transmisie automată de comandă (transmisie automată)
Comutarea pozițiilor selectorului „P“
Autovehiculul dumneavoastră este echipat schimbare sistem de blocare a selectorului de la poziția „P“, prin apăsarea pe pedala de frână. Înainte de a trece selectorul din poziția „P“ este necesară pentru a cupla contactul (rotirea cheii în contactul de aprindere în poziția «ON») și apăsați complet pedala de frână.
Notă: Dacă nu au fost în măsură să comutați selectorul, trebuie să faceți următoarele:
- - Opriți contactul (cheia de contact în poziția «OFF») și scoateți cheia din contact;
- - complet apăsați și mențineți apăsată pedala de frână;
- - introduceți cheia în fanta pentru a bloca includerea de transport;
- - comutatorul selector în poziția «N»;
- - trăgând cheia din fantele de blocare, introduceți-l în contact și porniți motorul;
- - deplasați maneta în poziția corespunzătoare transmisiei dorite.
manifestări repetate ale acestui fenomen, este necesar să se adreseze imediat la stația de întreținere.
Deplasarea între pozițiile respective ale transmisiei automate selectorului trebuie efectuate în direcția săgeții negre și / sau alb, respingând selectorul spre pasager.
Deplasările de transmisie spre săgeți negre necesită apăsarea pedalei de frână. Schimbarea treptei de viteză în direcția săgeții albe se efectuează în timpul deplasării și nu necesită frânare.
Selector poziția manetei P, R și N
Poziția "P" (parcare). roțile de tracțiune față sunt blocate mecanic de rotație. Deplasați maneta selectorului de viteze în poziția „P“ numai după ce vehiculul este oprit și frâna de parcare.
Pentru a "n" (invers). Nu rotiți maneta în această poziție până când vehiculul este oprit.
Poziția «N» (neutru). Transmisia automată este într-o poziție neutră (care nu sunt incluse nici una din uneltele).
Notă: alimentarea cu combustibil încetează automat dacă maneta de selectare este în „P“ sau «N», iar motorul pornește la ralanti la o frecvență ridicată de rotație a arborelui cotit.
Ranges «D4», «2" și "1"
Gama «D4» (deplasare). În această poziție a manetei selectorului de viteze trebuie să se afle în timpul conducerii în condiții normale de drum. În intervalul «D4» asigură comutare automată 1, 2, 3, și treapta a 4. A patra (crește) transmisia pentru a reduce turația motorului și la nivelul de zgomot al motorului și de a îmbunătăți eficiența consumului de combustibil al vehiculului.
După pornirea motorului și porniți transmisia automată «D4» Domeniul de reglare rulează în modul de economie, adică trecerea de pași produse de program, care asigură o eficiență ridicată de combustibil al mașinii în cutia de viteze.
În gama „2“ este asigurată prin trecerea de la primul la a doua transmisie și comutare este prevenită 3 și 4 de transfer. lucrări automate, mai ales în a doua treaptă de viteză. Cu toate acestea, atunci când apăsați pedala de accelerație transmisie automată este comutat automat la prima etapă.
Include gama „2“ pentru a crește de tracțiune atunci când conducerea pe creșteri prelungite pe teren deluros și muntos, pentru a spori eficiența frânei de motor pe pante abrupte, iar pentru masina pickup mai fiabile pe o suprafață de drum alunecos.
Atenție: În cazul în timpul tractării unei remorci este interzisă conduce pe când gama de „2“.
Includerea „1“ rază de acțiune asigură un efect maxim posibil de frânare al motorului la deplasarea pe pante abrupte. În intervalul de la „1“ de transport este de lucru în mod constant pe primul transfer.