În acest mod, modificări de compensare automată a temperaturii datorate influențelor externe, cum ar fi lumina soarelui.
Indicarea se face pe afișajul de informații. Modificările parametrilor individuali afișat pentru un moment pe afișajul de informații. În acest caz, meniul afișat în mod curent se suprapune peste parametrul indicator.
În funcție de imaginea de afișare a modelului poate fi diferit.
Atunci când blocarea vehiculului cu setările de control al climei parametrilor de control de la distanță sunt stocate în memorie pentru dispozitivul de control de la distanță respectivă.
Modul de instalare manual, prin intermediul meniului de pe afișaj.
Când răcirea (compresorul de aer) se face răcire și dezumidificare.
Aer micro-filtru curăță aerul care intră din praf exterior si murdaria, precum polenul și sporii.
Sistem automat de circulație a aerului
circulație a aerului automat prin senzorul de calitate a aerului detectează prezența gazelor nocive și din jur este comutat automat în modul de circulație.
Într-un mod automat de control al climei asigură menținerea parametrilor optimi în aproape orice mediu. Dacă este necesar, setările sistemului de control al climei pot fi ajustate manual.
funcțiile de control al climei în întregime este disponibilă numai atunci când motorul este pornit.
La temperaturi scăzute, răcirea (compresorul de aer) se oprește automat.
Pentru a activa modul automat de control al climei, apăsați «AUTO», deschide toate fantele de ventilație, porniți compresorul de aer condiționat și setați controlul temperaturii dorite pe stânga 22 ° C (Fig. 1.128).
Temperatura poate fi setata mai mare sau mai mică în funcție de necesități.
La deconectarea compresorului de aer condiționat (Eco pe ecran) poate scadea nivelul de confort și siguranță.
Toate fantele de aer reglat automat în mod automat, astfel încât acestea să fie ținute deschise.
Circulația aerului automată
Sistemul de ventilație în comutatorul modului de recirculare vozduhapri, în care aerul este amestecat în cabină.
circulație a aerului automat prin senzorul de calitate a aerului detectează prezența gazelor nocive și din jur este comutat automat în modul de circulație.
Când temperatura exterioară este scăzută și de răcire oprit (compresorul de aer) capacitatea de a opri recircularea automată a aerului este limitată. Astfel, evitând aburirea. Dacă este necesar, activați modul de circulație a aerului manual.
Temperatura de reglare a valorii stabilite lăsa- 16-28 ° C.
Pentru a asigura temperatura de confort ar trebui să fie schimbat treptat.
La autovehiculele cu un warm-up sistem de «Sistemul Quickheat» interior rapid este un incalzitor electric suplimentar.
La instalarea temperatura sub 16 ° C pe Lo este afișat. În acest caz, instalația de aer condiționat funcționează în mod continuu cu o răcire maximă fără reglare a temperaturii.
La instalarea unei temperaturi de peste 28 ° C, pe afișaj apare Hi. În acest caz, instalația de aer condiționat funcționează în mod continuu cu o capacitate maximă de încălzire fără reglare a temperaturii.
setarea temperaturii după contactul este OPRIT sunt înregistrate în memorie.
În circumstanțe speciale (de exemplu, atunci când degivrare sau aburirea) parametrii de climatizare poate fi reglat manual.
Parametrii de control al climei pot fi modificate cu ajutorul butoanelor de apelare de mijloc rotativ și meniurile afișate pe ecran.
apăsați butonul din mijloc pentru meniu. În meniul apare pe ecran pentru setarea manuală a setărilor de control al climei.
Fig. 1.129. Meniul de afișare atunci când modul „manual“ de control
Elementele individuale de meniu sunt indicate prin rotirea butonului de mijloc și selectate prin apăsarea acestuia. Atunci când alegeți anumite elemente există un alt meniu în cazul în care meniul corespunzător a fost selectat prin apăsarea.
Pentru a închide meniul, rotiți butonul din mijloc spre stânga sau spre dreapta, în poziția «returnare» sau «principal» și confirmați.
În meniul de reglaj manual alege opțiunea «Auto, recirc» și apăsând butonul pentru a activa sau dezactiva modul (Fig. 1.136).
Dacă este necesar, include un modul de recirculare manual.
Circulația aerului de mână
Sistemul de circulație a aerului împiedică pătrunderea aerului exterior în cabină, cabina interna, aerul de pompare. Apăsați, după care se va transforma indicatorul. Modul de circulație a aerului, de ventilație este restricționată. Calitatea aerului din interiorul cabinei se deteriorează în timp. În timpul funcționării, fără răcire crește umiditatea aerului, deci este posibil dezaburire. Comutator de mână modul de circulație a aerului pentru o perioadă scurtă de timp. Pentru a dezactiva modul manual de recirculare apăsați în mod repetat, indicatorul cheie din tastă se stinge.
sisteme de încălzire cu aer condiționat
Atunci când vehiculul staționează și contactul este decuplat poate fi folosit chiar și în sistem sau căldură, respectiv de frig pentru climatizare existente în cabină, cum ar fi la o oprire în fața trecerii de cale ferată.
Fig. 1.137. un mod de aer condiționat cu motorul oprit
deschiderile de admisie a aerului sunt amplasate în compartimentul motorului, în exteriorul parbrizului frontal (Fig. 1.139).
Acestea ar trebui să fie liber pentru fluxuri de aer, pentru a elimina grilelor de admisie a aerului frunze, murdărie sau zăpadă, dacă este necesar.
La plasarea articole în portbagaj, nu împiedică ieșirea aerului la dreapta și la stânga de pe peretele din spate.
Aer micro-filtru curăță aerul care intră din praf exterior si murdaria, precum polenul și sporii. Un strat de bine carbon activat elimină aerul din mirosurile si gazele nocive. microfiltre de aer trebuie să fie înlocuite la intervalele specificate în cartea de service.
Aceste aer condiționat și servicii de sistem de încălzire
Dacă vremea umedă aburite de parbriz, rotiți scurt sistemul pe dezaburirea parbrizului.
Instalația de aer condiționat cel mai eficient este în funcțiune, atunci când ferestrele și trapa sunt închise. Atunci când încălzirea puternică a cabinei după o expunere lungă la soare pentru o perioadă scurtă de timp, deschideți geamurile și trapa pentru a asigura eliminarea rapidă a aerului încălzit.
Când aparatul de aer condiționat (compresorul frigorific) se formează apa de condens care curge pe podeaua vehiculului.
Când instalația de aer condiționat (compresor frigorific) trebuie să fie deschis cel puțin o deschidere pentru evacuarea aerului în vaporizator nu este acoperit cu îngheț din cauza fluxului de aer insuficient.
Sistemul de întreținere
Pentru a asigura o funcționare stabilă, compresorul de aer condiționat este necesară indiferent de vreme și de perioada din an o dată pe lună, timp de câteva minute. În prezența sistemului de control al climei vehiculului se face în mod automat în timpul mersului.
condiționat modul de operare cu compresorul de aer condiționat nu este posibilă la temperaturi exterioare scăzute.
În cazul unei defecțiuni a sistemului, solicita asistența unui atelier.