mașină de casă este un fenomen rar, dar, cu toate acestea, întâlnite în viața noastră. În același timp, ele sunt supuse regulilor standard de trafic. trebuie să se înregistreze orice vehicul. Numai după acest automobil self-made pot fi utilizate pe drumurile publice fără restricții. Este demn de remarcat faptul că legislația română pentru „Homemade“ permite înregistrarea numai acele unități care au o masă care nu depășește 3,5 tone. Rămâne doar să învețe cum să se înregistreze o mașină, a făcut propriile lor mâini.
Procedura de înregistrare a unei mașini de casă
Atunci când este necesară înregistrarea vehiculului să respecte un anumit curs de acțiune. Astfel, cerințele înaintate de laboratorul de testare specialiști caroserie, care dau concluzia finală. Există limite stricte cu privire la parametrii, deci este mai bine să fie de acord chiar și la punctul în care începe să construiască o mașină de casă. Cerințele pot fi găsite în institutele de cercetare de transport rutier, care, în viitor, va organiza studii si terminat mostra cu un certificat.
JNA mașină de casă
Fiecare detaliu al mașinii trebuie să aibă un document privind deținerea legală a, de exemplu, dovada achiziției, un contract de vânzare a mașinii vechi sau o notificare de retragere a mașinii din registru (de gunoi utilizat ca un donator).
La primirea raportului de încercare a drumului se află în institutul de siguranță rutieră. Aici o mașină de casă verificată conformitatea cu standardele de siguranță existente și utilizarea mașinilor pe drum, împreună cu alți membri ai mișcării. Împreună cu furnizarea mașinii este obligat să prezinte un raport de încercare obținut mai devreme. Procesul de certificare are loc în termen de o lună de la momentul în care alimentarea cererii corespunzătoare în cadrul Institutului.
- Concluzie Institutul de Profesioniști în siguranță rutieră
- Concluzia expertului MREO
- masina proprietarului român pașaportul național de
Numai după aceea mașina de poliție rutieră va fi atribuit un identificator și o cameră de ambalat. Acum puteți merge la autoritatea de înregistrare și înregistrați vehiculul lor. Trebuie remarcat faptul că în fiecare etapă prevede plata taxelor de stat, ceea ce duce în cele din urmă într-o cantitate decentă. În fișa tehnică emisă în coloana de brand auto va fi scris „de casă“.
După cum se poate vedea procedura de înregistrare a unui astfel de vehicul pentru o lungă perioadă de timp și este foarte costisitoare, în același timp, fără a ști dinainte cum să se înregistreze o mașină ca asta, puteți obține cu ușurință pierdut și petrec mai mult timp, bani și efort.
LAURA mașină de casă
Înregistrează-remorcă de casă
Procesul de înregistrare pentru self-made mașini de remorci are mai multe diferențe importante. În primul rând, proprietarul necesită o bară de remorcare, la care doriți să atașați o chitanță pentru achiziționarea acestuia. În al doilea rând, este necesar să furnizeze certificatul de înmatriculare de poliție de trafic pentru o masina care va fi folosit ca un motor primar pentru acest trailer.
Un pic de istorie despre mașinile de casă
Dezvoltarea unui automobil self-made a început în Uniunea Sovietică sub influența producției de masă, în cazul în care industria auto internă a produs un număr limitat de modele comune. Ca urmare, mașinile cu o anumită specializare în vânzări nu a fost, forțând cetățeni sovietici, în special în zonele rurale, pentru a merge la tot felul de trucuri. Cea mai comună formă de mașini de producție auto-a făcut a fost de a construi pickups, deoarece utilizarea personală a unui camion pentru a obține nu a fost posibil. Mâinile îi fac chiar mașini amfibii folosite la vânătoare, sau în zone izolate cu rețeaua de drumuri săraci și inundații regulate.
Au existat, de asemenea, fanii de partea estetică a problemei, a crea convingătoare extern mașini. Aceste mașini au devenit oaspeții frecvente de diverse expoziții și au avut posibilitatea de a merge pe drumuri.
Până la 80-e ale anului trecut, fără restricții cu privire la înregistrarea unei mașini ca aceasta nu exista, și chiar și după cerințele lor aspect exterior sunt foarte moi și de cele mai multe „Kulibin“ sau se potrivesc în interiorul cutiei, sau ușor le ocolesc în totalitate în mod legal.
Interdicția de casă
Ca urmare a acestor automobiliștilor se găsește într-o poziție dificilă. Ei nu au abandonat nimic lor preferat, și a continuat să proiecteze o mare varietate de mașini de casă, arătându-le la expoziții, dar fără a fi în măsură să se deplaseze în mod independent, pe drumurile trebuia să fie folosită pentru a muta tractări auto.
Abia mai târziu, interdicția a fost ridicată, și posibilitatea de a elabora o astfel de mașină pentru utilizarea pe drumurile publice.
Cum de a înregistra un ansamblu de mașini de casă descris mai sus. Să spunem doar că guvernul după introducerea certificării obligatorii a găsit o modalitate de a face cu „de designer“, folosind termenul „serii mici“, de fapt, o mașină. Aceasta este, de a colecta câteva mașini la escrocherie nu funcționează, pentru că a doua instanță a certificării nu va avea loc.
Self-made mașină sport din Ucraina:
Și în Europa
Este demn de remarcat faptul că europenii iau în serios o mașini de casă, și de a folosi o procedură de înregistrare standard, precum și pentru toate noile modele de producție. În procesul de verificare a calității este verificată:- sistemul de frânare
- Ochelari de protecție și oglinzi
- Controlabilitatea și stabilitatea mașinii
- nivelul de zgomot
- Nivelul emisiilor nocive din motor
- Disponibilitatea și conformitatea sistemului de iluminat
Procesul de certificare din România și nu poate trece. În acest caz, înmatricula mașina în trafic de poliție refuză. O astfel de decizie poate fi atacată prin intermediul instanțelor, dar este mai bine doar pentru a remedia defecte în proiectarea mașinii.
Cel mai important lucru ar trebui să se înțeleagă că procesul de înregistrare durează de multe ori mult mai mult timp și efort decât crearea vehiculului, astfel încât să aibă răbdare.