Aceasta este o condiție naturală și să nu-ți fie frică. Apa apare ca motor de încălzire și principalul motiv este condensul
Există și alte motive care necesită atenția proprietarilor de automobile atunci când fluxurile de evacuare prin antigel sau ulei (în cazul în care uleiul intră în toba de eșapament, se schimbă culoarea de evacuare la culoare inchisa)
Dacă nu folosiți foarte des o mașină și conduce într-o lungă perioadă de timp, de condensare poate duce la coroziune a pieselor, de aceea este recomandabil merge pe timp mai îndelungat pentru a obține complet scăpa de condensul rezultat.
Aici aveți un exemplu și o fotografie când cade apa (de exemplu, în cazul în care apa in loc de antigel folosit pentru a salva), cel mai probabil este o glumă.
Din evacuare țeavă poate curge trei tipuri de fluide:
- Apa - produsul de condensare; (un fenomen comun pentru un mod de încălzire a motorului la rece, nimic în neregulă cu asta.)
- Lichidul din sistemul de răcire (cel mai probabil scurgerile combustor lichidului de răcire);
- Petrolul este uneori amestecat cu combustibil (apare în cazul spargerii segmenților raclete sau etanșările tijei valvei într-unul dintre cilindrii).