Nava cu motor „Bulgaria“: caracteristici și istoria navei
Nava cu motor „Bulgaria“: caracteristici și istoria navei
Vessel Lungime - 80.2 metri, lățimea - 14 metri și tiraj - 1,9 metri, viteza - 20,5 kilometri pe oră, două motoare 6NVD48 (diesel în patru timpi beskompressorny reversibil) capacitate de 400 CP fiecare. Nava a fost proiectat pentru 140 de pasageri, capacitatea maximă de pasageri este de 233 de persoane.
Diesel-electrice a avut River Register Clasa „O“ (căi navigabile interioare, râuri și rezervoare, restricția privind puterea vântului este nu mai mult de șapte puncte).
Inițial, nava a avut, în plus față de cabine simple, duble și cvadruple, de asemenea, sase si opt, dar în timpul operațiunii au fost transformate mari cabine de capacitate.
La bord au fost două restaurante, un bar, o sală de muzică, o punte de soare deschis, un centru medical.
Nava cu motor „Bulgaria“, în orașul-port de Perm. arhivă
Colapsul navei pe Volga Bulgaria
Colapsul navei Bulgaria
Nava cu motor nu a avut loc la salvarea irecuperabile, care a dus la căpitanul navei, la aproximativ 50 de metri. apel de primejdie de la „Bulgaria“ nu au avut timp să se depună, din moment ce camera de radio a fost aproape imediat inundat.
La bord au fost salvate doar 79. Killed 122 de persoane din 201 de persoane, inclusiv 28 de copii. Oamenii în primejdie, au fost pe linia de plutire pe plute, facilități plutitoare și pur și simplu supraviețuitor în apă cu ei.
După ceva timp după prăbușirea navei scăpat de pasageri au trecut două nave de marfă - navă de marfă „Arbat“ și Șlep împingător „Dunărea-66“, care nu s-au oprit de capital pentru a ajuta pe cei în suferință.
Supraviețuitorii după prăbușirea „Bulgaria“ a fost tinut in apa timp de aproximativ două ore până când ajutorul nu a abordat nava „Arabella“, care a salvat supraviețuitorii.
Imediat după accident a început operațiunea de căutare și salvare, care a durat 16 zile.
După prăbușirea navei „Bulgaria“ a fost o cauză penală în temeiul articolului „încălcarea regulilor de siguranță și exploatarea feroviar, aerian și transportul maritim“.
Operația de ridicare a navei Bulgaria
De lucru pentru a ridica nava Bulgaria
Pentru eșecul de a acorda asistență persoanelor aflate în dificultate au fost condamnați căpitan de navă de marfă „Arbat“ Yury Tuchin și remorcher „Dunărea-66“ Alexander Egorov, care, fiind în zona prăbușirii „Bulgaria“, potrivit instanței nu dispune de toate mijloacele necesare de înec oamenilor. Captains condamnați la amenzi - 130 000 ruble și 190 de ruble, respectiv.
Acuzatii în cazul prăbușirii navei „Bulgaria“ Iakov Ivashov, Irek Timergaziev, Svetlana și Vladislav Semenov Inyakin ședința de judecată vizită.
Deschiderea memorialul în memoria celor uciși pe nava Bulgaria
Cuplul a povestit cum o fiica de ani a ieșit din scufundării „Bulgaria“
Nava cu motor Bulgaria în portul Samara. arhivă
