Care este reactorul Pantone. sau Geet-reactor. Acest design special permite utilizarea ca și combustibil pentru un amestec combustibil motor cu ardere internă cu apă, obținându-se astfel pe benzină considerabile de economisire. În acest scop, o pereche de amestec apă-combustibil este încălzit de gazele de eșapament evacuate de la galeria de evacuare a motorului cu ardere internă. Teoretic la moleculele de apă a început să se descompune în hidrogen și oxigen, necesită o temperatură de 500 0 C și peste. Pantone au temperatura la care operează reactor - 700 0 C.
Luați în considerare principiul de funcționare a reactorului Pantone. Schema reactor prezentat în Fig.
Rezervorul este umplut cu combustibil și apă într-un raport de aproximativ 1/5. Înainte de pornirea motorului, amestecul menționat (în figură - galben) este încălzit la o temperatură apropiată de 1000C, rezultând intensiv evaporarea acestuia. Pentru a crește numărul de gaz emisi este necesară pentru a crește suprafața de evaporare. În acest scop, într-un recipient plasat pe suprafața buretelui de metal lichid, similar cu cel care cutreiera tigai arse. Burete nu poate fi din metal, precum și din orice material rezistent la benzina. gaz evaporatoare (în figură - verde) trece prin reactor și amestecare cu aerul care curge prin admisia de aer intră în motor prin supapele de admisie. Pentru a ajusta amestecul de concentrare depleție aer-combustibil, precum și pe orice masina, instalat intrarea clapetei de accelerație. Cu aceasta se face de ajustare internă a turației motorului cu ardere. Gazele de eșapament (în figură - roșu), lăsând motorul prin supapele de evacuare este alimentat în reactor să fie încălzit și pentru a fi mai la țeava de eșapament în atmosferă. Pentru deplasarea vaporilor de carburant din rezervor la motor și încălzirea continuă a amestecului carburant, o parte din gazul de eșapament curge în recipient, creând astfel o presiune în acesta, deplasarea vaporilor de carburant. Pentru a regla această presiune și, prin urmare, a regla cantitatea de gaz combustibil din motor sunt alte doua supapă de reglare a debitului. Una dintre care este calea gazului de eșapament la țeava de eșapament, iar celălalt - la ieșirea vaporilor de carburant din rezervor.
Reactorul este format din două tuburi introduse unul în altul. În spațiul dintre tuburile există mișcare din gazele de eșapament ale motorului la țeava de eșapament, ca urmare, încălzirea gazelor de eșapament produse tuburi. există o mișcare a gazului combustibil din rezervor la motor în tubul interior. În tubul interior este introdus într-o tijă metalică, destinat să alimenteze cu gaz trece aproape de pereții tubului interior. Acest lucru permite o mai bună a gazului încălzit prin pereții fierbinți ale tubului.
Elementele Geet-reactorului de proiectare propus este colectat din instalații sanitare publice. Toate acestea sunt disponibile în comerț: supape sferice rotative, teuri, reducții și țeavă. În loc de ulei rezistent la adaosuri de fixare benzina poate fi înfășurat cu bandă comună-FUM. Dificultăți în fabricație poate avea loc numai în soluția a două probleme: este necesar să se taie tubul la lungime și taie-le fir, trebuie să facă un știft de metal și puneți-l în tubul interior, astfel încât el a stat acolo nemișcat, iar distanța dintre manșonul punte și pereții tubului nu a fost mai mult de 2 milimetri. Judecând după imagine, lungimea tuburilor este necunoscut. În orice caz, nu ar trebui să fie mai mică de un metru. În caz contrar, încălzirea gazului combustibil va fi insuficientă.
În forma, care este reprezentat de Geet-reactor, o mașină în mișcare nu a aplicat în mod eficient. Această construcție pentru autoturisme motor de pasageri de automobile prea mici - o secțiune transversală îngustă a gazului de eșapament și a gazului combustibil cavitățile de mișcare. Prin urmare, este necesar fie să rework proiectarea sub diametre mari, vă va lipsi de posibilitatea de a folosi componente sanitare publice. Oricare dintre aceste reactoare pentru a colecta cel puțin 3 ... 6, prin conectarea acestora în paralel, numai dacă este sau nu locul sub capota să-l gazdă?