În cazul în care grăsimea nu este disponibilă, detaliile se deterioreze treptat sub influența apei și noroi. Pe suprafața de lucru apare rugina, iar straturile de protecție au fost șterse complet. Toate unitățile de lucru pentru a lubrifia chiar și în garaj, apoi motocicleta pur și simplu nu renunta la drum. lubrifiant biciclete protejează structura împotriva coroziunii, împiedicând intrarea aerului în interior. Frecare între piesele, uzura redus semnificativ.
- Două componente pentru stealth. Poate fi aplicat sub formă de lichid sau aerosol pătrund suficient de adânc. Dar, uneori pulverizat aerosoli din trecut partea care necesită protecție. Încă nevoie de ceva timp să aștepte pentru solventul să se usuce după terminarea lucrărilor.
- lubrifiant lichid. Puteți utiliza un pistol de grăsime sau o seringă de a le pune pe suprafața de lucru. Ușor turnat în unități asamblate. Este, de asemenea, nici o problemă pentru a scăpa de rămășițe ale acestei compoziții. Dar astfel de lichide se pot scurge din părți. Și pentru a schimba vâscozitatea, în cazul în care acestea sunt afectate de un pic această temperatură.
- Se unge o bicicletă. Își păstrează proprietățile atunci când sunt expuse la orice temperatură, atât joasă și înaltă. Dar este dificil, în acest caz, pentru a elimina materialul este aplicat în exces. Se colectează o mulțime de praf și murdărie.
Groasă sau unsori
Acest lubrifiant pentru biciclete vândute în cutii și tuburi. Este un fel de materiale plastice. Cel mai bun se arată în mecanisme, care sunt caracterizate prin rotație lentă. bucșe Arm, îmbinări filetate și lagăre se recomandă tratarea compozițiilor acestui grup. Uleiul gros, de asemenea, ajută la păstrarea proprietăților circuitului pentru o perioadă lungă de timp.
Acestea diferă de obicei, galben sau roșu. Compusul cu litiu poate crește chitanței promova extinderea gamei de temperatură în care uleiul menține performanța. Uleiurile cu litiu poate funcționa la temperaturi -50-180. Ele pot fi spălate cu apă, dar este nevoie de aproximativ un an. Intern №158 lubrifiant pentru bicicleta are o proprietate aderență mare sau combina cu alte materiale. Caracterizat ca albastru. Acesta este un pigment care joacă un rol în compoziție agent de îngroșare. El este, de asemenea, un aditiv antioxidant. Atunci când funcționează acest ulei, se curăță ca să strălucească toate detaliile implicate în activitatea.
Intervalul de temperatură - -40-120.
Despre formulări de calciu
Lubrifiant pentru bicicleta are o culoare galben sau verde. Arată aderență excelentă la piese din metal. Lung spălate departe, chiar și volume mari de lichid. Cel mai bine este de a utiliza astfel de compuși în structurile, care sunt adesea sub influența apei. Bucșă cu mecanisme de frânare astfel de lubrifianți este interzisă capacul. Dar unsoare de calciu ideal pentru protecția împotriva coroziunii a tuturor metalelor, hub-ul din spate.
Cum lubrifiant de grafit?
Prin ea însăși, pulberea de grafit pentru stealth - este un material anti-fricțiune. Unsoare rămâne pe suprafața piesei când liantul uscat sau în cazul în care compoziția este ars. Rămâne doar un strat subțire de grafit, care prevede bune piese glisante contact. Acesta protejează chiar și acele părți ale structurii, care se confruntă în mod constant o sarcină serioasă. USSA pentru stealth - un excelent exemplu de unsoare internă este pe grafic. La un moment dat este folosit pentru a velolyubiteli lanț provarkoy. Dar procesul a fost lung și laborios. A fost necesar să se monitorizeze îndeaproape, astfel încât uleiul nu este de a se distruge, fără a-și pierde proprietățile sale. Acum, această situație este corectată, un număr mare de grăsime din două componente la butucul spate.
Grafit unsoare USSA
Despre vaselina
petrolatum tehnică mai puțin este curățat în comparație cu variantele cosmetice și medicale din același material. Ar fi bine să protejeze articolele de la umiditate și aer decât alte soiuri de lubrifianți din același grup. Deoarece compoziția ajută la prevenirea coroziunii. Mai ales pentru o lungă perioadă de timp în măsură să dețină pe corzi. petrolatum tehnică pentru stealth este format din acizi liberi. Ele pot distruge în cele din urmă o parte a pieselor metalice.
Proprietățile uleiurilor lichide
Realizată în flacoane sub formă-plorans, cutii mici sau în butoaie de îmbuteliere. Vâscozitatea unor astfel de compoziții este diferită. Automotive, ulei industrial și ax - un exemplu de resurse care aparțin acestui grup. Principalele compoziții care utilizează date - pentru a evita supra-umplere. Ax și ulei industrial mai puțin vâscos. Reparatii cu aplicarea lor ca produce rapid rezultate.
Înseamnă bicomponente și caracteristicile lor
Furnizat sub formă de sticle, cutii de aerosoli mameloanele. Principalele componente - un ulei gros plus solvent. Fluiditatea în compoziție este aceeași cu cea a apei obișnuite. Deoarece un mijloc de ușor curge în interiorul oricare dintre componentele din cadrul motorului. Solventul se evaporă, după care agentul a fost aplicat pe suprafața de lucru. Pe detaliile pot doar ulei foarte gros. Aceste unsori recomandate pentru a proteja bicicleta în timpul iernii patinaj, sau atunci când vehiculul este depozitat pentru o perioadă lungă de timp, fără utilizarea activă.
Despre unsori silicon
Vândut sub formă de plastic, sau ca un lichid de pulverizare. O astfel de varietate de opțiuni face aplicarea compozițiilor la suprafață mai ușor și mai accesibile. Execuția diferite, dar punctul rămâne aceeași - este necesară în compoziția solventului să prezinte, precum și compus organosilicic oxigenat. Avantajul de ulei de silicon este că nu are un impact negativ asupra pieselor din cauciuc. Acesta vă permite să facă reparații de calitate.
Nevoia de lubrifiere a lagărelor
Lubrifierea corectă a rulmenților - una dintre cele mai importante condiții pentru a asigura o funcționare stabilă. Elementul va uza înainte de termenul limită, în cazul în care nu selectați materialul corect pentru lubrifiere, sau a renunța la ea. Din această cauză scurtează durata de viață a întregii construcții. efect de lubrifiere pe rulment de viață nu este mai mică decât materialul de bază în acest design. Rolul lubrifiantului a crescut cu ca piese de biciclete au experimentat toate sarcinile grele. Un factor deosebit de important și relevant - o creștere a temperaturii. Era ea, care are cel mai mare impact, nu numai pe lagărul în sine, ci și pe lubrifierea acestuia. Lagărul unități de lubrifianți deservesc mai multe funcții importante.- Previne pătrunderea murdăriei în biciclete din mediul înconjurător.
- Protecție anticorozivă a structurii. Astfel de reparații sunt păstrează permanent de protecție.
- Repartizarea uniformă a căldurii generate în timpul funcționării lagărelor. Prevenirea transferului de căldură către alte componente și detalii de design.
- Acesta funcționează ca un mediu de răcire.
- Reducerea bicicletei frecare de alunecare între părțile componente, cum ar fi inele și lagăre separatoare.
- Reducerea frecare de alunecare, care apare din cauza deformarea elastică, sub efectul sarcinii suplimentare.
- Educație film de ulei elastohidrodinamic pe suprafata. Reduce zgomotul generat în timpul funcționării lagărului, protejează împotriva influențelor mediului.
Alegerea metodei de lubrifiere dreapta
Uleiurile lichide si materiale plastice sunt cele mai potrivite pentru a lucra cu aceste părți. acoperiri speciale și varietate de compoziții solide sunt, de asemenea, folosite, dar numai în anumite situații. Condițiile de operare în care lagărele operează o bicicletă, ar trebui să fie principalul factor în alegerea unei metode de prelucrare adecvată. Acest lucru se referă în special:- influențele mediului.
- O sarcină care poartă șoc.
- Vibrații.
- Fluctuațiile.
- viteza de biciclete.
- Load.
- Nivelul de temperatură. Reparațiile ar trebui să ia în considerare acest lucru.
- Respectarea cerințelor de mediu.
- Toleranțe alimentare.
- Nivel de zgomot redus.
- Puritate. Acest lucru este important pentru un astfel de proces, cum să repare.
Nu uita pentru a salva articolul!
