exemplu, sare).
Când amestecul lichid a fost încărcat bucată din aliaj metalic, a început imediat cu eliberare rapidă remarcabil de hidrogen, care este apoi alimentat în conducta colectoare și pe ea carburator motor cu ardere internă (a se vedea nota.).
Reprezentantul companiei trage cablul de pornire într-un cuplu de încercări de la pornirea motorului și apoi a continuat să lucreze în mod constant. Am urmărit activitatea sa aproximativ douăzeci de minute (era deschis, asa ca a fost foarte frig în Toronto, era iarnă, și ușa de garaj, și am decis că douăzeci de minute este suficient pentru o „dovada conceptului“). Acest motor folosind drept combustibil apă și sare, drept catalizator de aliaj metalic efectiv lucrat!
Potrivit companiei, aliajul utilizat este atât de ieftin încât motorul poate funcționa doar patru ore pe o singură bucată de cost cu o schimbare din aliaj de aproximativ jumatate de cent (canadian)!
Trebuie remarcat, de asemenea, că, în conformitate cu interlocutorul nostru, combustibilul direct poate fi apa de mare, și apoi nu va avea nevoie de sare.
O altă descoperire uimitoare
Compania „Rothman Technologies.“ Oferte și alte mijloace de transformare a apei în combustibil pentru motoare. Această metodă se numește „electroliza.“ Apa este astfel transformat într-un gaz Brown, care este, de asemenea, un combustibil excelent pentru motoarele cu benzină. (Gaz Brown este un amestec de molecule de hidrogen diatomice și monoatomice și oxigen, de obicei, obtinute prin electroliza apei are proprietati -... Nota Trans .. studiat insuficient) Cu excepția unei diferențe, această metodă este similară cu cea pe care am fost în electronică anul trecut nostru magazin.
De ce de gaz Brown drept combustibil este hidrogen pur mai bine? Asta e părerea noastră cu privire la această chestiune.
Metoda electrolitică rezultată de Brown gaz poate furniza oxigen în atmosferă, în timp ce alte tehnologii sau nu au nici un efect asupra atmosferei (ca atunci când se utilizează hidrogen combustibil sau tancuri pur), sau contamina ea (cum ar fi utilizarea combustibililor fosili). Prin urmare, noi credem că este această tehnologie în viitorul apropiat, ar trebui să fie selectate pentru a furniza combustibil pentru vehicule.
comparație tehnologie
. Înainte de a vorbi despre modul în compania „Rothman Technologies' Brown a lua de gaz din apă, să compare cele trei tehnologii produce combustibil de hidrogen: (a) rezervorul de combustibil, (b) chistovodorodnaya și (c) de gaz Brown. Luați în considerare aceste tehnologii în ceea ce privește producția și consumul de oxigen.
Chistovodorodnaya. Hidrogen drept combustibil este autosuficientă și nu necesită oxigen atmosferic pentru ardere în sensul că oxigenul atmosferic este un avantaj de siguranță asupra utilizării combustibililor fosili. De fapt, cu arderea corespunzătoare a hidrogenului din nimic de evacuare rămâne. În cazul în care este necesar pentru producerea hidrogenului și o sare metalică a unui aliaj, reziduurile lor sunt prezente în gazele de evacuare. Dar combustibil de hidrogen nu se adaugă oxigen în atmosferă.
Brown de gaz. Acesta este combustibilul perfect pentru vehiculele noastre. Se pare din apă (adică, hidrogen și oxigen), precum hidrogenul pur, ci este ars în motorul cu ardere internă, astfel încât, în funcție de reglare, poate da oxigen în atmosferă. Evacuare obținut oxigen și vapori de apă (ca și în cazul rezervoarelor de combustibil), dar aici oxigenul este luat din apa utilizată pentru producerea de gaz. Prin urmare, în cazul în care gazul de ardere Brown oxigen suplimentar în atmosferă.
Astfel, utilizarea gazului Brown ajută la rezolvarea foarte periculos pentru noi de a reduce problema de oxigen în mediu.
Din acest punct de vedere, gazul Brown este un combustibil ideal pentru vehiculele viitoare.
Noua tehnologie Brown aplicare gaz
Principala problemă cu cele mai multe dintre sistemele cunoscute de gaz cu ajutorul lui Brown este faptul că, chiar dacă acestea sunt sănătoase, dar nu produc hidrogen suficient pentru a opera un motor cu piston în condiții normale de conducere. Principalele modificări propuse de „Rothman Technologies.“, În legătură cu tehnologia specială de electroliză.
In metodele convenționale electroliza bloc corespunzătoare pur și simplu cufundat în apă și dă o anumită cantitate de gaz Brown.
Compania este „Rothman Technologies.“ Folosește unitatea, care crește randamentul de gaz de zece ori față de electroliză convenționale. In aceasta metoda de Brown gaz este amestecat cu apă, amestecul lăptos rezultat a fost apoi introdus într-un separator, care separă din nou apă și gaz. Gazul este direcționat în motor, iar apa se duce înapoi în celulă electrolitică pentru reutilizare.
Această invenție, pentru care compania a anunțat brevet SUA, este, probabil, cea mai importantă descoperire făcută vreodată în domeniul tehnologiei electroliză. Înzecit în comparație cu producția convențională Brown gaz asigură funcționarea normală a motoarelor moderne cu ardere internă pentru apă. O astfel de metodă este electroliza, este, aparent, viitorul tehnologiei.
Acum ați înțeles că activitatea motorului cu ardere internă pe apă este reală, și nu este o fantezie nebună. Sunteți familiarizat cu „dovada conceptului“ și au văzut instalarea propriilor ochi.
Me, prieteni, rămâne să vă urez succes în efortul global de a se salva de la aceeași ei înșiși. Și cine ar fi, în cele din urmă, nici unul nu a creat o versiune industrială a motorului cu ardere internă pe apă, o dată pentru totdeauna rezolva problema energiei, și va fi amintit ca un erou.
Poate că va fi tu.
Notă: În scopuri demonstrative un prototip nu a funcționat pe clorură de sodiu și alte săruri. Dar, în practică, mai puțin probabil că va fi posibil să se utilizeze sare de masa noastră normală. În orice caz, tipul de electrolit nu este atât de important pentru „dovada conceptului“ că motoarele cu ardere internă poate rula pe apă.
Schema (în limba engleză -. Spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.htm)
completări:
Cei care controlează societatea de control a energiei
Conform legii Alberta Eynshteyna E = MC2, totul este energie. Trăim într-o lume guvernată de energie într-o varietate de forme sale. Și, din moment ce „acceptat“ forme de energie - cum ar fi petrol, cărbune, propan, gaz natural, fuziunea nucleară - controlată de corporații și guverne, noi, oamenii nu sunt în măsură să controleze fluxul său, costul sau modul în care aceasta va afecta viața noastră.
Suntem în aceeași poziție ca un dependent care are nevoie de o substanță distructivă pentru a supraviețui. Energia care avem nevoie pentru a trăi, căldură și lumină casele noastre, conduc mașinile noastre - așa că suntem dispuși să plătească pentru el, la orice preț. Nu avem de ales. Sau este acolo?
Câte războaie au avut loc doar din cauza combustibilului?
Această energie neagră nu contribuie doar la destabilizarea lumii, dar, de asemenea, o sursă majoră de poluare, ceea ce duce la faptul că însăși planeta noastră este în pragul unui dezastru biologic.
Cum am ajuns în această situație?
Ulei - principala sursă de energie pe care o putem folosi pentru vehicule, aeronave, etc. Dar aceasta nu este singura sursă.
Creșterea și scăderea Nikoly Tesly
Ca alternativă de căutare a început Nikola Tesla, care a vrut să asigure pacea gratuit (sau foarte ieftin) cu energie electrică. El a fost oprit de către JP Morgan, care a dat seama că imperiul său financiar ar putea crește în cazul în care noile cheltuieli de energie electrică pentru sârmă de cupru și să meargă, astfel încât oamenii au trebuit să plătească pentru asta.
Această idee, desigur, puternic atras Morgan, deoarece el a deținut minele de cupru, care au fost fabricate de sârmă.
Morgan a câștigat (unii cred că el a „scăpat“ de Tesla), și încă vom obține energie electrică prin fire cu contoare la sfârșitul anului. Pentru noi, acest lucru este foarte rău.
De fapt, între cei doi bărbați au avut loc disputa spirituală. Tesla a gândit la binele întregii lumi, și Morgan se gândea doar de el însuși.
Astăzi, nimic nu sa schimbat. Cei mai bogați oameni din lume încă mai cred doar despre tine, dar oameni ca tine și ca mine încearcă să schimbe această situație inechitabilă pentru prosperitatea mondială a domnit în loc de muncă grea, de război, boală și sărăcie.
Energia liberă schimba pentru totdeauna lumea. Aceasta nu va ajuta doar să ne întoarcem la un mediu sănătos, are, de asemenea alte interesante „efecte secundare“.
Citește ce crede el despre aceste posibilități, Dr. Steven Greer a comitetului de proiect și descoperirea, puteți aici (a se vedea, de asemenea, art. „Secretele stelelor“ în această problemă). Doar un exemplu de Dr. Greer arată cum desalinizarea oceanelor, impracticabil punct de vedere financiar la condițiile existente de energie transforma deserturile în grădini, aprovizionarea cu alimente de săraci și de foame în lume.
Cu cat afla mai multe, ce schimbări va aduce la lumea de energie liberă, cu atât mai mult vei deveni conștient de faptul că utilizarea energiei libere - este ceva mai mult decât „energie“.
Alternative și energia punctului zero
Există o mare diferență între energia alternativă și punctului zero de energie. Energia alternativă pot fi obținute din diverse surse, poate fi energia solară, eoliană, apă care se încadrează, surse geotermale de abur, energie aer, forțe magnetice pur și simplu apă (hidrogen, Brown gaz) etc.
Dar energia punctului zero, se bazează pe teoria științifică că energia conținută într-un vid, sau la punctul zero.
În cazul tuturor surselor alternative de energie este produsă în această dimensiune - aceasta se bazează pe credința că universul este un sistem închis. Și pentru că energia într-un sistem închis nu poate adăuga sau mări cantitatea de energie pe care o putem obține, limitată la ceea ce este disponibil fizic.
Și, deși știința însăși sa retras din acest punct de vedere îngust, cei mai mulți oameni de știință încă mai cred că universul - un sistem închis, și, prin urmare, mișcarea perpetuă și dezvoltarea energiei sverhedinitsy imposibilă.
Această situație sa schimbat odată cu apariția teoriei punctului zero, consideră că universul ca măsurătorile „multiversuri“ cu diferite niveluri care conțin energie ca „sus“ și „jos“ Universul cunoscut.
Puterea misterioasă a golului
Teoria punctului zero se bazează în totalitate pe postulate științifice cunoscute și acceptate. Și totuși mulți fizicieni nu este familiarizat cu și ia în considerare punctul de fantezie zero.
Această știință a punctului zero (aprobată de Statele Unite Departamentul de Energie), prevede că, pe baza ecuației E = MC2 într-un centimetru cub de spațiu gol - chiar si intr-un centimetru cub, ceea ce este acum în fața ochii pe aceasta pagina - conține suficientă energie de a crea echivalentul în greutate a întregului „universul vizibil“, în depărtare, vizibile în telescoape noastre cele mai puternice.
Și, deși nu este în puterea noastră să ne imaginăm exact cum această energie, doar încercăm să înțelegem ideea. De exemplu, energia unei bombe atomice este eliberat dintr-o astfel de cantitate mică de materie care poate încăpea în mâinile tale. Imaginați-vă cât de mult fi eliberat energia nucleară în cazul în care bomba explodeaza marimea Pamantului. Acum, imaginați-vă ce va fi o explozie, în cazul în care eliberează energia universului vizibil. Aceasta este explozia arată cantitatea de energie care poate fi produsă dintr-un centimetru cub de vid.
Deci, în timp ce toți suntem în căutare de nosimsya energie ascunsă sub pământ, - petrol, cărbune și gaze - și îngrijorat de faptul că se termină, de fapt, tot în jurul nostru este o mare de energie fără sfârșit. Și refuzăm să-l folosească numai din cauza dorinței omenirii pentru putere si control. Ciudat, nu-i așa?
Nu dacă te duce să crezi că poate oamenii - una dintre cele mai mici forme de viață de pe Pământ, și nu cea mai mare, pe care credem că suntem?
Cei mai bogați oameni din lume încă se confruntă cu un munte de sârmă de cupru cu contorul la sfârșitul anului.
V-ar schimba?
La urma urmei, este deja devine clar că numai tu poți schimba asta.
Iată ceva ce poți face chiar acum
Eu cred că, de îndată ce inima umană va învăța să aibă grijă de toți oamenii, voință liberă de energie de la sine.
Dar noi nu ar trebui să aștepte până când întreaga lume sa schimbat. Dacă schimbați doar câteva dintre noi, putem începe să folosească această energie.
Un prieten de-al meu convertit camionul lui vechi, care este acum lucrează la apă. Da, apa (energie alternativa). Este un combustibil ideal pentru motorul „benzina“. Prietenul meu a condus acest camion în jurul valorii de 1.200 de mile, de la Colorado la Arizona, o cantitate mică de apă. Cum?
Atunci când se utilizează Brown de gaz poate crește puterea, motorul va dura zeci de mii de mile lungime, iar din țeava de eșapament nu va sta nimic în afară de oxigen și vapori de apă. Evacuare pot respira cu ușurință. Este mai curat decât aerul din jur.
Deci, dacă vă deplasați pe o astfel de mașină, vă ajută să vindece pe pământ, și nu se adaugă la problemele ei.
Acest lucru nu este cea mai bună soluție, așa cum a creat deja un sistem mult mai bun de motoare, dar această opțiune putem folosi astăzi. Nu este nevoie de a dezvolta noi motoare și echipamente, puteți utiliza pur și simplu ceea ce este deja acolo. Poate, de aceea, am câștiga timp pentru introducerea pe scară largă a dispozitivelor care funcționează pe energia punctului zero, care există deja.
Trebuie să fii un mecanic sau de a găsi pe cineva capabil să realizeze circuitul. Vă sugerăm să începeți cu masina vechi, pentru a vedea dacă funcționează. În plus, ar trebui să știi că, odată ce motorul se adapteze la gaz Brown, este necesar să se facă mai mult un pas - ceramizarii (rugina) a sistemului de evacuare, cilindri și supape. În caz contrar, în cazul în care aparatul funcționează în apă, toate aceste elemente de rugină foarte repede.