- deconectați arborele cardanic de la cutia de viteze. Atunci când slăbirea șuruburilor țineți capul cheii capului șurubului cheie. Arborele poate fi rotit pentru a avea acces la toate șuruburile. Fixarea arborelui cardanic prezentat în Fig. "
- deșurubați intermediar arborele cardanic de sprijin, precum și ca fiind de lângă prinderea cablului frânei de parcare. Trageți arborele cardanic și o buclă de sârmă să-l suspende pe partea de jos a mașinii într-o locație adecvată. Arborele cardanic este, în orice caz, să nu părăsească în stare nepodvyazannom;
- bloc de lemn inserat (dimensiunea 90h20h30 mm) între carter și grinda transversală a motorului la demontarea cutiei de viteze nu este deplasată din suporturile;
- deconectați toate firele electrice care sunt potrivite pentru manuale și prize comutator de inversare de semnal și senzorul vitezometrului. Fixarea ultima prezentată în Fig. 190. Pentru a elimina interior deșuruba șurubul hexagonal;
- substitui cricul sub o transmisie. Ar trebui să fie o înălțime adecvată. Puteți pune un bloc de lemn pe cric de ridicare tija pentru a sprijini cutie de viteze. Ridicați cutia de viteze cricul și deșurubați șuruburile între motor și cutia de viteze. Detașare de asemenea, efectuate „în greutate“;
- trageți ușor cutia de viteze spate și apoi coborâți mufa. În acest ceas, astfel încât arborele ambreiajului a ieșit din canelurile placa de antrenare pentru a preveni deformarea sau deteriorarea arborelui discului.
Asigurați-vă că pentru a lucra cu un asistent - el trebuie să dețină KP la coborârea cric. Atenție: posibilitatea de rănire!
Înainte de a reasambla KP trebuie să verifice starea ambreiajului: o cursă de ea a trecut, dacă este utilizat în mod corespunzător, etc.
instalare de transport trebuie să fie efectuată în ordine inversă cu următoarele instrucțiuni:
- a pus pe arborele ambreiajului spline un pic de grăsime;
- KP ridicare jack și a pus axul în gaura butucului discului condus. Dacă este necesar, ușor manivela flanșei arborelui. Cutie Glisați spre motor. manșon de instalare pe motor trebuie să intre în carcasa cutiei de viteze găuri în mod clar;
- Șurub șuruburile de cutie de viteze carcasă cu cuplul motor 55 N · m. În același cuplu pentru a strânge sârmă „masă“;
- Traverse set „se potrivesc la același nivel“ suport al închizătorului manual în mijloc și strângeți șuruburile de pe ambele părți ale jugului 45 N · m. Bolt și rulment piuliță de fixare a cuplului la 90 N · m. Ia-o bucată de lemn;
- Mufă Encoder inserție vitezometru și strângeți șurubul la 8 Nm (vezi figura 190 ..);
- introduceți fișa de inversare a semnalului;
- pentru a stabili un cilindru de lucru cu o garnitură și strângeți uniform cele două șuruburi 25 N · m;
- Flanșă driveshaft set KP strângeți uniform în jurul șuruburilor 60-65 Nm;
