barci cu motor sunt populare în rândul pescarilor și amatori de odihnă activă. Înot facilități pentru a dura o lungă perioadă de timp, trebuie să aibă grijă de el în mod corespunzător. exterior Pregătirea pentru depozitare de iarnă este foarte importantă. Nerespectarea normelor de bază crește considerabil riscul că, odată cu debutul sezonului de înot, va trebui să repare motorul.
Acest motor a produs din nou în URSS, dar aceste motoare pe barci pot fi găsite în ziua de azi
Principalele caracteristici de depozitare
outboard motor constă dintr-o multitudine de piese metalice, sârmă și alimentare unitate. Toate aceste componente sunt supuse impactului negativ al condensului, soarele, precum praful și alte impurități. În perioada de utilizare activă, acestea sunt protejate de ulei lubrifiant care respinge umezeala, dar pe termen lung, ea pur și simplu se usucă și dispare de la suprafață în cele din urmă. Acest lucru duce la începutul dezvoltării de coroziune.
În cazul în care punerea în depozit prost administrate sau ignorat-o cu totul, ceva în interiorul motorului sunt apa, depozite zăbovi, sare. Ei sunt capabili să aducă în stare proastă și cabluri de alimentare cu energie.
Există câteva reguli simple ca pentru a menține bărci cu motor pentru iarna. Iată-le:
- Protecție împotriva umezelii și a condensului - umezeala este primul inamic al tuturor pieselor metalice. Prin urmare, este important să se aleagă un loc pentru a stoca cu o buna ventilatie. Nu puteți încadra motorul în folie de plastic. Sub aceasta poate apărea condens, care accelerează formarea ruginii;
- de protecție de la soare - razele ultraviolete directe pot avea un impact negativ asupra performanței firelor, astfel încât motorul trebuie să fie într-un loc umbrit;
- mult mai rapid apare pentru praf și alți contaminanți la coroziune - protecție împotriva murdăriei. Este necesar să se spele bine motorul înainte de depozitare;
- conservarea motorului - ceea ce face în condiții de siguranță de stocare de iarnă, reduce riscul de defecte la un nivel minim.
De asemenea, înainte de a păstra motorul, trebuie să-l petreacă fie. Dacă găsiți o defalcare, acestea ar trebui să fie eliminate imediat. Este necesar ca problema sa înrăutățit pe parcursul perioadei de depozitare de iarnă.
outboard motor fără carcasă: nu trebuie doar să aibă grijă de exterior, dar că în
conservare a motorului
Conservarea motoarelor exterioare încep de la data ultimei operații pe apă. Imediat după scufundare trebuie clătite bine cu apă curată a motorului. Utilizați o perie moale sau bureți de sârmă pentru a elimina toate murdăria vizibile, reziduuri de grăsime de la suprafață. Apoi, plasându-l într-o poziție verticală, trebuie să așteptați până când toate stechot apă.
Motorul principal de conservare etape sunt:
- pregătirea sistemului de răcire - presupune spălarea cu apă curată. Pentru motoarele mai mici (până la 4 CP) va avea nevoie de butoi. Motoarele mai puternice se spală cu accesorii speciale, care sunt atașate la robinet. zavedonnym Motor lăsat inactiv timp de 15 minute. De data aceasta va fi suficient ca sistemul este bine încălzit. Este important să se monitorizeze presiunea apei. Trebuie să fie stabilă și continuă;
- pregătirea sistemului de combustibil - acest pas este necesar pentru a se evita contaminarea rășinilor carburator. Linia de combustibil este deconectat de la motorul ușor și lăsate să se dezvolte reziduurile lor combustibili proprii. În cazul în care motorul tarabele imediat după pornire - acest lucru indică curățarea completă a sistemului. De asemenea, combustibilul poate fi îndepărtat prin îndepărtarea dopului de golire. Această metodă este destul de consumatoare de timp și necesită îndemânare pentru demontarea motorului. Este important să ne amintim să nu includă în procesul de spălare a motorului în treapta de viteză;
- conservanți - utilizate pentru prevenirea coroziunii. Ca parte a unui lichid sau spray special conține substanțe care protejează toate părțile metalice ale motorului. Conservant trebuie să fie manipulate cilindri, rulmenți, pistoane. La motoarele cu aerosol manual de înfășurare este injectat în gaura bujiei. Motoarele Conservantul este turnat în timpul preparării sistemului de răcire;
- mucegai tratament cu eliberare - este realizată pentru a proteja arborele filetat și o angrenaje cu reductor de umiditate. Orice unsoare adecvat hidrofug. De asemenea, trebuie să lubrifia toate șuruburile de mișcare, nuci;
- înlocuirea uleiului din carcasa angrenajului - necesară uleiurilor uzate vechi cu rășina nu este deteriorată din metal;
- prelucrare de suprafață a motorului - care rămâne strălucitor și atractiv, puteți șterge poloneză auto.
Pentru a asigura buna desfășurare a bărcii, verificați elicea și axul. Cu leziuni grave ale acestora ar putea avea nevoie de înlocuirea completă a pieselor.
elice are nici chips-uri care pot fi reparate, urme de lovituri mari. O astfel de daune de echilibrare și de a reduce viola eficiența. Mai mult decât atât, în domeniul cât de repede tendința de coroziune. La scoaterea șuruburilor din arborele cardanic nu ar trebui să aibă nici o dificultate. Dacă trebuie să facă un efort, atunci acest lucru ar putea indica probleme cu spline.
În cazul în care pentru a stoca motorul?
Păstrați motorul extern în afara sezonului ar trebui să fie foarte atent. Aceasta afectează performanța lor. Este important să alegeți o locație în care acesta va fi cel mai puțin afectate de factori externi negativi. Prin urmare, ar trebui să fie loc curat, uscat și cald.
Aceasta este una dintre opțiunile de stocare pentru motoarele cu barca în garaj
Cel mai adesea, în afara bordului de depozitare de iarnă organizează în garaj sau pe balconul apartamentului. De multe ori, proprietarii sunt obligați să părăsească motorul în frig. Desigur, această metodă de stocare este destul de riscantă. Merită să încerce să găsească o opțiune mai potrivită.
depozitare garaj este convenabil, deoarece este foarte ușor de a organiza. Mai mult decât atât, chiar și formarea motorului poate fi efectuată aici, așa că nu au o problemă cu transport.
Păstrați motorul extern trebuie să fie în poziție verticală. Pentru a face acest lucru, ea poate fi agățate sau plasate pe un stand special. Este important să se respecte această regulă, pentru a evita deteriorarea.
Un alt exemplu de realizare a motorului de montare
În cazul în care garajul nu este încălzit, asigurați-vă că pentru a acoperi motorul cu o cârpă groasă sau o pătură. Materialele sintetice slab permeabile la aer și poate crește cantitatea de condens. În plus, motorul nu trebuie să fie acoperite cu polietilenă. Fabric trebuie să fie autentic.
Pentru a preveni formarea de rugina, este necesar de mai multe ori în timpul sezonului de iarnă pentru a șterge motorul cu un prosop uscat. Este deosebit de important să se facă acest lucru în perioadele de gradienți puternice de temperatură în stradă.
Depozitarea în apartament - o metodă sigură, care, din păcate, nu toată lumea este disponibilă. Nu fiecare casă există un loc pentru un motor suficient de supradimensionat. Mai mult decât atât, la fel ca alte echipamente de produse nu este miros foarte plăcut de ulei, grăsime și de combustibil, astfel încât nu toată lumea va aprecia acest cartier.
Lăsând motorul în apartament, este necesar să se aloce un loc pentru el de la fereastră. Nu merită acoperit cu o pătură, puteți utiliza un capac special pentru depozitare. El nu transmite lumină și praf. Depozitarea în apartament are mai multe avantaje:
- temperatură stabilă, lipsa diferențelor;
- umiditate confortabilă;
- capabil de a inspecta în mod regulat motorul, dacă este necesar.
În lipsa altor opțiuni, puteți lăsa motorul pe balcon, dar pentru a evita apariția de rugina, trebuie să pregătiți cu atenție motorul pentru această iarnă.
Cum de a face stand propriu pentru motorul?
Stand motorul extern - modul cel mai comod și mai sigur de plasarea în depozit. Datorită motorului este bine fixat în poziție verticală. Stand pentru stocarea reduce riscul de cădere a motorului, și astfel deteriorarea acesteia. De asemenea, la fel ca rack este util pentru repararea motorului, deoarece toate părțile sale sunt la vedere.
Un astfel de dispozitiv poate fi achiziționat într-un magazin de specialitate, sau mai bine încă, fă-te. Pentru a crea standul va avea nevoie de:
- Tevi profilate, de preferință, din oțel;
- aparat de sudura;
- placă de bază tare placaj;
- bolțuri, piulițe;
- roți pentru ușurința de mișcare.
Variante ale acestui design sunt multe, una dintre cele mai simple modele este o înălțime raft de 90 cm pe cele două picioare de sprijin. Motorul este atașat la o placă din placaj. Este posibil să se facă o dublă, și, astfel, mult întărit. O astfel de placă va rezista la motoare mai grele. Rack Ready colorate cu vopsea, protejând-o de rugină.
Puteți face singur să iasă în evidență din metal sau lemn
Dacă nu aveți experiență cu sudură, aceasta poate fi făcută dintr-un stand de copac. Veți avea nevoie de:
- panouri din lemn masiv, cel mai bun din stejar;
- unghii lichide;
- placa suport de lemn;
- bolțuri, piulițe.
Un astfel de suport pentru a face mult mai ușor. Pentru a face acest lucru, nici nu mai au nevoie de cunoștințe și abilități speciale. Toate componentele sale sunt fixate împreună cu șuruburi și fixate cu adeziv. Rack Ready este necesară pentru a deschide lac pentru lemn mai își păstrează proprietățile sale.
În general, ar trebui să fie organizate conservarea și stocarea exterior, astfel încât să nu trebuie să-l stabilească, după sezonul de iarnă. Aderarea la regulile de bază, nu se poate pur și simplu evita defectiunile, dar, de asemenea, extinde în mod semnificativ durata de viață a motorului.