Cum de a face foc din toba de eșapament sau secretul auto care scuipă flăcări?
Dacă ați decis exact ceea ce masina are nevoie de acest tip de tuning, în primul rând, este necesar să se înțeleagă principiul dispozitivului, permițând pentru a realiza aspectul de foc din toba de eșapament de eșapament. Probabil cu toții că o dată în camera de ardere a motorului, amestecul de combustibil este aprins, iar în final a unui accident vascular cerebral de lucru a pistonului, intră în galeria de evacuare. Apoi, trecând prin cavitatea și țeava de eșapament este aruncat în atmosferă sub formă de gaze de eșapament. Dar nu toată lumea înțelege că pentru a obține focul sub țeava de eșapament, o mică parte din combustibil trebuie să rămână intacte. Pentru a obține aceste rezultate este posibilă numai prin decuplarea contactului pentru perechea cilindru, după care aerul amestecat cu benzină va fi mutat la țeava de eșapament.Dar asta nu e tot, ce acest amestec pe foc, aproape de marginea țevii instalate bujia, la care se aplică o tensiune, astfel încât acesta devine un fel de catalizator necesar pentru noi fenomenul.
De asemenea, trebuie înțeles că de obicei „Glushak“ nu este potrivit pentru crearea de vehicul care scuipă flăcări, ca partițiile existente în ea și filtrele va neutraliza amestecul fără a lăsa să ardă. Pur și simplu pune, pentru a primi flacăra de la toba de eșapament, puteți numai atunci când este dată prin intermediul, fără nici un obstacol. Cu toate acestea, acest lucru nu este singura cerință la caracteristicile tehnice ale vehiculului pe care intenționați să aplice o îmbunătățire similară. Ce ar masina a fost în măsură să demonstreze necesitatea de a scoate flăcări: setați feed întrerupe sistemul de aprindere pe cilindri separate care va dirija amestecul combustibil direct în țeava de eșapament; amplasat la capătul de plug sale scânteie și de a face sistemul de evacuare directă de debit.
Pe baza cerințelor descrise, devine clar faptul că această ajustare nu va fi disponibil pentru toate vehiculele, ci numai acelea pe care injecția de benzină set carburator și motor. Cu toate dorința rearanja motorul diesel nu reusesti, deoarece, în acest caz, pentru aprinderea este aplicat procesul de compresie a amestecului aer-combustibil, și pentru a atinge contactul obligatoriu același efect nu va funcționa.Până în prezent, multe magazine de telefonie mobilă, puteți cumpăra kit-uri speciale, cu însoțire instrucțiuni detaliate pentru auto-asamblare. Cu toate acestea, că va începe acțiunea descrisă în ea, trebuie să aibă încredere în propriile abilități și, în orice caz, să se consulte cu oamenii „cunoștință“. Astfel de sisteme pot fi rulate fie prin apăsarea unui buton sau o unitate de control cu microprocesor.
Ce este „Limba Dragonului“ și care este eficacitatea?
„Limbaj Dragon“ - un termen destul de comună în lumea de tuning, folosit pentru a se referi la dispozitivele care controlează limba emisiei flăcării din țeava de eșapament a mașinii. Nici un efect pozitiv al acestui proces nu este de așteptat, și să-l utilizați numai pentru divertisment. Conform ideii, flăcările care scapă de sub mașină, ar trebui să arate altora puterea și posibilitățile motorului nu este prea sărăcăcios, cu ceea ce, de fapt, acest fenomen se confruntă cu succes. Povestea apariției sale datează din al doilea război mondial, când aceste limbi de foc au fost aruncate afară din avioane de luptă, motoarele care lucreaza la o viteză mare. Așteptați-vă la același efect asupra mașini normale, nu ar fi înțelept, ca în acest caz, înainte de a ieși de evacuare a gazelor sunt relativ lungi de călătorie conducte lungi de evacuare, în timp ce gestionarea destul de rece.
șoferii cu experiență, sigur, o dată vazut ca nu este reglată după motorul de reparații cu nici un colector de evacuare, literalmente „scuipă“ foc. Dar pentru a obține același efect asupra vehiculului în stare de funcționare, este necesar să se utilizeze un dispozitiv special, arde o anumită parte a benzinei, care se află în partea finală a țevii de eșapament. Principiul activității sale constă în respingerea un timp scurt câteva lumânări cu motor. Acest lucru se face astfel încât porțiunea de benzină pe țeava de eșapament de timp pentru a ajunge la marginea din spate cut-off țeavă nu este ars în cilindri, în același timp. Această parte este construit special scânteie lumânare care aprinde amestecul combustibil. Aceasta se produce datorită simple generatoare de impulsuri.Managementul „limba de dragon“, prin intermediul unui comutator care poate opri motorul standard de motor și porniți scânteia generator de necesare pentru mai multe lumânări. Procedura generală pentru instalarea dispozitivului descris este după cum urmează: bateria vehiculului este deconectată și aproximativ 10 cm de la marginea eșapamentul flux continuu trebuie sudate piuliță, firul care trebuie să corespundă diametrului înșurubată mai târziu bujii .. Apoi, în apropiere de lumânare este atașat la partea de jos a bobinei de aprindere și cu o unitate de control de ieșire siguranțe interioară și un buton de alimentare.
Cel mai important lucru atunci când efectuați această procedură - aceasta este conexiunea corectă de cabluri. nu este deosebit de dificilă, având în vedere obiceiul de producători pentru a observa „culoarea“ de fire. Acest lucru înseamnă că culoarea este diferită, în setul de fire se va potrivi cu o culoare specifică pe schema electrică.
De asemenea, la vânzare, puteți găsi sistem similar cu un principiu de operare mai complex. Esența muncii lor este de a armoniza procesele pe și în afara, precum și în determinarea duratei întreruperii de a furniza scânteia la o lumânare suplimentar. Aceste acțiuni sunt efectuate pe cale electronică, în funcție de tipul de motor, viteza sa și de dimensiunea dorită a „limba dragon“.Dacă, din orice motive, nu vă puteți permite să cumpere un astfel de asistent electronic, care provoacă apariția flăcării din țeava de evacuare trebuie să fie foarte atent și precaut. În cazul contactului cu o mare cantitate de benzină nearse în țeava de eșapament, sistemul de evacuare poate fi distrus, va fi însoțită de un fel de bumbac. În plus, este mai bine să nu utilizeze „dragon“ în procesul de deplasare a mașinii ca posibile defecțiuni ale motorului au un impact negativ atât asupra dinamicii și transmisia.
Măsuri de precauție și regulile de utilizare a fulare care scuipă foc
Nimeni nu susține că apariția flăcări de la țeava de eșapament a mașinii - o priveliște spectaculoasă și este destul de atractiv, dar în același timp, este foarte periculos. Prin urmare, în scopul de a utiliza „limbaj dragon“ aduce numai emoții pozitive - este necesar să știe cum să le folosească în mod corespunzător, desigur, respectând măsurile de precauție.
Orice automobilist care cunosc ceva în sistemul motorului cu ardere internă (ICE), trebuie înțeles faptul că, în cazul unor prize de alimentare cu energie în două cilindri de motor, acest lucru va duce la un dezechilibru grav și de a crește nivelul de uzură și a pistonului de rupere, care, la rândul său, va promova reducerea puterii vehiculului. Prin urmare, demonstrația „limba dragon“, în felul următor: după pornirea motorului, acesta se încălzește până la temperatura de operare și apoi Cifra de afaceri a adus la o valoare de 3500 rot / min, timp de 2-3 secunde și butonul stoarse, sistemul de ejectare a flăcării . În cursul utilizării sale trebuie să respecte anumite reguli. Amintiți-vă! În nici un caz să fie:- utilizați sistemul în procesul de deplasare a autovehiculului;
- o lungă perioadă de timp pentru a apăsat butonul de „Start“ (mai mult de 2-3 secunde);
- desfășura demonstrații de foc în interior, locuri aglomerate, lângă obiecte inflamabile, materiale sau lichide;
- stai, stai, se află aproape de țeava de eșapament.
Ca o regulă, o astfel de focalizare este afișat numai prieteni când oportunitatea și nimic mai mult. În cursul vehiculului (de exemplu, pe autostrada), demonstrarea unei limbi de flacără la foarte puțini oameni sunt interesați, și având în vedere că este nevoie de o bună parte a puterii motorului și poate duce la deteriorarea gravă, chiar lipsită de sens. Când călătoriți într-un mediu urban, utilizarea unui astfel de dispozitiv nu poate fi considerat, pentru că nu poate fi 100% sigur cine sau ce se află în spatele mașinii. În plus, un sunet puternic care însoțește acest proces se va opri pietoni ocazionali și inspectorii DAI, dintr-o dată a apărut pe drum, cu siguranta nu apreciaza o astfel de tuning.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.