cafea Nagar și culoare gri
Nagar aceeași culoare pe fusta lumânărilor ceramice principale de încălzire (electrod centru), cu condiția să fie uniformă, spune că a motorului nu există încălcări.
Fusta din ceramica acoperite cu funingine albă, și, astfel, de asemenea, incluziuni metalice sunt observate in jurul electrodului central. Aici avem probleme cu răcire, astfel încât scânteia supraîncălzirea. Din această pistoanele în viitor ar putea arde și valva - crăpate. Există, de asemenea, probabilitatea ca lumânările izolatorii se pot rupe departe piesele care cad între piston și cilindru.
Mai mult decât atât, fisurile pot fi mai întâi destul de greu de remarcat, dar apoi ei merg adânc, având ca rezultat formarea de chips-uri.
supraîncălzi posibile lumanari poate fi că sunteți greșit să fi luat o lumânare (ales prea „fierbinte“). Poate că aveți prea multă scânteie în avans, sau dacă utilizați un combustibil nepotrivit cu cifră octanică mai mică. Să acorde o atenție la „comportamentul“ al motorului în timpul contactul este decuplat. În cazul în care motorul se oprește la o dată, atunci cu siguranta supraîncălzit dop. O alta cauza de supraîncălzire este un amestec sărac aer-combustibil.
Dacă mult timp pentru a merge pe un astfel de dop de benzină va înceta să mai funcționeze din cauza depunerilor de metal pentru a forma un film, prin care curent va fi mult mai ușor să treacă decât între electrozi. Prin urmare, probabilitatea de apariție a scântei cad.
Uleios funingine
Mai ales în mod clar manifestat într-o astfel de ancrasare a porțiunii filetate. Apariția unor astfel de simptome pot fi cauzate de temperatură insuficientă a bujiei. Aceeași ancrasarea apare ca urmare a contactului cu uleiul de motor în cilindru sau uzura excesivă a ghidaje cu supape, segmenti sau sigilii stem valve.
În primele momente de funcționare a motorului, la masina de evacuare astfel de defect va fi de culoare albastru-albăstruie.
Negru mat funingine-funingine cum ar fi, se referă la faptul că amestecul de aer-combustibil este pereobogaschenie. Apariție a unei astfel de placă uscată poate fi cauzată de o ajustare incorectă a carburatorului, blocarea filtrului de aer sau funcționarea necorespunzătoare a actuatorului clapetei de aer.
Aceste eșecuri, cel mai adesea însoțită de o creștere a consumului de combustibil. Când instalați și depana, funingine se dispare la funcționarea la viteză ridicată a motorului.
Acest defect, puteți găsi prin încercarea de a porni motorul. Motorul va eoliene cu o lucrare notabilă, „troit“, instabilă chiar și cu un bun warm-up, nu atinge puterea sau rateurile dorită.
Motivul pentru aceste probleme, de cele mai multe ori că șoferul nu respectă frecvența înlocuirii scânteii sau excesiv indoaie electrodul la sol.
După cum este cazul, din nou, în aditivul conținând plumb în combustibil. Ca urmare, electrozii mult mai rapid vin în stare proastă.
lumanari benzina Bălăcire
Acest lucru se întâmplă de obicei din cauza faptului că injectorul sau carburator defect. De asemenea, este posibil ca mașina ta nu funcționează sistemul de aprindere. În sezonul rece, o astfel de indicație poate să apară datorită faptului că, atunci când intră în camera de ardere a unui combustibil elementar nu are timp să se evapore și, prin urmare, formează un strat pe pereții cilindrului și bujii.
Eliminați această placă poate, luând lumânările și spălându-le cu alcool. După aceea, au nevoie de un aer bun uscat sau lovitură.
Deteriorarea izolatorul ceramic
Acest lucru se întâmplă de obicei, din cauza de fabricație în sine defecte sau lumânări din cauza o scădere a temperaturii bruscă în timpul răcirii cu lumânare fierbinte în apă rece. De asemenea, este de vină și eșec mecanice. De exemplu, într-o cădere.
Inversat din butucul cilindric
Un electrod care centru și o fustă ceramică acoperită cu un strat gros de ulei, urme de particule de combustibil nearse din distrugerea cilindrului a eșuat.
O astfel de ruptură se produce datorită distrugerii șicane care sunt situate între inelele de piston, sau unul dintre supape.
În acest caz, motorul va „troit“, crește consumul de combustibil aproape de două ori. Vor fi, de asemenea resimțit de o pierdere semnificativă de putere. Acest prejudiciu este o nevoie urgentă de a rezolva.