Există o întrebare - atunci când se confruntă cu motorul, puteți vedea două tub subțire de cauciuc care vine din corpul injectorului. Unul dintre ei, după cum am înțeles, merge la robinetul de reglare a presiunii carburantului în șina, dar de ce au nevoie de o alta? Problema a apărut în legătură cu faptul că am devenit revoluții familiare de mers pe jos de-al douăzecilea, și, destul de ciudat, acestea sunt normalizate, dacă ați arunca același furtun „altele“. Există, desigur, și suspiciunea IAC, dar problema este că pe 1/20 rece deține exact, dar este în valoare de un pic de călătorie ca secolul XX și a înotat cu o descărcare bruscă de gaz în trafic motor, uneori, tarabe. Swim el începe să 100-800 gama de rotații pe minut. Dacă ceva timp, în secolul XX menține cifra de afaceri la nivelul 1200-1500 pedala de accelerație, secolul XX din nou revine la normal. Deci, cum toate acestea pot fi afectate de același tub „alte“?
______________
Mulțumesc.
Mult noroc in toate!
VAZ-21102
Re: Tub Two vacuum pe injector VAZ-21102
21102 cu aproape nici un semn, dar aproape toate sistemele au un dispozitiv similar.
Probabil să devină găuri înfundate, care postupet aer la duzele. Ridicarea receptorului, oferind un aport suplimentar de aer. Aceste găuri sunt în zona pedalei de accelerație.
Clătiți ansamblul clapetei poate fi un carburator cu aerosoli, dar nu iau cele mai deshovy. Care este costul - atât de spălări. Dar, foarte economic și poate fi de 650 de solvent. Doar nu aduce în jos de ajustare.
Ea nu ajută - atunci IAC.
Mult noroc.
de drum. a urcat pe o proaspătă de 10 16kl - nu a fost găsit
această supapă. fidel unitatea sa prin colector. Ei apoi staoi electrică a face? Butonul interior Adevărat este, de asemenea, un singur (gol) - același sistem se opri toate?
Re: de drum. a urcat pe o proaspătă de 10 16kl - nu a fost găsit
da, într-adevăr, ea a început să apară frecvent mașini fără a supapei EGR. Deoarece nu există nici un tub.
Re: Tub Two vacuum pe injector VAZ-21102
al doilea tub este supapa de recirculare. Aparent, membrana este rupt. Ridicați receptorul și retracta în aer prin ea și totul va deveni clar.
exact. dar buggy IAC - aer nedodaet
probabil murdar. Deși nu poate conta pentru el.
Este necesar să se înece o gaură în celulele recicla și uite - poate exista un al doilea jucător, în plus față de aspirare, răsfață cacofonie - un centru de recreere. Creierul nu poate captura XX (UOZom și impuls în injector) în modul normal de comunicare în colectorul de aspirație și paralel cu dezechilibrul de curent continuu în canal - ca și cum ar amestec sărac. IAC a încercat să blocheze toate muștele în modul oprit nominal.
Dacă stabilizarea nu se întâmplă atunci puteți curăța IAC,
verifică starea de sănătate și gaura.
O astfel de gaură mică. Am înțeles că eșecul de a dispersa Dowa este aproape o necesitate. deși poate
Următoarea Verificați toate celelalte surse de deșeuri în Evacuarea colectorului
Va multumesc tuturor!
Vom continua să investigheze. Despre au fost raportate rezultatele.
______________
Mulțumesc.
Mult noroc in toate!
VAZ-21102