Cum motorul diesel în timpul iernii
Motoarele pe benzina sunt mai rezistente la îngheț decât motorină, iar în multe privințe, acesta este conectat direct la combustibil. Motorina este aprins la o presiune puternică, iar această comprimare este un indicator de bază care detectează prezența sau absența unor dificultăți în pornirea motorului în timpul iernii. Chiar dacă bateria este complet încărcată, dar compresia motorului este scăzută, este posibil să apară probleme cu lansarea sa.
motor diesel recomandate de compresie în condiții de iarnă în regiunea centrală a România este de aproximativ 25-30 atmosfere. Desigur, pentru fiecare motor parametrii lor de compresie sunt suficiente pentru început, dar poate avea ca rezultat următoarele valori medii:
- 18 atmosfere: Motorul riscă să nu înceapă chiar și atunci când temperatura pozitivă;
- 20-23 atmosfere: Când stocate într-un garaj auto încălzit, problemele cu lansarea nu ar trebui să fie;
- 25 atmosfere: Motorul pornește după o parcare lungă în frig, cu temperaturi mai mici de -10 ° C;
- 28 atmosfere: Motorul pornește la temperaturi de până la -15 ° C;
- 36 atmosfere: Motorul pornește la temperaturi de până la -30 ° C;
- 40 atmosfere: Motorul pornește la temperaturi de până la -35 ° C
Având în vedere că producătorii de automobile se luptă pentru a izola motorul și rezervorul de carburant pentru vehiculele moderne, cifrele de mai sus nu sunt foarte relevante.
Cum să se pregătească pentru motor diesel de iarnă
Reguli pentru pregătirea motorului diesel la condițiile de funcționare la temperatură scăzută vizează în principal creșterea compresie. Înainte de începerea vremea rece urmărim să facem următoarele:
- Verificați compresia și, dacă este redus, pentru a găsi și de a elimina cauza;
- Se toarnă ulei în motor. proiectat pentru a funcționa în timpul iernii;
- Înlocuiți filtrele;
- duza curate;
- Verificați funcționarea corectă a pompei de combustibil de înaltă presiune;
- Încărcați bateria;
- Verificați bujii incandescente.
Dacă există vreun dubiu că motorul va funcționa în mod stabil sub temperatura presupusă poate fi acoperită cu o pătură sau un set de aprindere a motorului anticipativ.
Ce se întâmplă dacă un diesel în timpul iernii nu pornește
Dacă bujii incandescente sunt bune, ele vor ajuta pentru a rula motorul diesel în timpul sezonului rece. Sarcina lor - reîncălzit amestec de combustibil de ardere, iar șoferul trebuie să o facă în mod corect. Despre cum să dezactivați activitatea de raport lumânări strălucire lampa corespunzătoare de pe panoul de instrumente și faceți clic pe releu. Înainte de a porni motorul prin rotirea cheii de contact până la capăt, este recomandat de trei ori prize sale strălucire caldă. Pentru a face acest lucru:
- Porniți contactul și așteptați comutatorul clic, notifică lumânări strălucire deconectat;
- Opriți contactul. După 20 de secunde, porniți din nou contactul și așteptați clic;
- Opriți contactul. După 30 de secunde de la aprindere porni din nou, iar după stingerea scânteii filamentului lămpii începe imediat motorul.
- Superantigel, nepermițând combustibil solidifică;
- combustibil dezumidificator previne formarea gheții datorită îndepărtării umidității;
- Plus amelioratori cetanice cetanice.
Se recomandă să se utilizeze aditivi chimici „“ în combustibil numai de la producători de încredere, în conformitate cu instrucțiunile de pe ambalaj.
Important: Nu se poate porni de la motorul diesel cu vreme rece „împingător“. Teoretic, în cazul în care problema este cu baterie sau de pornire a motorului ar trebui să înceapă, dar practica arată că riscul ridicat de depășire sau o pauză curelei de distribuție. Există și alte consecințe, care va avea ca rezultat necesitatea unor reparații costisitoare.