Marcați locul în care autobuzul este rupt. În cazul în care ochiul nu se poate vedea, apă cu săpun de jet pe autobuz și în căutarea unui loc în care apar bule. În cazul în care puncția nu este încă vizibilă, locații răspândite de scurgere a aerului - pe ambele părți ale taloanele anvelopei (în cazul în care anvelopa adiacentă jantei). Un alt astfel de loc poate fi biberon autobuz (biberon). Odată ce ați găsit puncție sau aer scurgeri, aceasta marca, astfel încât să nu-și piardă!
Utilizați instrumentul special cu un dispozitiv de ascuțit prin înșurubare în locul puncției. Acest lucru va da rugozitatea de suprafață și curățat gaura în cazul în care va fi instalat patch-ul.
Schimbarea duza pe o piatră de rectificat. Se aplică înainte de lustruire purificator în interiorul anvelopei în jurul găurii. Folosind piatra de rectificat netezi gaura și spațiul din jurul părții interioare a anvelopei (circa 5 cm în diametru). Acesta va pregăti o suprafață curată pentru instalarea de patch-uri.
După stripare este completă, aer comprimat sufla orice resturi din anvelopă.
Aplicați un adeziv de vulcanizare pe suprafața curățată a găurilor din interiorul anvelopei. Acest lucru previne pătrunderea apei în gaură și avansarea în continuare a benzii de rulare a anvelopei. Așteptați până când cleiul devine lipicios la atingere.
Îndepărtați folia de pe partea adezivă a plasturelui.
Ia plasture partea ascuțită (vârful de fungi) și împingeți-l în gaura din interior trăgând-o afară din anvelopei. Utilizarea clește apuca patch-uri de capăt ascuțite. Trageți această parte a patch-uri într-o direcție ascendentă de rulare a anvelopei. Acum, partea adezivă a plasturelui trebuie să se potrivească perfect pe suprafața șlefuită.
Utilizați o rolă să se rostogolească plasturele în interiorul anvelopei. Aceasta elimină orice bulă de aer între patch-uri și suprafața șlefuită. Acum, patch-uri instalate corect în autobuz.
Aplicați material de etanșare pe anvelopă din interiorul anvelopei, care acoperă plasturele completă și o zonă mică în jurul acestuia. Acest lucru se face pentru a fi siguri că este complet liber de orice scurgeri de aer!
Lasati sa se usuce cateva minute. În timp ce așteptați, să ia un tăietor de sârmă sau foarfece și taie patch-uri la același nivel cu tija de protecție.
Ungeți talonului anvelopei pe ambele părți. Instalați capul de operare pe unitatea de jantă și remontarea marginea inferioară a anvelopei sub suprafața capului. Turn de lucru mașină de masă sensul acelor de ceasornic, până când inferior talonului anvelopei nu va cădea în mijlocul sau de jos a discului. Instalați bordura superioară sub capul de operare și porniți mașina de lucru de masă sensul acelor de ceasornic, până când, până când anvelopa se va purta pe disc. Scoateți capul de operare.
Umflați anvelopa la o cerințele corespunzătoare producător de presiune. Dacă acești pași au fost efectuate corect - tocmai ați lipit anvelopelor.