Care este arborele cotit și în ce constă?
Arbore cotit - o parte importanta a motorului cu ardere internă. deoarece convertește mișcarea piston în cuplu. arbore cotit Apparatus includ fălcile, manetoane și contragreutăți, o flanșă coadă.
Suportul arborelui cotit - rădăcina gâtului. Clasic Motoarele cu patru cilindri crankshafts cu cinci picioare. Design-ul celor trei piloni este rar folosit, deoarece nu este la fel de puternic. Arbori Semiopornye au motoare cu sase cilindri. De obicei, cilindru blocuri cu un cilindru de diametru mic este utilizat cu un singur crankshafts contragreutate. În timpul fabricării și repararea suprafeței rădăcinii și pinii manivelă cu grijă lustruit.
tipuri de arbori cotiți
Distinge contragreutăți duble arbori cotiti fără ele. Arborele cotit trebuie să fie durabil, au greutate redusă, echilibrată, au o prelucrare precisă. Cotiți fabricate din arbori din oțel aliat de înaltă rezistență. De asemenea, sunt turnate din fontă cu grafit nodular cotiți care sunt călite de inducție. De asemenea, există crankshafts goale.
Cum arborele cotit?
Pe arborele cotit la încovoiere și forțele de torsiune în acest proces. Pentru a evita orice interfață de eșec prematură între manetoane și obrajii făcute ușor rotunjite. În cazul în care motorul funcționează normal, indigen și arborele cotit biela uza, precum și lagăre de alunecare.
Creat peliculă subțire de ulei prin aprovizionarea cu ulei sub presiune. După ceva timp, decalajul dintre inserție și gâtul devine o presiune mai mare scădere și să scadă calitatea filmului de ulei. Amortizare a crescut gât cu mare efort atinge căptușelii, presiunea scade din nou, iar acum lucrarea este imposibilă din cauza febră frecare excesivă, gât aderă la căptușeală și este rotit.
Verificați dacă arborele cotit poate fi purtat de ulei de presiune în conducta de ulei la viteza maximă și minimă motorul este cald. Între cozile și plăcuțele din motor a explodat prin sârmă din plastic poate fi măsurat decalaj. Este mai mic decalajul, cu atât mai mare deformarea. În funcție de modelul de arborele cotit al motorului este amplasat pe un scripete arbore, amortizor de vibrații, arborele cu came de acționare pinion, auxiliare și arborii de echilibrare.
