Produsele pe care le oferim
- reactor Geet.
Nu numai că economisește combustibil, ci și să decidă problemele de mediu!
Soluții excelente avem aici!
Aceste reactoare sunt fabricate din oțel inoxidabil. Cu componentele de evacuare, autorizările și dimensiunile miezurilor și unele dintre propriile noastre evoluții. execuție clasică și suficient de perfectă asigură o funcționare fiabilă și soluție de cost redus pentru a crește economia (eficiența lucrărilor motor cu ardere internă).
Așa cum sa stabilit mai devreme de testare prin salvarea parametrilor ajunge la (interval)
diesel de la 30% la 40% în medie.
Există indicatori de benzină și de la 40 la 60%.
Aceste cifre nu bate „înregistrările“ existente pentru astăzi în Geet Tech. (reactoarele Pantone), dar soluții de proiectare câștigătoare fiabilitate, eficiență (rezistență), durabilitate și ieftinătate relativă. unele îmbunătățiri sisteme sunt, de asemenea, planificate (dezvoltarea de noi specii).
Set pentru benzină și motoare cu combustie internă diesel.
Elementele de bază ale sistemului.
Există pachete de „premium“ și „economie.“ Clase.
În acest caz, sistemul include: un rezervor, barbotor, reactor, receptor, difuzor, și conectarea onduleurilor rulează
Fără sisteme electronice.
Principal oferit în această linie de produse sunt realizate din oțel inoxidabil, lustruit. În acest exemplu, ne gândim, de asemenea, despre estetica și produse, în special apreciate este persoanele implicate în tuning.
Prețurile în $ (USD) per produs - fără costul de livrare. REACTOR
2 circuite 330
4-Circuit 550
8 circuite 800
Sistemul este recomandat să utilizați o ajustare automată barbotor a nivelului apei. Are loc în barbotor precondiționare elemente de alimentare pentru reactor: vapori de apă și gaze de eșapament: dozare și dietă.
Barbotor CORE 100
Bubbler - AUTOMAT 150
RECEPTOR PLASTIC 60
RECEIVER INOXIDABIL. 100
Dacă este necesar (recomandat pentru mai eficientă): plată în avans efectuate tipuri speciale de difuzoare și alte dispozitive.
Base Anemostate (pulverizator) 25
Prețurile sunt negociate la fel de bine, iar prețurile nu sunt finale date de mai sus.
Există propuneri pentru formarea rețelei de agent și distribuitor pentru vânzarea și instalarea.
După 1,5 - 2 luni va fi gata să ofere pentru motoare cu injecție.
Soluții excelente avem aici!
Introducerea regulată a sistemului de combustibil omogenizare ulei.
Pentru toate implementarile noastre din trecut, dintre care mai mult de o sută, economie măsurată a consumului specific de combustibil lichid în cazane este de 2-4%
In orice echipament de configurare pentru omogenizant CHP (consumul de curent de până la 20 tone pe oră) se întoarcă echipamente de omogenizare se realizează în nu mai mult de una sau două luni.
Noi succes!
Scurtă descriere a funcționării reactorului.
reactor MUSIC - este un sistem de recirculare a gazelor de eșapament și CATALITIC REACTOR geet într-o singură carcasă.
Utilizarea reactorului pe o masina sau alt vehicul cu un motor cu combustie permite salvarea în mod semnificativ. Economii la benzină motoarele în patru timpi poate ajunge la peste 30% (cu o ajustare foarte fină, unele motor cu ardere internă pe benzină, economisind până la 60%) pentru motoarele în doi timpi mai mult de 60%.
Dispozitivul funcționează după cum urmează:
Gazele de eșapament care trec prin camera reactorului, sunt răsucite la o viteză de peste 10 mii. Rev / min și simultan strangulată. Ca urmare a strangulării componentelor gazelor de evacuare își pierd temperatura lor, în care fiecare component are propriul său efect de ștrangulare. Moleculele de apă și hidrocarburi în timpul accelerării răcite cel mai intens, având ca rezultat, la rândul său, în periferia vortex. La periferie sunt deplasate microparticule de funingine. In plus, apa, hidrocarburi și funingine sunt tăiate de restul componentelor de evacuare și se alimentează un barbotor.
Barbotor, funinginea și hidrocarburile amestecate cu vapori de apă și alimentat în camera reactorului în care amestecul rezultat este încălzit cu gazele de eșapament și este condensat, prin aceasta, gazul de sinteză obținut, care intră în galeria de admisie a motorului și, parțial înlocuiește principalul combustibil. Amestecul conține, de asemenea, azot și dioxid de carbon, dar aceste gaze este mult mai mică decât intrarea în motor prin sistemul de recirculare a gazelor de eșapament. La instalarea unui sistem de personal recirculare reactor suprimat.
Prezența în amestec a unei mici cantități de vapori de apă crește cuplul motorului, reduce încălzirea acestuia, curăță camera de ardere a cocsului, crește comprimarea crește intervalele de schimbare a uleiului la 50% și permite utilizarea de combustibil cu cifră octanică scăzută. zgomot redus masina se realizează datorită inerției vortexului și de evacuare selectarea componentelor grele.
Deoarece funingine și hidrocarburi în atmosferă nu intră, aparatul nu este inferior în sistemele de mediu cu filtre de particule catalitice. În acest caz, componentele combustibile ale gazelor de evacuare care deșeurile afterburned anterior, folosit drept combustibil.
Reactorul prăbușit în țeava de eșapament cât mai aproape posibil de colectorul de evacuare sau un convertor catalitic este instalat în locul sau în fața lui.
Trebuie să găsești o inzhektorschika bună - să se conecteze și să configurați corect echipamentul
explicații suplimentare
După instalare pe carburatorul motorului pentru duzele de economie maximă trebuie înlocuite în jeturile carburatorului duze -Replaced regulate cu o secțiune transversală mai mică (aproximativ 20-30% mai puțin) și reglați contactul (la o dată ulterioară).
Un alt punct nu lipsit de importanță! După instalarea reactorului, pentru mașinile pe benzină pot folosi low-benzină cu cifra octanică (până la 80 de minute marca), fără pierderea capacității și o creștere a detonării.
După instalarea pe motorul diesel pentru economii maxime trebuie să facă ajustarea sistemului de alimentare cu combustibil către zabedneniya.
Furnizarea de bunuri și servicii de la furnizori.
Scurte anunțuri de oferte de la producători parteneri, organizatori, servicii și proiecte.