În rating-ul este de statistici cu privire la toate bloggeri și comunitățile care se încadrează în partea de sus principal. Rating-ul de bloggeri considerate pe baza numărului de posturi care a venit în partea de sus, timpul petrecut de post, în partea de sus și ocupă pozițiile lor.
semne de reglementare parcare acolo
Răspunsul simplu nu este! Toate vehiculele parcate pe regulile!
Referindu-se la reglementările românești care indică în mod clar modul în care este necesar să se parcheze masina:
12.2. Punerea vehiculul este permisă într-un singur rând paralel cu marginea carosabilului, cu excepția acelor locuri în care configurația (carosabila lărgime locală), care permite un aranjament diferit de vehicule. vehiculele cu două roți fără remorcă laterală este permis să pună în două rânduri.
Parcarea pe marginea trotuarului se invecineaza cu carosabila este permisă numai automotoare, motociclete, motorete și biciclete în zonele postate: 6.4 cu una dintre plăcile 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
Se pare că nu există încălcări.
Ce înseamnă acest lucru? Să luăm un simplu:
1. Orice parcare pe trotuar este posibilă numai cu semnul de parcare și alt semn care indică modul stabilirii (marcajele de pe trotuar nu este necesară).
2. Instalarea obligatorie cu panou suplimentar care poartă același semn nu sunt disponibile la parcarea de la marginea carosabilului. Ie Poate, poate nu.
3. Normele prevăd că parcul nu numai poate paralel cu marginea carosabilului, dar într-un alt mod, care permite configurarea carosabilului.
Principalul lucru pentru noi este, desigur, fraza:
„Punerea vehiculul este permisă într-un singur rând paralel cu marginea carosabilului, cu excepția acelor locuri în care configurația (carosabila lărgime locală), care permite un aranjament diferit de vehicule.“
Se pare că mașina parcată pe dreapta în această fotografie - nu rupe regulile! Dar „vtororyadniki“ încalcă nici o îndoială.
Acum, exemplul Street School. Nu de numărare toate aceeași vtororyadnikov, mașinile sunt parcate în așa fel încât să permită configurarea carosabilului - și anume, perpendicular pe trotuar. În acest caz, aparatul nu încalcă interdicția generală de parcare, sunt specificate în regulamentele (cel puțin 5 metri înainte de intersecția, pe linii de tramvai, etc. - Art. 12.4 și 12.5 din regulamentele).
Se pare că chiar și fără semnul „P“, cu o metodă panou suplimentar de stabilire a vehiculului pentru a parca în așa fel posibil!
Dar tipii ăștia sunt lăsate la normele încălcate - pentru că nimeni nu a intrat în trupa, aici, configurația și marcajele aplicate carosabilului indică în mod clar faptul că creșterea va paralel numai.
'12 .2. Punerea vehiculul este permisă într-un singur rând paralel cu marginea carosabilului, cu excepția acelor locuri în care configurația (carosabila lărgime locală), care permite un aranjament diferit de vehicule. "
Trebuie să spun că, în paranteze, de obicei, indică un exemplu și nu este o listă exhaustivă și închisă. Ie carosabila configurație admite aranjament diferit de vehicule - este, de exemplu, o lărgire locală a carosabila. Dar nu numai asta. Deoarece definiția „lărgire locală a carosabila“ în regulament, iar oaspetele nu este deloc. Singura referință care este capabil de a găsi - în SDA 9.1 :.
“. În acest caz, partea pe care doriți să ceilalți participanți la trafic pe drumurile cu două sensuri, fără o linie de demarcație, este considerată jumătate din lățimea carosabilului la stânga, nu de numărare lărgirea locală a carosabila (decelerării de accelerație benzi, benzi suplimentare în creștere, de drive-buzunare site-uri de escală traseu vehicule). "
După cum se poate vedea, în paranteze nu definesc termenul și exemplele sale de viață. Astfel, din exemplele de mai sus, o parcare de transport este interzis aproape peste tot. Ie Există și alte exemple de extindere locală a carosabila, iar lista nu este închisă.
UPD: lista nu poate fi considerată completă și închisă, în cazul în care numai pentru că nu există nici un buzunar pentru parcare, care a devenit recent cel mai frecvent tip de lărgire. O altă listă nu poate fi considerată închisă, ca o prostie să se presupună că regulile sunt lăsate să parcheze pe accelerație model spic și decelerare benzi, buzunare pentru VT, dar pe străzile obișnuite nu pot fi parcate în zig-zag.
Există un alt motiv pentru care „lărgirea locală a carosabila“ nu este singurul exemplu de configurație a carosabilului, care permite să parcheze „spic“ - este incapacitatea de a detecta prezența acestui lărgire. În cazul în buzunarul de parcare a facut anul trecut, este clar vizibil, iar dacă în urmă cu 2 ani? Și dacă strada este extins acum 30 de ani, atunci când acest lucru nu mai clar, în raport cu ceea ce este extins. Ie Această dezbatere despre nimic.
Concluzia este simplă - în cazul în care nu există semne de reglementare parcare, apoi pe motive generale, puteți parca mașina în orice mod care permite configurarea carosabilului: în paralel, spic, perpendicular. În cazul în care acest lucru nu este încălcat cu siguranță, regulile de parcare generale.
Desigur, am putea fi greșit, deși bine citit în limba rusă. Prin urmare, Probok.net trimite o cerere oficială la poliția rutieră din Moscova și România să clarifice valoarea lui n. 12.2 regulilor de circulație. Dacă se dovedește că avem dreptate, până la un sfert din toate protocoalele proiectate pentru parcare trebuie să anulați.