Biografie Valeriya Pavlovicha Chkalova
biografie de zbor a început în 1919, când a lucrat ca fochist pe navele care navighează pe Volga pentru prima oară în viața mea am văzut avionul. Acest lucru l-a determinat să se alăture Armatei Roșii, unde a fost numit ca instalator pe asamblarea și repararea aeronavelor.
În 1921 Chkalov a fost dat un bilet la Egorievskay școală militară-teoretică. A absolvit cu succes de la ea și să-și continue studiile sale a fost transferat la Borisoglebsk școală de zbor.
Este aici că biografia Valeriya Chkalova completat primul zbor solo. Mai târziu, el a continuat cu succes pentru a dezvolta tehnici de control al aeronavei, a învățat să-l simți, a început să înțeleagă mai multe complexitatea tehnicii complicate. Devenind unul dintre cei mai buni studenți, Chkalov, în conformitate cu stabilit în acei ani (1923-24), practica de formare piloți militari, a fost trimis să studieze la școala de aviație militară din Moscova de acrobatie, iar mai târziu la școală de zbor Serpuhov superior pentru a obține competențe în luptă aeriană.
În 20 de ani de Valery Chkalov el a fost deja instruit pilot - luptător și trimis la escadron Leningrad Red Banner pentru service. Acolo el sa distins ca un pilot curajos și îndrăzneț, gata pentru noi recorduri și fapte. El a efectuat misiuni de multe ori în legătură cu riscul vieții lor, pentru care el le-a respins în mod repetat, cu măsuri disciplinare corespunzătoare.
Demonstrarea abilităților de zbor în timpul de mare parada, Valery Chkalov a primit recunoștința Comisarului Poporului Apărării Kliment Voroshilov.
În 1928 el a fost transferat pentru a servi în brigada de aer de Briansk. În același an, un incident nefericit sa întâmplat, distilarea aeronavelor de la Gomel la Briansk, Valery Chkalov a lovit o fire de telegraf. El a fost condamnat la un an de închisoare, dar după 16 zile, el a fost eliberat prin decizia CEC a URSS, cu demiterea ulterioară a Armatei Roșii în rezervă.
Dar zborul său biografia nu sa sfârșit aici. În 1929 sa întors la Leningrad, unde a lucrat ca pilot instructor în Leningrad Aviation Club Prietenilor flotei aeriene, devenind șeful școlii planorism.
În 1930, Valery Chkalov din nou, ca un pilot înrolat de testare în cadrul Institutului Air Force a statului Moscova. In urmatorii 2 ani din biografia lui, contul său a fost mai mult de 800 de zboruri complexe de testare. El a stăpânit perfect tehnica de pilotare treizeci de tipuri de aeronave. Valery Chkalov, de asemenea, a participat la testul aviazvena unic, constând dintr-un bombardier greu cu cinci avioane de luptă pe aripile lor.
În timpul funcționării sale, pilotul - un test la uzina de Aviație din Moscova. Menzhinsky, Valery Chkalov dezvoltat în mod individual și aplicat în practică noile aerobatics de zbor „de spin în sus“ și „baril întârziat.“
Un feat realizat Valeriem Chkalovym
În timpul zborului, care a durat două zile și jumătate, timp în care a fost depășit pentru prima dată în mai mult de nouă mii de kilometri, toți cei trei proprietari privați (în cadrul echipajului Chkalov a inclus, de asemenea, pliante Belyakov și Bajdukov) a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice și Ordinul Lenin și medalia „Gold Star“.
Pentru punerea în aplicare cu succes a acestei misiuni echipajul a fost decorat cu Ordinul Flamura Roșie.
În anii sovietici, Chkalov a devenit unul dintre cele mai faimoase persoane ale Uniunii Sovietice. În onoarea l-au numit Pioneer, scoli, statii de metrou, școli, întreprinderi și alte facilități. Țara mai mult de 1700 de străzi din orașe și mai mult de o duzină de așezări purta numele. Inclusiv fostul Milanova - orașul Chkalov. Există multe dedicate plachete sale, busturi și monumente. Cel mai renumit dintre ele se află în vecinătatea Nijni Novgorod Kremlin în 1940. figura de bronz de Chkalov, munca Isaac Mendelevich montat pe un soclu cilindric. Pe conturul său de suprafață lustruită a hăr depuse în emisfera nordică cu două pante istoric al echipajului de zbor Chkalovskiy ANT-25. Acest pilon Mendelevich a primit Premiul Stalin. Acolo Chkalov Monumentul și SUA, în orașul Vancouver, în onoarea zborului său transpolar. Acolo, 20 mai 1975 la Pearson Airfield cu ajutorul „Comitetului Chkalovsky zbor transpolar“ semn memorial sub forma unui triunghi a fost stabilit, centrul care arată un avion a zburat la Polul Nord.
Biografii și isprăvile eroilor Uniunii Sovietice și Ordinul sovietic al Cavalerilor: