Conducerea zimoy.Vozhdenie iarna - un moment în care autostrăzi și drumuri urbane restul traficului, fără sfârșit curge. Zăpadă și gheață au cauzat mulți șoferi să părăsească prietenul tau cu patru roți în garaj, iar cei care nu pot renunta la masina, conduce mai prudent. de conducere de iarnă necesită o atenție automobilist chiar mai mare, de calificare, precum și cunoașterea și respectarea setului minim de reguli de conducere în condiții de siguranță în condiții de drum de iarnă. Acest articol descrie pașii de bază și a cerințelor pentru șofer și mașină, care vă permite să se deplaseze cu încredere spre problemele de iarnă: troienele, zăpadă, ceață, alunecare, și de a ajuta pentru a menține ca propria sănătate și a celor din jurul tău.
Masina de pregătire pentru conducere de iarnă.
Poate chiar și un elev știe că acțiunea-cheie pentru a pregăti autovehiculul pentru conducerea pe drumurile acoperite cu zăpadă este sa „pereobuvki“, adică schimbarea anvelopelor de vară pentru iarnă. Un alt „autobuz“ sugestie - reducerea presiunii în roți, pentru a oferi o mai mare aderență zonă „de cauciuc“, cu drumul, prin urmare, mașini de rezistență mai mare.
În plus față de roți trebuie luate în considerare ca frânele, verifica uniformitatea și simultaneitatea a răspunsului lor. Nu fi rău pentru a schimba uleiul de motor la ulei sintetic, care este cel mai puțin consistența vâscoasă și nu se va „îngheța“ în parcarea pe termen lung. Acesta ar trebui să evalueze și starea lichidului de răcire, acesta nu ar trebui să fie o nuanță pal de culoarea de bază.
Desigur, trebuie să verificați performanța optică și marcator de lumini. Dacă este posibil, a pus într-o mașină salon cu laturile mari, protejează organismul împotriva umezelii auto, umiditate și putregai. Asigurați-vă că există triunghi de avertizare și cablu de remorcare.
Mișcarea și control în timpul iernii.
Pregătirea mașinii - acesta este un pas important pentru a asigura o mișcare confortabilă și sigură, dar chiar mai important cuplu de conducere de iarnă este să respecte următoarele reguli de bază:
• întotdeauna de călătorie la o viteză mai mică de 10-20 km / h decât în condiții normale;
• observa 2 ori distanta mai mare comparativ cu mișcarea în condiții normale;
• deplasa cât mai lină posibil, evitați accelerarea bruscă, nesimțit.
Dacă conduci o mașină în timpul iernii, nu este foarte frecvente, este necesar să conducă la o distanță scurtă, apoi și-a exprimat recomandări pentru conducere în timpul iernii oferă o mare șansă de a nu ajunge într-un accident. Dacă este necesar funcționarea zilnică a vehiculului, și nu sunt încrezători în abilitățile lor de conducere, să nu fie nume de rău să ia cursuri speciale privind „Conducerea în timpul iernii“, care sunt oferite în prezent multe școli de conducere. Cursurile, sub îndrumarea instructorului, împreună cu dorința de a învăța, acțiunile tale vor aduce la automatism care vizează retragerea din derapaj, lăsând pista, la începutul mișcării pe gheață și alte probleme de iarna.
Nu e timp pentru instruire? Nu sunt în măsură sau nu doresc? Apoi, aveți grijă să citiți următoarele sfaturi atunci când conduce o mașină în timpul iernii (este mai bine pentru a le testa în practică în locuri sigure):
• Plecare din zăpadă adâncă. La plecare nu se poate aplica presiune pe pedala de gaz, masina este de dorit se agită puțin înainte și înapoi. Pentru a facilita plecarea sub roțile motoare pot fi puse în interiorul covorașe berlină, Preclearing zăpada de pe drum de trafic;
• antiderapant. Nu poți face mișcări bruște, și încetini rapid. Volanul trebuie să se răsucească în direcția derapa, și să se concentreze pe locul drumului unde trebuie să fie. Dacă vă aflați în spatele roții de automobile, cu tractiune fata, puteți apăsa ușor pe pedala de accelerație. La ieșirea etapa finală din cauza devierii imediat necesară pentru a alinia volanului;
• Check out pista. Pentru aceasta este necesar să se accelereze, și chiar înainte de viteza de la punctul de ieșire ușor mai mică, și apoi să fie gata pentru a ieși din derivei;
• Începutul mișcării. Dacă suprafața de rulare este foarte alunecos, maximul recomandat pentru a atinge lin, iar a doua transmisie;
• Coborârea deal. Nu a fost depășit, și anume în schimbătorul de viteză neutră. Se recomandă să se treacă la o treaptă de viteză inferioară, dar înainte de a completa coborârea a frânării cu intermitente, dacă este necesar;
• Creșterea dealului. Neaparat necesită o mică accelerație înainte de a ascensorului, în caz contrar vehiculul se poate bloca.
Și în final ne-ar dori să atragă atenția asupra faptului că de conducere în timpul iernii nu este o sarcină foarte ușor, mai ales pentru incepatori, si nu uita despre măsurile de precauție speciale, în special, de a purta centura de siguranță, nu primesc în spatele volanului în timp ce în stare de ebrietate, evita drumuri necunoscute, etc. .D.
Mult noroc pe drum!