Deci, recenta confruntare cu Carbo mi-a dat ideea - nu atât de dificil de a găsi tot ce se poate și zamorochitsya cu finalizare carb ...
Și anume, pentru a alege jeturile de combustibil și aer, să încerce să se adapteze totul, astfel încât toate golurile sunt în carte si a functionat ca un ceas elvețian ...
În primul rând vă spun despre starea actuală a carburatorului și că nu se face ...
Cele două camere sunt instalate așa-numitul alcool (sistem de preparare a combustibilului perfect atomizat) sau ca ele sunt numite UPGS (omogen dispozitiv de preparare amestec). Această modificare difuzori mici. Asta-i cum arata:
Celulele sunt astfel de jeturi
Primul aparat de fotografiat:
combustibil 95
aer 155
Camera doilea:
combustibil 100
aer 145
Set de accelerare a pompei cu came cu numărul 4 și duza pompei de accelerare în prima cameră cu marcaj 45. A doua camera duzei nu.
Un jet de standard de mers în gol - 41
Și ieri, cules de spații de Internet dat peste aceste plăci
Valorile relative ale jeturilor de combustibil pentru carburator Solex
Raportul dintre jeturi de aer și de combustibil SOLEX camere carburatorului
Prin urmare, întrebarea: ce pe difuzori mele dimensiune carburator?
Conform cărților și a Internetului - 21 1 camera, 2 - 23. Pe baza acestor date și a culege jeturi ...
astăzi este posibil, voi merge și stoc jeturi de diferite dimensiuni și de a începe să încerce să le ridice în curând ... De ce vrem imediat să înceapă cu SPORT jeturi de combustibil și selectați aerul pe al doilea tabel pentru a obține o capacitate maximă ... dar mă simt cheltuielile de sărit sooooo greu, și apoi încetul cu încetul voi reduce combustibilul, apoi le aer ...
UPDATE.
Un sentiment de carbohidrati pentru a conduce în modul SPORT? Cred că jeturile pentru un motor mai voluminos în scris ... Cred că și „cardinality dinamic“ suficient cu capul ...
Prin urmare, prima versiune pe care voi încerca să fie ca:
_____________________ ___ prima cameră de două cameră
Combustibil / aer ___ _____ 110/145 120/160
în loc de
_______________________ ______ 95/155 100/145
În cazul în care considerați că duzele de masă corespondență, primul aparat de fotografiat am este în modul de economie și de 2 - normal, dar un pic mai aproape de puterea ...
Eu cred că este posibil să stoarcă mai mult decât carburatorul va experimenta ... =)