- Complexitatea muncii:
Lipsa de îngrijire corespunzătoare a transmisiei automate Toyota Camry poate provoca costisitoare și consumatoare de timp de reparații. înlocuirea la timp a uleiului (ATF) pentru a evita uzura componentelor de transmisie, care se extind foarte mult funcționarea acestei unități, în timp ce economisirea de bani. Dar cât de des aveți nevoie pentru a produce acest efect, și dacă este posibil de a efectua această operație pe cont propriu?
Lubrifiant intervale de schimbare în automată „Toyota Camry“
Conform documentației tehnice, înlocuirea uleiului în transmisie automată „Toyota Camry“ trebuie să fie efectuate la intervale de fiecare 50 de mii. Km. rula. Această cifră poate varia în mod considerabil, în funcție de stilul de conducere, precum și calitatea lichidului de transmisie. Verificați cantitatea de ulei și nevoia de înlocuire a acestuia poate fi în mod independent, cu ajutorul unui tub special de scurgere.
Proiectarea Toyota Camry V40 și V50 are o gaură de control în baia de ulei, din care iese în evidență un pic de ulei pentru a testa și de a evalua calitatea acestuia. Dacă nu, atunci acest lucru indică un nivel scăzut de lichid de transmisie. Trebuie să adăugați sau să o înlocuiască complet (în funcție de starea de ulei). ATF eliberat poate fi de următoarele tipuri:
- Transparent. În timpul funcționării normale a schimbării automate de ulei de transmisie și filtrul în acest caz, nu este necesară.
- Cer înnorat și opace. Dacă găsiți un ulei suspect sau reziduuri în lichidul în sine, va trebui să completeze sau cel puțin de înlocuire parțială.
- Ulei, care devine tulbure și opac deja după 1-30. Km. Run - motive să se gândească la înlocuirea filtrului grosier sau instalarea filtrului magnetic exterior (după diagnosticare adecvat).
- În cazul în care lichidul de transmisie are un miros ars, în timp ce se poate vedea includerea de chips-uri, alamă și plastic particule sau chips-uri, atunci este o cauza majora pentru reparații de transmisii automate. La un nivel minim, trebuie să treacă prin SDT, schimbați filtrul de ulei și întregul set de garnituri și sigilii.
Periculoasă înlocuirea prematură a uleiului
De-a lungul timpului, lichid de transmisie își pierde în mod inevitabil, calitatea acesteia. Pentru murdăria ei amestecate, chips-uri, chips-uri de metal și apă, care afectează în mod negativ proprietățile uleiului. Toate acestea duc la supraîncălzire a fluidului uzura și rapidă a componentelor unei transmisii.
Mai mult decât atât, în timp, reduce eficiența aditivilor incluși în uleiuri, ceea ce duce la deteriorarea calității acesteia. Există un „cerc vicios“: piese de uzură duce la o mai mare poluare, ATF, garnituri de lucru girație, respectiv, negative ulterioare supraîncălzi și sigilii. Nivelul de ulei poate cădea în cele din urmă, care crește, de asemenea, sarcina pe piesa de prelucrat.
Ce tipuri de modificări de ulei de acolo?
Schimbarea uleiului în mașină de carton pentru „Toyota Camry“ poate fi parțială sau totală. Prima implică reaprovizionarea lipsei de lichid de transmisie după deversarea de la transmisia naturala prin orificiul (operația poate fi efectuată atât pe palet îndepărtarea sau fără). Turnat aproximativ jumătate din ATF, atunci transmisia automata este umplut cu ulei nou. Această opțiune este acceptabilă, în cazul în care cutia de viteze urmeaza cu noroi, dar încă un lichid limpede, fără sedimente vizibile și în suspensie.
O altă opțiune de înlocuire - dublu parțială. Aceasta se face prin următorul algoritm:
- Efectuați înlocuirea parțială obișnuită a uleiului (aproximativ 30-40% volum de transmisie automată).
- Conduce vehiculul pentru aproximativ 10-15 km. ulei amestecat în acest timp (în lichid compoziția sa din toate cavitățile, de asemenea, scade).
- Se repetă schimbarea uleiului. Acest lucru va face practic curat.
Înlocuirea completă este prezentată la cea mai mică suspiciune de deteriorare a unui ulei (devine opac, conține impurități, precipitat vizibil, obiecte străine sau miros ars). În acest caz, asigurați-vă că pentru a elimina și curățarea tigaie. În procesul de această sumă estimată de chips-uri pe magneți, precum și schimbarea filtrului.
Cum schimb uleiul în „Toyota Camry“ cutie-te
Schimbarea uleiului în transmisie automată „Camry“, 40 și 50 este practic identic. Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de:
- filtru pe transmisia automată;
- lichid de transmisie special pentru modelul dumneavoastră;
- stabilire palet;
- garnitura de pe dopul de scurgere a băii de ulei;
- garnitură direct la filtru.
Însuși un proces de schimbare a uleiului are loc în mai multe etape:
- Pick up masina pe un jack sau lira într-o groapă. Aceasta ar trebui să ia o poziție strict orizontală.
- Scoateți pluta, care sunt situate pe scurgere și orificiile de umplere automate. Așteptați până când tot lichidul de transmisie a deșeurilor va fi drenat.
- Slăbiți șuruburile de pe bara de sistem. Fă-o în mod uniform. Este încă o cantitate mică de ulei, care trebuie să fie drenat.
- Se efectuează o curățare și tava de clătire. Utilizați o perie și apă obișnuită.
- Instalați noua garnitură pe tigaie și filtrul.
- Înlocuiți filtrul automat.
- Umpleți cu noul fluid de transmisie prin orificiul de umplere. Acest lucru ar trebui să fie făcut, atâta timp cât uleiul nu va curge prin orificiul de control.
- Înlocuiți dopul de golire și orificiile de umplere.
Cutie de viteze proces de înlocuire a uleiului de transmisie trebuie să transfere modul «D». Apoi, comutați rapid între selectori «N» și «D». Deoarece lichidul uniform distribuit pe parcursul transmisiei automate, în același timp, ea pătrunde în toate cavitățile din sistem.
În acest proces de schimbare a lichidului de transmisie este finalizată. După cum puteți vedea, acest tip de activitate poate fi efectuată în mod independent, fără dificultate. Acest lucru va economisi bani și veți ști sigur ca toate manipulările.