Dacă observați că autovehiculul la frânare vizibil conduce la dreapta sau la stânga, o după eliberarea pedalei de frână roțile din față (roți) rămân blocate, există supraîncălzirea discurilor de frână sau un sentiment că acestea sunt deformate - semnele de defectare a etrierul de frână pe față, și trebuie să acorde o atenție aproape de discul de frână etrier mecanismul VAZ. În special, o atenție deosebită trebuie acordată sale pistoane, cilindri și ghiduri.
Trebuie avut în vedere faptul că etrierul de frână eșecuri similare pot fi cauzate de alte motive. Iată lista:
- Puternic uzura placute de frana.
- Defecțiune a cilindrului principal.
- Prezența aerului buzunare în sistemul de frânare a circuitului hidraulic.
- Deteriorarea discului de frână.
Prin urmare, pentru vina este necesară pentru localizare pentru a începe să se asigure că toate celelalte noduri în ordinea și aerisirea sistemului de frânare. În continuare veți învăța cum să verificați căruciorul de ghidare.
Verificați căruciorul de ghidare ( "degete") Lada Kalina (VAZ 1118)
Dacă după aceste acțiuni problema persistă, puteți merge direct la suportul de diagnostic. O atenție deosebită în acest caz merită cilindru și bolțurile de ghidare ( „degete“), care se mișcă etrierul la ieșirea cilindrului pistonului pentru a comprima pad. Primul semn de performanță slabă este că acestea orientează puternic de suprafață murdare, prevenind etrierul mișcare. După cum reiese din uzură neuniformă a sabotul de frână față interioară și exterioară - nu trebuie să depășească 5 mm.
Dacă ați găsit simptome similare, șine de alunecare trebuie să fie înlocuite. valoarea lor la locul cu toate șaibe și anterele pentru a colecta mici și nu necesită costuri suplimentare. Operarea se face prin îndepărtarea și instalarea noului „amprenta“ lor nu va dura mai mult de o oră, sub rezerva înlocuirii tuturor celor patru piese. Dacă se dorește (sau lipsa de piese de schimb), puteți încerca să curățați șinele vechi.
Verificați piston și cilindru etriere
În cazul în care inspecția arată că ghidajele în ordinea, și chiar poartă pantofi, atenția ar trebui să treacă la cilindrul etrierului. Primul este de a le vedea pentru scurgeri de lichid de frână. În cazul în care orice dovadă de glande uzura. În acest caz, necesitatea de a înlocui ansamblul etrier, deoarece renovarea în casa este aproape imposibil cu eficiența necesară.
Vă mulțumim pentru abonare!
Dacă pedala de frână este pistoane depresivi din cilindri, sau nu vin înapoi după eliberarea sa, încă strîngînd tampoane la discuri, se arată acrire lor. În acest caz, puteți încerca pentru a restabili funcționarea normală a etrierului (a se vedea. Articolul Prevenirea etriere de frână) sau să înlocuiți pistonul etrierului și ansamblul cilindru.
Asigurați-vă că pentru a verifica elementele rămase ale sistemului de frânare, a căror defectare poate duce la simptome similare, înainte de a verifica ghidajele operabilitate și pistoanele etrierelor față. În diagnosticul stării de etriere de frână, să acorde o atenție deosebită stării ghidajelor și pistoanele.